从田间地头到批发市场，奥铃轻卡如何征服内蒙“蘑菇西施”？ 2021年的第一场冬雪刚过，菜市场上的蘑菇便迎来了畅销期。在内蒙古包头市的一个蔬菜批发市场上，一位叫小亚的女士正在给蔬菜批发商贩算着账，生意做得热火朝天，市场内“蘑菇西施”的称号不胫而走。小亚身后停着一辆银色高栏奥铃CTS，上前询问得知，这几年她做生意可全靠它。“我每天用它进货，主要拉一些蘑菇和其他菜，每天大概是从 中重卡 2021年11月16日 0 点赞 0 评论 23502 浏览
动力不足、续航焦虑？领航大G-F28T气体机轻卡，让物流运输“劲”在掌控！ 绿灯起步慢半拍，重载爬坡没有“劲”儿，半路还得频繁加气？传统气体机轻卡常因“动力疲软、续航缩水”沦为运输效率的“绊脚石”。将于7月29日北京全国上市发布的领航大G-F28T气体机轻卡，以190PS大动力+460Nm超强扭矩的硬核配置，精准卡位大排量气体机市场，成功破解“大动力需求”，让每一趟运输都“劲”在掌控！超强澎湃动力，重载爬坡如履平地时代汽车与全柴、菱电等厂家深度协同，一体化定制开发、标定验 轻微卡 2025年07月17日 0 点赞 0 评论 5492 浏览
【周六有老友】甘肃李师傅携手江淮1卡帅铃，果香满溢人生路 这里，黄河穿城而过，祁连山绵延千里，丝绸之路的千年驼铃仍在回响，甘肃山河壮美，物产丰富。1号伙伴李师傅携手江淮1卡帅铃S9，十余年从事果蔬批发，用一车车新鲜果蔬芬芳了陇原大地。帅铃S9 高颜值掠获卡友心“江淮1卡的车，底盘很扎实，耐用，能装重货”。李师傅开了很多年江淮1卡帅铃，对江淮1卡的品质非常认可。随着果蔬生意不断扩大，李师傅考虑换个更能载货，动力更强劲的车，经过一番对比，最终选择了帅铃S9。 职业司机 2025年02月17日 0 点赞 0 评论 5874 浏览
百公里油耗7.7L！奥铃节油赛二期冠军出炉！ 经过近一个月的激烈角逐，奥铃&欧康杯2022线上节油挑战赛二期落下帷幕。此次节油比赛，吸引了轻卡界无数“节油大神”争相竞赛，在节油榜上创下7.7L、8.7L、9L全新纪录。来自山东临沂的高师傅在众多选手中脱颖而出，以百公里油耗7.7L的优异成绩获得“节油BUFF冠军奖”。作为赛事用车的奥铃速运BUFF版，以“极致节油”核心竞 车企 2022年07月13日 0 点赞 0 评论 8627 浏览
王旭：我的青春就要冲劲十足 有人认为，青春是一本太仓促的书，让人总想一读再读；有人认为，青春就该诗酒趁年华，肆意地燃，勇往直前。而在河北沧州卡友王旭看来，青春就应该冲劲十足，创业和选车也同样如此。对于王旭来说，青春的前半程平淡得泛善可陈，朝九晚五的工作，略显微薄的收入，生活的旋律平静无波。 职业司机 2021年07月20日 0 点赞 0 评论 4504 浏览
援藏支边 同心强国 奥铃国六轻卡即将奔赴西藏阿里 援藏支边，同心强国。12月12日，中国奥铃&江博泓鑫援藏支边车辆交付仪式在北京八通华瑞汽车销售公司内举行。此次交付的国六车辆将作为京东生鲜的承运用车，远赴平均海拔4500米的西藏阿里地区，成为奔跑在“世界屋脊的屋脊”上的运输中坚力量。本次活动由中国奥铃、欧康动力、江博泓鑫联合主办（江博泓鑫是京东生鲜的承运商），北京市于若木基金会秘书长梁茂林、江博泓鑫商贸有 车企 2021年12月14日 0 点赞 0 评论 4413 浏览
车行万里路 江淮服务永相助 江淮轻卡以“五星服务 全程呵护”为服务品牌口号，始终坚持“敬客经营”理念，带给客户“更快捷”、“更专业”、“更贴心”、“更全面”和“更超值”的五大价值体验，从售前、售中、售后三个维度，给予客户全面的支持，目前共有一级服务网络1300余家，二级服务网络上千家，遍布全国所有地级市及重点县域。 轻微卡 2021年04月16日 0 点赞 0 评论 2129 浏览
前瞻布局 七大明星产品发布！拥抱蓝牌新规 奥铃如此坚定 2022年1月12日，《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》出台。这个被行业称之为“蓝牌新规”的政策，像是开年送给大家的一份礼物，有了它，今年该怎么干似乎就变得更明晰了。1月14，奥铃率先宣称“拥抱新规”的同时，发布新蓝牌解决方案，亮出合规产品矩阵。奥铃总裁李杰表示，“激动人心的时刻终于来了”“不再等到3月1日，即日起，奥铃厂家不再接单生产 聚焦 2022年01月20日 0 点赞 0 评论 25533 浏览
一年卖出2个小目标 菏泽大学生毕业卖车获赠百万奔驰 九月齐鲁，秋高气爽。位于中国牡丹之都——菏泽市黄河东路的交通集团汽车大市场、装饰一新的奥铃品牌门店顾客盈门，生意火爆。2020年，近2000辆奥铃卡车从这里销往各地，年销售额近2亿元。而这一切背后的操盘手是一个生于1988年的“创二代”——菏泽市骏腾汽车销售公司总经理赵翰，同时，他也是今年获得奥铃奔驰奖励的经销商之一。 轻微卡 2021年09月02日 0 点赞 0 评论 4513 浏览
百公里电耗低至31度，乘龙L2V新能源轻卡助卡友钱程似锦 随着全国范围内国四柴油车“以旧换新”政策加速推进，新能源轻卡置换如火如荼。面对琳琅满目的众多品牌，如何挑选出一款既高效又经济的车型，成为卡友们关注焦点。东风柳汽推出的乘龙L2V新能源轻卡凭借“百公里电耗低至31度的超低电耗+16分钟超级快充”核心产品优势，为国四车主量身定制置换升级方案，助力用户以更低的成本投入城配运营，实现更高的运营效率和经济效益，成为卡友们创富路上的理想选择。百公里电耗低至31 新能源 2025年03月26日 0 点赞 0 评论 7137 浏览
