东风柳汽乘龙

1. 首页
2. 东风柳汽乘龙

78方超大方量！乘龙M3大单桥助您高效运营赚更多

快递运输以轻抛货为主，货物体积大、密度低，货厢容积直接决定单趟收益。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽深耕快递领域数十年，匠心打造乘龙M3大单桥，以78方超大方量为核心价值，兼具低油耗、高可靠等优势，助力卡友实现多拉快跑，创造更多收益。乘龙M3大单桥创新采用下沉式货厢设计，车辆厢长可达10米，轻松多容纳1排货柜。在70立方车厢的基础上，巧妙增加8立方下沉车厢空间，使总体容积达到78方

聚焦 2025年05月29日 0 点赞 0 评论 5982 浏览

荣耀时刻！东风柳汽乘龙载誉而归 彰显品牌硬实力

有着71年辉煌历史的央国企东风柳汽，旗下核心品牌乘龙卡车又一次在市场竞争中脱颖而出，赢得青睐！在 2025 中国物流与商用车合作发展暨第七届赢运之骥影响力盛典上，东风柳汽乘龙再度闪耀全场，斩获“创行品牌奖”，乘龙 H7 Pro 燃气牵引车荣膺“干线运输新锐奖”。这两项殊荣，不仅是对乘龙 H7 Pro 燃气牵引车的高度认可，更是东风柳汽品牌实力的有力见证，彰显了其在物流商用车领域

中重卡 2025年12月01日 0 点赞 0 评论 4775 浏览

国四置换至高补8.5万！乘龙M3 4X2极限自卸车助卡友效率倍增

2025 年国四及以下排放标准车辆置换政策不断深入推进，那些传统高能耗、低效率的运输工具正加快被市场淘汰的步伐。目前国四置换国家最高补贴高达8.5万元，对于从事矿场运输的卡友们而言，这无疑是更新装备、提高运营效率的难得良机。今天，小编给大家介绍一款东风柳汽推出的乘龙M3 4×2极限自卸车。这款车凭借“极限动力、极限承载、极限可靠”的三大核心优势，为矿场运输创造更多运营价值，成为国四车辆焕新的理想选

中重卡 2025年07月22日 0 点赞 0 评论 3774 浏览

乘龙H7 8X4纯电自卸车：四大硬核优势！资源运输创富先锋

矿山采掘、城市渣土清运等资源运输场景，向来对车辆的重载性能、运营成本与安全防护有着极致要求，同时绿色转型浪潮下，新能源车型已成为行业刚需。乘龙H7 8X4纯电自卸车精准锚定市场核心诉求，以动力、续航、承载、舒适四大核心优势破局，成为卡友创富的得力搭档。澎湃动力赋能重载通行，攻克复杂路况。乘龙H7 8X4纯电自卸车搭载绿控550kW大功率电机，可爆发出748马力的强劲动力，搭配4

中重卡 2026年01月27日 0 点赞 0 评论 4702 浏览

置换补贴最高17万，工程运输选乘龙H7纯电自卸赚更多

在“双碳”目标持续深化与国四置换政策全面推进的双重驱动下，工程运输行业正经历着从燃油动力向新能源转型的关键变革。东风柳汽精心打造的乘龙H7纯电自卸车，以长续航、快补能、高承载和安全可靠等核心优势，完美契合矿山、港口、城建等中短途运输场景，助力用户降本增效，加速绿色转型，赢得卡友广泛认可与信赖。 续航焦虑与补能效率不足，是电动工程车辆普及的核心瓶颈。乘龙H7纯电自卸车凭借电池革新和智能能量

中重卡 2025年09月18日 0 点赞 0 评论 4409 浏览

轻量低耗 多拉快跑，乘龙大单桥载货车助力快递企业腾飞！

近期，顺丰控股公布了2024年半年度业绩报告，今年上半年实现营收1344.10亿元，同比增加8.08%，这一显著增长再次印证了顺丰速递在物流行业的领导地位。欲善其事，先利其器，顺丰速递近年来不断加大对乘龙快递车的采购力度，以扩大运输能力，充分表明了顺丰对乘龙快递车在提升运营效率方面的高度认可。不止是顺丰，作为在快递运输行业深耕多年的职业选手，乘龙快递车以“轻量、高效、装货多、出勤高、油耗低”著称，

聚焦 2024年09月19日 0 点赞 0 评论 6016 浏览

快递运输就选TA，乘龙H5四缸大单桥省油更能拉！

随着电商崛起的快递运输行业，也到了竞争激烈，内卷加剧的时刻。如何降本增效成为所有快递运输司机面临的难题。一款快递运输人都在用的车——乘龙H5四缸大单桥车型，将帮助卡友实现高效运输，跑赢市场！不仅如此，这款车省油多拉的优势还能够让卡友接更多单，赚更多钱！想要高效完成订单，动力和可靠性一个都不能少！乘龙H5四缸大单桥可选配两款四缸国六发动机（240马力/260马力），起步快，高速底道如履平地，爬坡上坎

中重卡 2024年04月18日 0 点赞 0 评论 6114 浏览

合规运输还能赚，乘龙H5 LNG子车成资源运输新利器

在资源运输领域，子母车是降本增效的典型代表。在当下油气价差仍十分巨大的背景下，子母车从燃油车向燃气车的转变已成为一种趋势。然而，气瓶的占用空间问题使子车与挂车的组合导致整车超长。如果选择更短的挂车，则会导致购车成本的增加！能不能在不更换挂车的前提下，直接升级燃气子车呢？乘龙这款国内最合规、能匹配最长挂车的子车——乘龙H5 LNG子车，就可以完全满足需求。降本有方 合规最长经过正向设计的乘龙H5 L

聚焦 2024年02月29日 0 点赞 0 评论 6160 浏览

抢抓节前绿通运输红利，开乘龙绿通房车包赚钱的

春节前夕，家家户户筹备年货，对果蔬、肉类等鲜活农产品的需求猛增，绿通运输行业迎来巨大市场潜力，形成节前运输红利期。此时，高效、可靠的运输车辆至关重要，东风柳汽乘龙H5与H5V绿通房车，凭借出色性能成为从业者的得力助手。乘龙H5绿通房车：效率高，回本快对于绿通行业而言，乘龙H5绿通房车优势明显。高顶双卧平地板驾驶室，室内高度达1.92米，可选90公分宽的加长版卧铺，为长途奔波的司机提供宽敞舒适的休息

中重卡 2025年01月20日 0 点赞 0 评论 7050 浏览

跟着20年绿通老司机选车，绝对错不了！

提及绿通运输，很多卡友的第一感受就是时间急、身体累，对绿通是又爱又恨，爱的是绿通运输所获得的政策扶持，恨的是运输途中因气候、路况等客观原因所造成的损耗，往往需要卡友自行承担。但贵州遵义的洛玉师傅却不这么认为，他跑绿通运输20多年，反而感觉绿通市场越来越好，挣钱也比以前多了。洛师傅凭借多年跑车经验得出了一个秘诀，就是每两三年替换一辆货车，让车辆保持最佳的运行状态，选择一辆既有大

职业司机 2022年11月29日 0 点赞 0 评论 8323 浏览