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“北漂”张维刚:领航6是我在北京买下的第一个“家”

来源:第一物流网    作者: 傅萱 阅读:2502 日期:2021-05-24

首都北京是太多年轻人背负着梦想又不得不蜗居的一座城市。在这里,你能看到奋斗者们忙碌的身影,他们不分昼夜,干活干得昏天暗地,只为有一天梦想花开。而和大多数“北漂”一样,90后小伙张维刚,也希望凭借自己的努力,在这里做出“一点成绩”来。

“我已经有‘房’啦,上个月刚提的,以后这辆领航6国六轻卡的驾驶室就是我在北京的‘家’。7月1日,最严国六排放标准就实施,我这辆还是国六车,啥都不怕啦!”2021年4月初,一个阳光灿烂的日子,张维刚迎回了自己的爱车。他十分兴奋地告诉记者,接下来,他要以车为家,趁年轻闯出一片新天地。

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辍学创业不服输 用领航6搞配送信心足

张维刚生于1994年,来自甘肃定西。他是家里的老大,还有一个弟弟、一个妹妹。当年,张维刚不是没有机会上大学,是上了大学后又辍学,原因是为“养家”——早些替父母分担生活的重担。按张维刚的话说,刚开始上大学时,感受到了父母每天早出晚归打工供兄妹三人上学的不易,加上很多同龄玩伴已经开始挣钱,他觉得,作为家中长子理应早点为家里分忧。

虽然没有大学毕业,但张维刚自信可以干出一番事业,他骨子里一直憋着一股劲儿。张维刚承认,“当时非常叛逆,特别想出去闯闯,就辍学了。”如今,一路走来不无感慨,原来生活中这一切,或许就是最好的安排。他不怕艰难,来到北京寻找更多发展机会,也终于慢慢站稳脚跟。

张维刚回忆,最初一段时间,他在王府井当过保安、服务生,干过不少没有太多技能与学历要求的基础性工作,这与他心目中的理想工作相差太远。后来喜欢驾驶的他,回老家考取了驾照,准备做一名司机,并在今年春节后又回到北京。“这一次,我一定不能无功而返!”他暗自下定了决心。

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张维刚为领航6国六轻卡点赞

回京后,在朋友的介绍下,张维刚进入了北京中盛浩宇物流有限公司(以下简称“浩宇物流”),成了一名快递运输司机。两个月下来,张维刚积累了不少经验,并且由于工作上勤奋踏实的表现,以及活泼爽直的个性,得到了公司老板的赏识。“一次闲聊的时候,老板建议我买一辆领航卡车,挂靠到车队自己干。他说现在电商是趋势,按照目前的行情,只要够努力,一年时间买车的本钱就能赚回来。”

听了老板的建议,张维刚心动了,“我详细计算了一下,买车必然要在车贷、生活费、油钱、保险费方面有大的开销,但是多干多赚,自己的车也能灵活运用。如果在车队打工,也只能挣个辛苦钱。假设我每天多跑两趟,不到一年就能挣回买车的本钱。而且,前段日子,我正好遇到领航6国六轻卡0息低首付的活动,特别适合我这样的年轻创业者。”

最终,张维刚购买了一辆领航6国六轻卡。他表示,非常喜欢这款车的时尚大气外观,展现出了代表90后的张扬个性。而且,他也深知,在北京做城配运输,买一款国六标准的车尤为重要。而让张维刚特别惊喜的是,这款车的牛头标寓意很好,他说自己牛年一定可以牛气冲天。

驾驶室宽敞舒适 妥妥一个温馨的“家”

选择领航6,对于张维刚来说,最中意的,还是这辆车给了他“家一样的温暖”。

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吃得苦中苦,方为人上人。“这辆领航6的驾驶室让我很喜欢,它很宽敞,是轿车化内饰,非常上档次。而且在和这车相识的这段时间,我有了一个大胆的想法,退掉现在租住的房子,在车上生活。”张维刚说,刚开始创业就要学会精打细算,这样才能赢在起跑线上。

果然,车辆开回之后,张维刚就认真地在车上布置起生活来。他表示,领航6给人家的感觉。首先,领航6拥有舒适的六向座椅,且有贴心设计,断气刹手柄后移后,前排座椅便可放平,司机能平躺休息。同时,驾驶室设计了12处人性化储物空间,日常生活用品全都能妥妥地放置在车上,还不会显得杂乱。

“驾驶室NVH全面优化,噪音超低,晚上在里面睡觉很安静。据说这是领航卡车为用户打造的航空座舱式的商务体验,因此住在车里,真的帮我省了很多租房的钱。”张维刚说。

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有人曾给90后打上“娇气,不能吃苦”的标签,但每天车上吃车上睡的张维刚却为我们展现了新时代年轻人敢拼敢闯的一面。他满意地说,“我以前总是一个人面对这个陌生的城市,现在我有领航6这个‘家’,心里特别踏实,再也不孤单了。”

配置高又节油 领航6国六轻卡大不同

开上新车后,张维刚的生活也彻底改变了。他每天清晨早早起床,用车上提前备好的水或者加油站的公用水简单洗漱一下,然后按照从车队领到的运送任务,开启这一天的配送行程。

他表示,年轻人喜欢马力大的车,领航6搭载的云内D25发动机,最大150马力,开着感觉非常有劲儿;变速箱匹配万里扬6G40产品,重量轻、挡位清晰,换挡舒畅也没有顿挫感。

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并且,张维刚认为,年轻人也很注重节能、环保,领航6国六轻卡在这方面表现出众。今年3月,领航就已实现第21万台国六产品交付,足以说明领航卡车在国六时代的领先性和受欢迎程度。

“市场保有量大,自然代表产品成熟、服务完善,在北京,国六虽说普及不久,但选择领航卡车,我却很有信心!”张维刚笃定地说,他相信领航卡车能够引领市场,一些国六用户在产品和服务上遇到的“雷区”,他都成功“避开”了。

他还告诉记者,给自己开车,必须学会算账。现在,每趟拉多少货,一箱油跑多少公里,自己都会非常注意。领航6配备120L超大油箱,耐腐蚀、抗高温,续航里程更长,这让张维刚很满意。“我计算过,油箱装满大概可以跑1000多公里,如果我们磨合再好一些,油耗再降低一点儿,一定能把续航里程再提升,这省出来的都是真金白银。”他说。

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当然,跑物流运输,最重要的就是“多拉多赚”,这款车货箱空间也没让张维刚失望。他指出,“我选的是2.1米宽的瓦楞高强钢厢车,整车都用的是750L高强度轻量化钢车架,车厢大了,车轻了,装的还更多,不管拉什么货都有优势。”

谈起运输与车辆认真仔细,说到创业和生活信心十足,从张维刚的骨子里,我们能感受到当下年轻人对事业的热爱之情。而他就是一个吃得了苦、耐得住寂寞又积极向上的90后创业者代表。

初夏时节的午后四点,阳光还很强烈,洒满了整个“房间”,收工的张维刚把车停在了高速路口不远处的树荫下,开始在驾驶室里收拾“家”。他笑言,“现在算是在北京贷款买‘房’了,之后就是要努力挣钱。相信在领航6的助力下,日子一定会越来越红火,生活也一定会越过越幸福!”