蓝牌新规来了！奥铃坚守合规造车的红利期还会远吗？（附新规深度解读） 蓝牌新规下，奥铃已抢得先手！2022年1月13日，工业和信息化部联合公安部发布了《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》（以下简称“蓝牌新规”）。通知对轻型货车的技术参数做了明确要求，例如发动机排量不大于2.5L、轮胎名义断面宽度不超过7.00in（英制）、货厢内部宽度不大于2100mm等，并对车辆公告、上牌、生产、监督等环节加大约束力度，力求从产 聚焦 2022年01月24日 0 点赞 0 评论 3918 浏览
为什么全铝货厢是趋势？开过江淮轻卡就知道 随着“大吨小标”问题的治理，蓝牌轻卡中，以全铝货厢替代传统货箱的车型越来越多，蓝牌轻卡要合规，减轻车辆自重是最直接有效的方法。而货厢作为影响车辆自重的重要因素，自然会面临着被轻量化改造的趋势，要从材料入手进行轻量化升级，铝合金便成为了各大厂家的第一选择。 轻微卡 2021年05月06日 0 点赞 0 评论 1473 浏览
蓝牌新规“锦上添花” 远程汽车夯实新能源“引领者”地位 1月13日，工信部、公安部联合发布《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》（以下简称“《通知》”）。《通知》预示着传统轻卡的格局将重组，同时“双碳”目标的推进，为新能源轻卡市场迎来“新风口”。据行业人士分析，受新规实施和市场需求的双重影响，蓝牌轻卡整体市场占有率预计下滑10～15%，且现有一部分蓝牌轻卡市场的需求，将会被汽油轻卡以 聚焦 2022年01月20日 0 点赞 0 评论 22983 浏览
蓝牌825太累心，奥铃大力哥让小伟舒心赚钱 “我不怕蓝牌825不能过检，因为怕什么来什么。”这曾经是蓝牌825卡车司机小伟自我调侃时经常说的一句话，每次这话都逗得朋友们哈哈大笑。可自9月1日年车辆年检需称重的消息公布，小伟再也笑不出来了，这是因为9月1日后蓝牌825将因为超载而不能过检，他只求能尽快找到合适的车辆，好在未来不耽误赚钱。 轻微卡 2021年04月21日 0 点赞 0 评论 1775 浏览
2022中国商用车产业大会，聚焦双碳和新蓝牌法规，奥铃发布新蓝牌方 1月14日-15日，由中国汽车流通协会主办、中国汽车流通协会商用车专业委员会、商用车界、中汽昆仑商用车研究院承办的2022中国商用车产业大会在武汉隆重举行，来自全国商用车行业相关代表参与大会，会上各方代表就“蓝牌轻卡践行3060双碳目标倡议”达成一致，并为商用车行业提出建设性的发展思路。会上，奥铃轻卡同中国汽车流通协会商用车专委会会长赵旭日、高安管委会主任卢效生、 聚焦 2022年01月19日 0 点赞 0 评论 4102 浏览
蓝牌新规落地，行业大考开始！ 谁能主沉浮？ 1月12日，工业和信息化部、公安部联合发布了《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》（以下简称“蓝牌新规”），并于发布之日正式施行。经历了一年之久，蓝牌新规终于出台，悬在车企、经销商、用户心头的“大石”总算落地了。然而，面对新规，针对各方的考验也真正开始。当然，在此之前轻卡车企产业链已不断发声并提前启动适应新规的各项措施，包括产品研 观澜 2022年01月18日 0 点赞 0 评论 22972 浏览
蓝牌新规落地，引爆HOWO轻卡百城热销！ 1月13日，工信部、公安部联合发布《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》，对轻型货车、小微型载客汽车等车型的生产制造以及使用进行了规范，中国重汽积极响应落实新规内容，致力打造国内轻卡新理念。作为国内行业内的高端引领者，中国重汽HOWO轻卡凭借先进研发制造实力，积极响应新规要求，在符合各项要求的基础上，在动力、经济、舒适、轻量化 聚焦 2022年01月17日 0 点赞 0 评论 3883 浏览
来去“自由”！陕汽轻卡德龍K3000-J5助力用户蓝牌合规创富 2022年年初，蓝牌新规如一记重锤，彻底堵死蓝牌轻卡“上可抢中卡生意，下可在城区乱窜”之路，从源头遏制了“大吨小标”顽疾，轻卡市场开始深入“洗牌”，各企业也纷纷抢抓“风口”为用户提供符合要求的合规产品，力争抓住机遇抢占更大市场份额。陕汽轻卡产品布局和转型升级不断提速，率先为用户量身定制覆盖全生命周期的合规解决方 聚焦 2022年03月25日 0 点赞 0 评论 26081 浏览
新蓝牌法规落地，枪声已响，轻卡冠军奥铃如何换道领跑？ 蓝牌新规重磅落地，轻卡行业正式步入新蓝牌时代。枪声已响，谁将会成为轻卡行业最终赢家？站在行业巅峰之位的中国奥铃，如何换道新蓝牌赛道并持续领跑？1月14日，以“践行新蓝牌·引领新价值”为主题的新蓝牌法规解读暨奥铃新蓝牌解决方案发布会在北京隆重举行。此次会议通过新华社现场云、50多家媒体平台及奥铃官方平台现场直播，与200多万卡友共同解读蓝牌新规，见证中国奥铃新蓝牌 聚焦 2022年01月15日 0 点赞 0 评论 4642 浏览
合规挣钱不难！蓝牌新规之下用户可以这样选 蓝牌新规落地，彻底堵死了蓝牌轻卡“上可抢中卡生意，下可在城区乱窜”之路，试图凭借超载优势获得利润、又避免“双证”带来的通行限制再也走不通。根据新规，蓝牌轻卡发动机排量不得大于2.5L、轮胎名义断面宽度不超过7.00in（英制）、货厢内部宽度不大于2100mm，从源头上扼制轻卡“大吨小标”的顽疾。对于已购蓝牌轻卡的用户， 聚焦 2022年02月22日 0 点赞 0 评论 3814 浏览
