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​节能创富新宠! 北奔插电式混合动力牵引车摘得“科技创新奖”
近年来，随着商用车新能源化趋势的发展，不可否认，大部分汽车企业进军新能源汽车市场，一般都是先攻下纯电动技术，再攻混动技术。因为良好的电动技术储备才能满足持续迭代的产品需求，才能成为进击市场的一把“利器”。11月26日，由江苏省现代物流协会、中国物流商用车专家委
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标杆价值体现！福田瑞沃金刚S1 EV 获“新能源工程车品质标杆奖”
城市的快速发展、农村基建工程的迅速崛起，都离不开车身灵活、承载可靠的工程自卸车。近些年，随着我国双碳目标的不断推进，商用车行业新能源转型已成为必然。2023年11月26日，由中国物流商用车专家委员会、韬克商用车网主办的第五届中国物流与商用车赢运之骥影响力盛典在
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技术赋能！宇通新能源牵引车问鼎“低碳高效运营先锋奖”
随着“双碳”目标的推进，新能源商用车已经驶上快车道，以重卡为代表的商用车新能源化趋势已不可逆转。然而，市场上新能源重卡产品良莠不齐，充电难、续航短、安全可靠性差等痛点依然让用户对其望而却步。11月26日，由江苏省现代物流协会、中国物流商用车专家委员会、韬克商用
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一家“双冠”！数字化赋能的东风柳汽又跑赢
随着云计算、大数据、5G以及物联网等技术的日趋成熟，并广泛应用于物流行业，物流数字化、智能化转型成为大势所趋。而商用车作为运输工具，要想助力用户降本增效，也需要插上智能化的“翅膀”。11月26日，由江苏省现代物流协会、中国物流商用车专家委员会、韬克商用车网主办
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勇闯科技高峰 HOWO统帅AT轻卡堪称“AT自动挡轻卡开创者”
众所周知，变速箱作为汽车三大核心总成之一，很大程度上影响着车辆的操控性、动力性、经济性。近年来，代表着汽车总成科技进步方向的8AT变速器，以出色性能在乘用车领域普及率持续提升。而在商用车市场，主流品牌仍以搭载AMT变速器产品为主，而其油耗较高，换挡平顺性较差的
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定义新标准！福田康明斯A12N天然气发动机不愧为“节气先锋”
2023年10月份，国内天然气重卡实销2.33万辆，同比增幅达到1478%，天然气重卡市场同比增幅连续9个月破百，1-10月平均增速高达389%。天然气重卡倍受市场关注，天然气重卡发动机也同样大放异彩。2023年11月26日，由江苏省现代物流协会、中国物流商用
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获颁“创新品牌奖”！江淮1卡为中国商用车品牌“打样”
近年来,中国品牌的影响力、竞争力稳步提升，“中国制造”越来越受国内外消费者的认可及青睐。而现代物流和商用车在国民经济中发挥着重要作用，更被上升到国家层面构筑“全国统一大市场”的发展策略，因此大国崛起也呼唤“1号商用车”品牌出现。就在这时，江淮轻卡传承江汽集团5
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​“创新品牌价值奖”实至名归 宇通新能源轻卡T系列实力“出圈”
作为城市配送领域的重要载体，轻卡品类的绿色转型，关系城市的绿色化建设进程，这也就对新能源轻卡产品提出了更高要求。宇通新能源轻卡产品，凭借深厚造车底蕴，在这场大考面前，体现的既有品牌的实力，又有技术突破的亮点。11月26日，由江苏省现代物流协会、中国物流商用车专
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从小公司到12000平米厂房，乘龙用13年助力鸿泰冶金崛起
“品质可靠，服务贴心”。这面锦旗，是13年老客户——北川鸿泰冶金冯总对东风柳汽乘龙的表彰。而这八个字的背后，是13年来，乘龙用高品质产品和服务助力鸿泰冶金不断发展壮大的历程。时光回溯到2010年，那时的鸿泰冶金已成立近7年。在市场摸爬滚打多年，冯总对市场行情积
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不换“对象”！ 幽默风趣的他和兄弟们用江淮1卡骏铃创造幸福
“车不是工具，而是对象。处的时间久了，感情深，没有吵过架、没有拌过嘴，为什么要换对象呢？”这番诙谐的比喻来自河南洛阳的卡友曲师傅。曲师傅很年轻，但入行早，跑运输已经有10个年头了，平时聊天非常幽默，人缘很好。之所以把车比喻成对象，是因为他这10来年里，无论车怎
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