4月23日，工业和信息化部发布公告，为落实《节能减排“十二五”规划》和《大气污染防治行动计划》，促进大气污染防治，减少汽车尾气排放，保护消费者权益，定于2014年12月31日废止适用于国家第三阶段汽车排放标准（以下简称国三）柴油车产品《公告》，2015年1月1日起国三柴油车产品将不得销售。这也意味着，柴油车国四排放标准历经波折之后终于全面落地。

据悉，柴油车国四排放标准从2011年1月1日起正式实施被推迟到2012年1月1日，之后又被推迟到2013年7月1日。而2013年7月1日以后，部分地区已经推行国四排放标准，部分地区设置销售国三车辆的过渡期，部分地区则继续处于观望状态。此次工信部发布公告，自2015年1月1日起在全国范围内强制推行国四排放标准，既是对以往“狼来了”式政策的一个终结，也给众多处于政策徘徊期内的商用车厂家吃了一颗定心丸。