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发家致富还需健康身体 警惕卡车司机的四大职业病
卡车司机职业病，正在吞噬你的健康和生命！这绝对不是危言耸听！总之，挣钱很重要，但是健康更重要，强健的身体才是我们发家致富最根本保障，我们做卡车司机的，大多都是常年奔波在外，更要学会自己照顾好自己，不要让家人担心，希望各位司机兄弟能多注意。
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业界呼吁百亿治霾资金向商用车倾斜
100亿元资金全部通过“以奖代补”的方式分配。对于各企业来说，这无疑是一个令人振奋的好消息。有专家指出，中央财政拨款100亿元专项资金，对重点区域大气污染防治实行“以奖代补”，无疑给京津冀、长三角和珠三角等大气污染重点区域正在推进的工业及汽车尾气两大领域治霾短
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国Ⅳ迟迟不“一刀切”才让人难受
事实上，政策不明朗才是令经销商和用户困扰的地方。政策不明朗是比较大的问题，在年初备货时，或是出于国Ⅳ不能执行的担心，或是出于国Ⅳ执行推迟的考虑，经销商大都无法确定如何备货，而客户在购车时的观望状态也说明了他们的困扰。
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南京车用柴油4月升级国Ⅴ
4月1日起，南京车用柴油将升为国Ⅴ标准。与国Ⅲ相比，国Ⅴ柴油含硫量由每升不大于350ppm降到每升不大于10ppm，降低97%，柴油汽车尾气中二氧化硫、氮氧化合物的排放量将大大减少。
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高速拖车费用不透明 到底何时统一？
高速拖车费用漫天要价已不是一天两天的事情了，高速救援清障车可以说是卡车司机最不想面对的车辆。原本辛苦的卡车司机还要接受清障拖车的压榨，可怜的一点点利益再度被分割，到底高速拖车费用何时才能统一？
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成品油价周三或迎年内首涨 幅度每吨或超百元
近期国际油价的连续上涨，让国内油价的上调渐行渐近。自2月12日国内成品油调价搁浅之后，受美国低温天气影响，国际油价震荡上行，纽约油价19日一度收盘上涨至4个月来的高点。
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工信部已表态 2014汽车新政猜想或成真
2014年2月18日，在工信部召开的2013年工业通信业发展情况新闻发布会上，工信部运行监测协调局局长、新闻发言人肖春泉在回答记者提问时表述透露出了新版“汽车产业政策”将要出台的信号。
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佳城物流：买车，华菱肯定是首选
随着“华菱汉马动力、轻量化、LNG系列车型全国巡展暨江西用户座谈会”的隆重召开，吸引了近400余名南昌及周边地区华菱重卡客户代表。会议开始前，记者在华菱星马汽车展场上遇到来自高安的华菱车客户——邓敏根。“本来明天要去宜春上户的，得知华菱星马在南昌召开座谈会推出
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体验营销突破商用车营销困境
近几年，卡车市场竞争愈加激烈，在产品同质化的情况下，营销模式转型成为各家车企的当务之急。在这种情况下，以用户为核心的体验营销开始在各车企中盛行。
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重点关注：重卡国四标准实施亟待规范
眼见着国四排放标准在更大范围的实施已经成为大势所趋，假国四重卡却凭借着价格优势悄然现身，不少业内人士对此相当担忧。在他们看来，如果一些地方在国四标准的执行上不坚决、不严格，不能使已经出现苗头的假国四得到有效遏制，很可能会导致真国四车变成库存车，而假国四却在市场
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车苑杂谈：也说“网购商用车”这事儿
说到网购汽车，现实生活中，很多人会觉得蛮荒唐、无稽的。但事实上，还真有人愿意吃“这个螃蟹”，选择在线买车这种快速、便捷的新兴“玩法”。远的不说，就拿刚刚涉足整车销售领域的国美在线，就在近日红红火火地斩获了不俗业绩。
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风暴眼——利好政策重在落实
从新鲜的蔬菜、水果到价格不菲的家居、家电，从刚刚问世的一部iPhone手机到发行不久的一套书乃至一张CD，想要它们来到你身边，就离不开城市配送。而在此过程中，配送车辆所起的作用尤其关键，一旦车子半路“搁浅”，就难及时送货到站。
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油品销售多元化投资破局 油气并购料升温
中石化19日晚公告，对油品销售业务板块进行重组，引入社会和民营资本参股，但持股比例不超过30%。据了解，中石化放开旗下自有加油气站、成品油管线、储油库等油品销售业务，可视为向油气改革迈出新的一步，对行业起到示范作用。
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东-沃合资公司上半年成立几无悬念
行业内较为关注的东风汽车集团股份有限公司（以下简称“东风集团”）与沃尔沃集团成立合资公司一事，最近又有了新进展：国家发改委官网公布核准东风集团与沃尔沃集团重组东风商用车业务的项目。
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重汽居首位 1月重型卡车销量排行前十
1月份，重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)销售51194辆，销量排名前十的企业共计销售49659辆，占据整个重型卡车销量份额的97%。排名如下文所示。
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