蓝牌新规正式实施，中国奥铃率先表态拥抱新规 2022年1月12日，工业和信息化部联合公安部发布了《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》（以下简称“蓝牌新规”）。通知对轻型货车的技术参数做了明确要求，例如发动机排量不大于2.5L、轮胎名义断面宽度不超过7.00in（英制）、货厢内部宽度不大于2100mm等，并对车辆公告、上牌、生产、监督等环节加大约束力度，力求从产品源头有效消除轻型货车 聚焦 2022年01月13日 0 点赞 0 评论 3950 浏览
蓝牌新规下 为什么说首选蓝牌1号帅铃 ？ 1月12日，蓝牌轻卡新规正式落地，力求从产品源头上消除“大吨小标”问题。新规之下，合规为王，用户创富的根本需求没变。作为全球品质标杆、高端轻卡出口销量第一品牌，江淮轻卡蓝牌1号帅铃深挖用户需求，技术产品品质全面升级，为广大用户带来更加优质可靠的合规新选择。为了更好地践行蓝牌新规，蓝牌1号帅铃从用户需求出发，推出搭载江淮锐捷特2.2发动机的帅铃Q3全能商贸版、帅 聚焦 2022年01月25日 0 点赞 0 评论 3876 浏览
2023年剑指20万台！蓝牌“芯”选择 欧康“出鞘”即领航 国六时代，随着蓝牌轻卡新规即将来临，发动机排量小于2.5升的规定给一直以来以2.8升轻型发动机为主的轻卡市场带来一场“大地震”，也给各大发动机企业与车企带来新的挑战。10月7日，以“欧康动力 全芯绽放”为主题的欧康动力超级工厂探秘之旅重磅开启，与中国奥铃强强联手唱响轻卡升级序曲。欧康动力以科技赋能产品，全新研发的欧康 发动机 2021年10月11日 0 点赞 0 评论 17380 浏览
奥铃进化论：以进化应对变化 困扰行业多年的“大吨小标”，终于以2022年开年的一纸文件宣告尘埃落定。从2019年的“521”开始计算，两年多来，蓝牌新规何时出台、执行力度如何，一直是轻卡行业的最大“心病”。站在现在的角度回看当初，会认为“蓝牌合规”几个字来得理所当然，但正如克尔凯郭尔所说，“生活是倒着被理解，正着被经历”，处在当时的背景下，缺乏参照系的从业者面对变化异常焦虑，毕竟，没有人想成为被劣 聚焦 2022年01月22日 0 点赞 0 评论 3909 浏览
拥抱变化，奥铃大力哥抗起全部，带你逐梦 5·21大吨小标事件自被央视曝光以来就一直在发酵，相关部门也开始收紧政策，对事件主角——蓝牌825加以整治。2021年伊始公布的“9月1日车辆年检需称重”这一消息，意味着空车就超载的蓝牌825将无法过检。卡车司机为了不耽误赚钱，纷纷开始寻找新的合规车辆，取而代之。然而，寻找新的合规卡车远比想象中困难。 轻微卡 2021年04月24日 0 点赞 0 评论 1723 浏览
“蓝牌”轻卡新规刚发布 这个品牌新车竟然交付了 2022年1月14日，以“践行新蓝牌 引领新价值”为主题的奥铃新蓝牌产品解决方案发布会在北京举行。奥铃品牌副总经理张春来在发布会前接受中国卡车网记者采访时坦言，身边的小伙伴们几乎彻夜未眠，才换来了此次发布会的顺利进行。那么，是什么样的发布会如此重要呢？见证奥铃速度 马不停蹄发布符合“蓝牌”轻卡新规车型究其原因，这是由于在2022年1月13日工业和信息化部、公安部于联合发布 聚焦 2022年01月20日 0 点赞 0 评论 3952 浏览
安利一个能赚钱且合规的卡车 “我媳妇儿当着所有人的面，捶了我好几拳，我当时感觉特别没面子。”卡车司机小王是蓝牌825司机，提起这事儿，他就满腹委屈。小王和妻子感情一向很好，是什么让妻子对他发这么大火呢？事情的起因还得从9月1日年检车辆需称重的消息说起。 轻微卡 2021年04月16日 0 点赞 0 评论 1692 浏览
蓝牌轻卡新规落地，江淮轻卡1号车，“小中大”任你选 1月13日，蓝牌轻卡新规正式落地。通知明确，不符合要求的在产产品，2022年3月1日起应立即停止生产。从此，“大吨小标”将无处遁形。对于卡哥来说，从产品源头治理自然是件大好事。那么，新规之下，哪个品牌的轻卡更值得推荐呢？答案就是江淮轻卡。作为城市配送的主力军，运快递、拉生鲜、跑商贸、搬家具......到处都有各种轻卡的身影。多年来，江淮轻卡始终坚持依法合规经营，不断升级 聚焦 2022年01月19日 0 点赞 0 评论 3916 浏览
奥铃新蓝牌产品解决方案第二站亮相武汉，并荣膺两大奖项！ 1月14日-15日，由中国汽车流通协会主办、中国汽车流通协会商用车专业委员会、商用车界、中汽昆仑商用车研究院承办的2022中国商用车产业大会在武汉隆重举行，来自全国商用车行业相关代表参与大会，会上各方代表就“蓝牌轻卡践行3060双碳目标倡议”达成一致，并为商用车行业提出建设性的发展思路。奥铃品牌副总经理张春来以《蓝牌轻卡新规对行业产生的影响以及应用趋势》为题发表现 聚焦 2022年01月18日 0 点赞 0 评论 3999 浏览
瑞沃TS5：城市重货运输的蓝牌大轻卡，启程即领先！ 随着蓝牌轻卡政策的实施市场需求发生变化用户对运营价值提出了更高要求都渴望拥有一辆既合规又高效的运输工具福田瑞沃TS5，以其蓝牌大轻卡的身份直击卡友们的运输需求，完美解决卡友顾虑以实力技术打造卡友的可靠伙伴启程硬核底盘 超强承载更多拉承载无忧，征服每一段路瑞沃TS5整车搭载750L高强钢车架搭配NPR加强型/1088/1093后桥以及3/9+8、8/10+6多片簧等配置构建起坚不可摧的硬核底盘无论是 轻微卡 2024年09月06日 0 点赞 0 评论 5487 浏览
