646度大电量高效动力链加持，乘龙H5纯电重卡再升级 随着用户对续航里程、运输效率的要求日益提高，新能源重卡正向大电量、强动力方向加速升级。作为诚信央企东风集团的商用车核心业务板块，东风柳汽精准把握行业趋势，推出了646度大容量电池的乘龙H5纯电牵引车，以超长续航、强劲动力等核心优势赢得市场广泛认可，成为推动物流运输绿色转型的标杆力作。接下来，我们为您全面解析下这款车型的卓越实力。长续航，充能快，满足多场景高效运输乘龙H5纯电牵引车搭载国轩高科646 中重卡 2025年04月16日 0 点赞 0 评论 6381 浏览
每公里0.8度电！乘龙H5纯电大单桥跑快递更高效 在当前物流市场中，降本增效已成为卡友提高收益的核心关键。要说节能降本，纯电动车型当属佼佼者，不仅能源成本低，维保费用也更少。近日，东风柳汽推出乘龙H5大单桥载货车纯电版，作为一款专为快递快运打造的新能源车型，这款新车凭借其卓越的长续航表现、超低能耗特性以及多重安全优势，正成为实现降本增效的利器。更值得一提的是，目前置换新能源载货车还可享受最高14万元的政策补贴，可谓锦上添花。接下来，就让我们详细了 中重卡 2025年04月15日 0 点赞 0 评论 4869 浏览
国补至高省7万，置换乘龙L3 4X2自卸车高效创富更给力 随着环保政策的持续推进，国四排放标准车辆被纳入“以旧换新”补贴范围，众多车主纷纷抓住国家高额补贴政策的契机，置换国六新车。与此同时，城乡建设的迅猛发展对运输车辆的性能提出了更高标准。乘龙L3 4X2自卸车以“轻量化、高效能、高通过性、舒适便捷”为核心优势，助力卡友在城乡基建运输中实现降本增效，抢占市场先机，成为国四置换用户的理想选择。轻量化高承载，合规多拉更高效为助力卡友合规高效多拉，乘龙L3 4 中重卡 2025年04月14日 0 点赞 0 评论 5147 浏览
现场订车36台，乘龙之夜开启河北邢台创富新征程 4月12日，乘龙之夜盛典在河北邢台璀璨启幕。活动以“聚力共远航 乘龙拓新途”为主题，聚焦燃气牵引与载货车两大品类，通过产品体验、服务政策与用户互动，为邢台卡友打造了一场高效运输与财富进阶的物流盛宴。明星产品领创富，无忧服务更贴心本次邢台站活动聚焦区域运输需求，推出乘龙H5V/H7 Pro LNG牵引车、乘龙H5/H7 Pro大单桥、乘龙H5绿通房车五大明星产品，为华北平原及太行山区的运输场景提供定 聚焦 2025年04月13日 0 点赞 0 评论 6544 浏览
要车身轻、高续航，还要低电耗？这辆换电牵引车通通满足你 月省2万！商用车主的创富密码来了。在竞争激烈的货运市场，每公里能耗相比油车省2元，对于日均行驶400公里的重卡用户而言，这意味着月均节省2万元，年增收24万元的硬核竞争力。东风柳汽乘龙H5 600度大电量牵引车正以“轻量多赚+续航无忧+安全舒适”三大产品价值，帮助用户在矿场、钢厂、港口等场景中实现运营效益跃升，在创造更高运输价值的同时，悄然开启零碳运输的绿色革命。轻量化革新，多拉快跑新境界新能源车 车企 2025年04月12日 0 点赞 0 评论 6681 浏览
国四置换福利来了！乘龙H5大单桥高效节油领跑快递运输 日均包裹量突破6亿件的快递行业，时效与成本的博弈从未停歇。直播间订单的瞬时爆发、消费者对物流信息的实时追踪、区域分拨的承压极限，不断倒逼运输装备升级。深耕物流领域数十载，东风柳汽依托对快递运输痛点的深度洞察，推出乘龙H5四缸大单桥载货车，助力卡友降本增效，轻松实现多拉快跑，让每一趟行程都成为收获之旅。乘龙H5四缸大单桥搭载专属订制的“龙芯动力”发动机，可达280马力，在同排量四缸机中马力最大，动力 中重卡 2025年04月11日 0 点赞 0 评论 5003 浏览
签约1500台！东风柳汽与中欧国际工商学院“龙行工程”生态共创合作项目启动 4月7日至8日，中欧国际工商学院赵先德教授团队、中欧校友汽车产业协会楼周仁会长携中欧校友团队莅临东风柳汽，双方围绕东风柳汽“龙行工程”战略落地与新能源物流生态体系建设共创展开深度交流，现场签署多项合作协议，达成1000台新能源重卡、500台甲醇增程重卡等战略合作意向，正式启动东风柳汽与中欧国际工商学院“龙行工程”共创生态项目，开启汽车行业协同融合新篇章。东风柳汽总经理林长波，副总经理刘小平，纪委书 聚焦 2025年04月10日 0 点赞 0 评论 6530 浏览
战略合作再升级！东风柳汽向山西大客户交付60台新能源重卡 4月2日，东风柳汽乘龙在云南红河蒙自市举行盛大交车仪式，向长期合作的山西大客户交付60台乘龙H5新能源车。这批车辆将专项服务于云南煤炭集装箱运输，以零排放、高能效的解决方案推动区域物流绿色转型，助力企业实现降本增效。此次乘龙交付的山西大客户一直扎根于煤炭行业，从事铁路货场集装箱运输30余年，运输业务从晋中扩展至全国，未来还将计划布局国际市场。在持续优化运营效率的过程中，新能源重卡凭借出色的节能优势 中重卡 2025年04月09日 0 点赞 0 评论 5577 浏览
这款乘龙绿通卡车凭什么被称为"全能选手"？ 现如今的绿通运输，对车辆性能要求可谓严苛，既要扛得住山区爬坡动力衰减，又要守得住长距离干线奔袭的油耗经济性，更要让卡友在日夜兼程中拥有“移动的家”。乘龙H7 Pro绿通载货车以三大核心价值突破行业瓶颈，成为绿通载货车中的全能选手。针对山区运输坡多路况，乘龙H7 Pro搭载350大马力发动机+10档大扭矩变速箱的一体化动力链，动力十足，爬坡轻松，即便在坡路最多的云贵川，翻山越岭也不在话下。制动器加宽 中重卡 2025年04月09日 0 点赞 0 评论 4464 浏览
用车成本和纯电相当，乘龙L2V CNG增程轻卡这么强？ 在轻卡运输中，运费基本相同，赚钱多少更多取决于用车成本。从能源价格看，电费最低，燃气次之，燃油最高。其中纯电轻卡用车成本最低，但续航和补能是痛点。有没有一款轻卡兼顾低燃料成本和长续航呢？还真有。今天介绍的这款乘龙L2V CNG增程轻卡，集“低燃料成本、低能耗、长续航、快速补能”于一身，在富气地区，能耗费用可媲美电车，是非常理想的城际城配运输选择。近期国家首次将燃气车纳入“以旧换新”置换补贴范围，现 轻微卡 2025年04月08日 0 点赞 0 评论 5200 浏览
