全勤高效更舒适，乘龙H5 8X4渣土车助卡友春季高效开工 春回大地，万物复苏，城市的脉搏也随着春风加速跳动。基建的号角已然吹响，从繁华都市到偏远乡镇，从交通枢纽到民生工程，处处可见热火朝天的建设场景。在声势浩大的城乡建设浪潮中，乘龙H5 8×4渣土车犹如一位可靠的“全能战士”，以卓越的高效性能与出色的经济性，成为推动城乡发展的坚实后盾。动力强悍，无惧复杂路况在渣土运输中，强劲的动力是高效作业的关键。乘龙H5 8X4渣土车配备8升国六标准柴油发动机，拥有高 中重卡 2025年02月19日 0 点赞 0 评论 7636 浏览
订单51台！乘龙之夜临沂掀起物流装备升级风暴 4月28日，“乘龙之夜”在山东临沂璀璨启幕。活动现场热闹非凡，众多物流行业的精英齐聚现场，共同见证这场属于物流人的盛宴。多款乘龙卡车惊艳亮相，凭借卓越性能与贴心服务，为卡友带来全新的创富体验。优质产品让创富更轻松，贴心服务让卡友后顾无忧临沂不仅是“中国物流之都”，更是鲁南经济圈的核心引擎。这里每天有数以万计的重卡穿梭于京沪高速，将南北经济圈紧密相连。作为诚信央企东风集团的商用车核心业务板块，东风柳 中重卡 2025年04月29日 0 点赞 0 评论 6363 浏览
乘龙L2 10.2方加油车：欧标合规运力，助力卡友危运创收益 在危化品运输领域，安全与效率是永恒的核心。为满足现代油品配送的高标准需求，东风柳汽为卡友匠心打造乘龙L2 10.2方加油车，集强劲动力、专业上装与全方位安全保障于一身，是您拓展业务、提升运营效率的理想伙伴。强动力+高承载，筑牢高效作业根基乘龙L2加油车搭载180大马力发动机，匹配8档变速箱，既能轻松应对重载运输场景，也能在山区、城郊等复杂路况下保持稳定动力，避免因动力滞后影响作业效率。车辆的承载系 中重卡 2025年10月29日 0 点赞 0 评论 5140 浏览
快充1小时 续航220公里，乘龙H5纯电重卡让物流收益倍增 随着国家“双碳”战略目标的持续深入，新能源重卡正成为物流行业的重要力量。2024年4月份，重卡销量同比增长5%，其中新能源重卡销量更是实现了突破性的增长，预计终端销量将突破4000辆，同比增长超过75%，显示出新能源重卡市场的强劲势头。在这一趋势引领下，乘龙H5纯充电牵引车凭借动力强劲、长续航、快速补能等优势，有效解决用户的痛点，为钢厂、电厂、港口等短途运输场景，提供高效、经济、绿色环保解决方案， 中重卡 2024年05月27日 0 点赞 0 评论 6259 浏览
乘龙引领绿色运输革命！50台H5换电牵引乌鲁木齐盛大交付 2024年8月16日，东风柳汽乘龙在乌鲁木齐天恒基汽车城隆重举办了50台乘龙H5换电牵引车的大客户交付活动。此次盛事不仅彰显了乘龙及其合作伙伴的雄厚实力，更是对国家双碳战略积极响应的又一例证。在国家政策的引领下，新疆地区的基础充电设施日益完善，加之当地煤炭资源丰富，短途运输需求旺盛，为新能源重卡的发展提供了得天独厚的条件。乘龙凭借其卓越的产品性能和服务质量，赢得了客户的广泛信赖。此次交付的客户，作 聚焦 2024年08月16日 0 点赞 0 评论 6430 浏览
燃气大马力 赚钱更省力 乘龙打造新一代干线快递利器 在过去的几个月里，LNG重卡因其显著的经济特性而备受关注。然而许多想更换LNG重卡的卡友，却由于担心冬季天然气价格大幅上涨而不敢换车。入冬后的稳定的气价则给了他们一剂强心针，让换车计划再次提上日程。今天要为卡友们介绍的是一款专为干线快递而打造的580超大马力LNG牵引车——乘龙H7 LNG 4X2牵引车。动力充沛 节气有方随着低碳技术的发展，燃气发动机在排量和马力方面有了重大突破。乘龙H7 LNG 中重卡 2023年12月11日 0 点赞 0 评论 7299 浏览
订车68台，乘龙H7 580LNG上市发布会燃擎临沂 春来万籁生，花月共徜徉，3月14日，乘龙H7 580LNG牵引车上市发布会在山东临沂盛大举行。本次活动以“国际动力 高端旗舰”为主题，吸引了上百位卡车司机及其家人共同参与。当晚，乘龙之夜狂欢盛典精彩上演，为临沂卡友呈现了一场视听盛宴。“中国物流之都”临沂，面向繁荣的长三角经济圈，对高效、经济的好卡车的需求尤为迫切。在LNG领域，东风柳汽深耕多年，具有丰富的研发经验及技术优势。秉承着“以客户为中心” 聚焦 2024年03月15日 0 点赞 0 评论 7377 浏览
高效兼省油，乘龙H5V载货车让新手司机靳师傅赢在起跑线上 现今运货价格低迷、油价高企，让众多老司机都叫苦不迭，但对于刚入行一年的新手货运司机靳师傅而言，运营成本并没有想象中的那么高，反而觉得货运市场越来越好，挣到的钱也更多了，而且拉货过程也很轻松。这一切都得益于他今年4月份购置的乘龙H5V载货车，“我是在抖音刷到的，第一次看到这么帅气的卡车，开着一定很拉风，就决定去4S店里试试。这一试果然不错，开起来顺手，座椅坐着舒适，配置也很高，当时就订车了。这5个月 中重卡 2023年10月07日 0 点赞 0 评论 6668 浏览
跑国道百公里气耗30.2KG，乘龙燃气车为李师傅每年多赚十万 在当下货运运价低迷的时期里，谁能降低运营成本，谁就掌握了多赚钱的手段，在资源运输圈摸爬滚打了30多年的李师傅看来，选对运输车辆是旗开得胜的关键。“我们跑运输也要有大局观，学会审时度势。我原来是养半挂，后来卖了半挂养自卸，但现在运价不行，我又买了燃气牵引。”李师傅是今年5月份换的这台乘龙H5超轻版LNG牵引车，主要跑的是河北到内蒙路线。“拉煤这个活一般都跑国道，这肯定是比跑高速要费油，要是开油车的话 职业司机 2023年08月17日 0 点赞 0 评论 8667 浏览
动力强、气耗低！乘龙HK LNG牵引车丝路长测显实力 近日，东风柳汽2025乘龙长测品鉴之旅・丝路线在霍尔果斯口岸圆满收官。在这场横跨5000公里的极限挑战中，乘龙HK LNG牵引车作为长测车队的主力车型，成功征服了秦岭隧道群、河西走廊长下坡及新疆戈壁等复杂路段，以强动力、低气耗、高安全、高舒适的全维度硬核实力，重新定义干线运输创富标杆。此次丝路长测中，既有海拔从几百米攀升至3000米的连续陡坡，又有数十公里的蜿蜒长下坡，对动力与制动的考验尤为严苛。 中重卡 2025年11月13日 0 点赞 0 评论 5305 浏览
