再度签约50台，乘龙H5换电牵引车“超轻超省”实力出圈 山西长治地区矿区多，能耗高，治污减排压力大。今年来，长治市按照“双碳”及打赢污染防治攻坚战政策指引，大力推动物流运输新能源化。长治矿区物流运输企业积极响应节能减排号召，进行物流装备升级。11月2日，东风柳汽乘龙在山西长治矿区举行交车仪式，来自矿区的行业代表、企业用户等上百位来宾共同瞩目这一辉煌时刻，一起鉴证乘龙H5换电牵引车换电快捷、轻量降耗的产品性能。仪式中，东风柳汽与长治矿区物流企业签署50台 产业热点 2023年11月02日 0 点赞 0 评论 6205 浏览
2025柳州马拉松起跑倒计时！乘龙卡车亮点速递 山水之城，紫荆相约，2025柳州马拉松暨警察马拉松（柳马）3月30日就要开跑啦！四大赛道、乘龙跑团……还有惊喜福利好礼，多样精彩来袭，你准备好了吗？赛事亮点抢鲜看四大赛道，领略柳马，有全程马拉松、半程马拉松健康跑、欢乐跑四大赛道。柳汽跑团，尽展风采。金牌赞助商东风柳汽实力助阵还有“乘龙跑团”、“星海跑团”燃情参赛凝聚团队力量，跑出柳汽风采。2024年柳州马拉松现场东风柳汽70而上，2024柳州10 聚焦 2025年03月26日 0 点赞 0 评论 5996 浏览
乘龙好车 | 乘龙随车吊，虎年收官好帮手 年关将至，各行各业都开始了年末冲刺，以求在今年画上一个圆满的句号。从事基建运输的卡友们面对复杂多变的运输环境，更是希望能高效创富，喜迎新春！乘龙H5 6×4 270马力随车吊，以三大优势，火力全开，助力广大卡友虎年圆满收官！稳定可靠，宝钢护航乘龙H5 6×4 270马力随车吊采用宝钢750L钢材，三层车架，标配小立板（局部四层），承载力更强；153前桥，400后桥， 11/10片板簧，下包梁结构， 中重卡 2022年12月20日 0 点赞 0 评论 7419 浏览
大马力与节气完美融合，乘龙H7 580LNG成为长途运输首选 在当今物流市场的激烈竞争中，要想更多盈利，效率与成本控制成为决定胜负的两大法宝。作为在LNG领域深耕多年的领军企业，东风柳汽精准洞察市场需求，精心打造了乘龙H7 580LNG牵引车。这款车凭借580马力超强动力和低气耗经济性，为长途干线运输提供了一种全新、高效的LNG运营方案，为卡友运营带来实实在在的收益，实现事业新飞跃。龙芯动力 效行神州乘龙H7 580LNG牵引车是结合众多一线场景与用户深度需 中重卡 2024年05月09日 0 点赞 0 评论 6603 浏览
乘龙M3随车吊荣膺专用车市场创富大奖 金杯银杯不如老百姓口碑，金奖银奖不如用户夸奖！2024年12月27日在北京举行的“第八届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典”上，来自东风柳汽的乘龙M3随车吊荣膺“专用车市场创富车型”大奖。东风柳汽致力于成为贴近用户的低碳智慧移动运输引领者，坚持以科技为先导，以创新为驱动，充分满足不同领域、不同场景下的用车需求，包括轻、中、重型平台、多元技术路线的完备产品矩阵对商用车场景实现了全覆盖。尤其重要 聚焦 2024年12月28日 0 点赞 0 评论 7438 浏览
老司机揭秘：乘龙H5V LNG如何助我月增万元收入 “如果让我再选择一次，我还是会选择开卡车。”李师傅本名李志峰，是河北邢台市临城县人。二十年前，他是家乡基层的公务员，虽然这份工作在外人看来稳定且体面，但他内心却感到沉闷和束缚。怀揣着对外面世界的向往和对驾驶的热爱，他勇敢地做出了改变，成为一名重卡司机，并凭借勤劳的双手成为家中的顶梁柱。然而近年来，在油价持续攀升、运费市场低迷的大环境下，即便他竭尽所能控制成本，但利润仍不可避免的逐渐减少，给他带来了 职业司机 2024年07月15日 0 点赞 0 评论 5215 浏览
LNG牵引车选哪款？更轻更省更好的乘龙H5V LNG不容错过 春节的喜庆与热闹还余音绕梁，但生活的步伐却不会因此停歇。随着春节假期的结束，卡友们纷纷整理好行囊，再次踏上了远离家乡的征途。为了赚得更多的收益，许多卡友都计划在2024年更换车辆，大展身手。而燃气重卡凭借其突出的经济优势成为了卡友们的不二之选，今天为大家带来的就是一款以更轻、更省、更好而著称的乘龙H5V LNG重卡。大马力 低能耗 专为天然气打造 乘龙H5V LNG是国内行业首款正向开发 中重卡 2024年02月22日 0 点赞 0 评论 5840 浏览
高颜值实力派！乘龙翼威2大电量轻卡引领城配运输新潮流 在新能源轻卡快速发展的浪潮中，城配及中短途城际运输卡友仍深陷多重困境：充电耗时挤压运营时间，续航焦虑限制运输半径，重载需求考验车辆筋骨。面对这些行业痛点，作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽以前瞻洞察与深厚技术积淀推出集“超快充、大电量、大承载、高颜值”等硬核优势于一身的乘龙翼威2大电量轻卡，为高效物流提供全优解。极速补能+超长续航，降本增效有一套乘龙翼威2大电量轻卡的核心突破在于将“ 新能源 2025年08月07日 0 点赞 0 评论 3701 浏览
创富有道，乘龙M3提升桥应“运”而生 进入2023年以来，工程基建运输市场并未迎来疫情后报复性增长，但随着稳经济政策措施的落地，各地工程项目二季度陆续启动，运输市场迎来复苏的曙光。与城建类工程车依然受制于房地产不同，乡村道路建设、电力改造、水利建设、城市维护等相关的中小工程车市场异常活跃，自卸车销量数据显示，1-6月中工类工程车销量占比已超过45%。为助力卡友抓住涌现出来的创富机会，东风柳汽针对城乡沙石料、建材、水泥、木材等细分市场推 中重卡 2023年07月20日 0 点赞 0 评论 6600 浏览
