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2014年1月北美商用车市场趋于平稳
2014年1月份,美国中重型商用车销量达到26296辆,销量同比增长5.5%。
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北京拟2016年实施燃油京六标准
北京今年起将着手研究第六阶段车用燃油和机动车排放的地方标准,多项环保指标将限制更加严格,预计在2016年发布。
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走轻商保乘路线 东风柳汽转型迫于无奈?
东风柳汽总经理程道然在商务年会上表示,2014年,柳汽将加快营销转型步伐,从“卖产品”向“卖方案”转型,加大对后市场的关注,坚持导入优势配套厂,提升产品质量,提升客户满意度,打造自主品牌的核心竞争力。
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春运期间未发生重大事故 道路交通事故全面下降
春运期间,全国公安交管部门和广大交警及交通协管员牢记使命、忠诚履职、连续奋战,保证春运期间道路交通安全,全国涉及人员伤亡的道路交通事故起数、死亡人数较去年春运期间分别下降31.6%和38.5%,没有发生一次死亡10人以上的重大事故。
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委内瑞拉成国内卡车企业出口新亮点
近日,中国卡车业又迎来一个振奋人心的好消息:委内瑞拉地面交通部长海曼·特鲁蒂表示,经总统马杜罗的批准,委内瑞拉将从中国进口5000辆载重卡车,其中一部分卡车提供给新成立的国营货运集团公司,还有一部分销售给委内瑞拉的私人企业。
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重汽销售部开年订单同比增34%
月1日-2月20日,中国重汽销售部累计承接订单同比增涨34%。其中搭载曼发动机的豪沃品牌T系列产品接订单逾1000台,单日订单量已突破100辆,创造了中国高端重卡营销记录。
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应对气候变化 美国将提高卡车燃油经济性标准
美国总统奥巴马近日宣布,联邦政府将进一步提高中、重型卡车的燃油经济性标准,并希望借此进一步减少石油消耗量和二氧化碳排放量。
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成品油价今迎年内首涨 预计涨幅超130元/吨
根据“十个工作日调整一次”原则,国内油价在上一次调价搁浅之后,今日又迎来新一个调价窗口。本轮油价上涨几无悬念,预计涨幅超过130元/吨。
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国四排放升级之痛如钝刀割肉 困扰何时休?
7月1日起,全国范围内都要实行国四排放,企业不能再生产国三车型。至于说有些地方国三车能够销售和上牌,那是给企业一个过渡期。7月之前生产的库存车,如果没销售出去,还可以继续销售,对于继续生产国三车的企业,主管部门可以进行处罚。
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大连:违规货车“源头检查” 并公布监督热线
昨日上午,记者跟随大连市交通局道路运输管理处稽查大队及警方来到甘井子区一处物流货运站,许多货车在这里进进出出。执法人员根据市民反映,对多辆货车进行检查。
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发家致富还需健康身体 警惕卡车司机的四大职业病
卡车司机职业病,正在吞噬你的健康和生命!这绝对不是危言耸听!总之,挣钱很重要,但是健康更重要,强健的身体才是我们发家致富最根本保障,我们做卡车司机的,大多都是常年奔波在外,更要学会自己照顾好自己,不要让家人担心,希望各位司机兄弟能多注意。
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业界呼吁百亿治霾资金向商用车倾斜
100亿元资金全部通过“以奖代补”的方式分配。对于各企业来说,这无疑是一个令人振奋的好消息。有专家指出,中央财政拨款100亿元专项资金,对重点区域大气污染防治实行“以奖代补”,无疑给京津冀、长三角和珠三角等大气污染重点区域正在推进的工业及汽车尾气两大领域治霾短
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国Ⅳ迟迟不“一刀切”才让人难受
事实上,政策不明朗才是令经销商和用户困扰的地方。政策不明朗是比较大的问题,在年初备货时,或是出于国Ⅳ不能执行的担心,或是出于国Ⅳ执行推迟的考虑,经销商大都无法确定如何备货,而客户在购车时的观望状态也说明了他们的困扰。
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南京车用柴油4月升级国Ⅴ
4月1日起,南京车用柴油将升为国Ⅴ标准。与国Ⅲ相比,国Ⅴ柴油含硫量由每升不大于350ppm降到每升不大于10ppm,降低97%,柴油汽车尾气中二氧化硫、氮氧化合物的排放量将大大减少。
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高速拖车费用不透明 到底何时统一?
高速拖车费用漫天要价已不是一天两天的事情了,高速救援清障车可以说是卡车司机最不想面对的车辆。原本辛苦的卡车司机还要接受清障拖车的压榨,可怜的一点点利益再度被分割,到底高速拖车费用何时才能统一?
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