想成为卡车界“大V”？机会来了！ 科技大V，跃级舒适。自67品牌客户日发布以来，全新准重型平台乘龙H5V受到了行业和卡友的广泛关注。日前，“预享超凡”乘龙H5V限量预售开启，首批20名车主不仅能够以预售价优先体验全新产品乘龙H5V，还能够享受到总价值20000元的双重大礼。与此同时，首批20名用户还有机会加入“大V践证团”，成为“用户大V”，参与乘龙H5V产品评 中重卡 2022年08月02日 0 点赞 0 评论 10004 浏览
乘龙之夜海口启幕，新乘龙小王子L2领航海南创富浪潮 12月6日，椰城海口星光熠熠。一场以“龙腾自贸港，创富好搭档”为主题的新乘龙小王子L2首发盛典暨乘龙金嗓子争霸赛-海南站盛大启幕。物流精英、行业领袖与一线卡友共聚于此，共同奔赴这场属于物流奋斗者的荣耀盛宴。活动现场，新乘龙小王子L2重磅首发，为海口物流产业注入新鲜活力与澎湃动能，这不仅是一款新车的亮相，更标志着专属物流人的创富新图景就此展开。新车首发，定义创富新实力在本次海口站活动中，东风柳汽紧密 轻微卡 2025年12月07日 0 点赞 0 评论 5831 浏览
赚钱搭子，乘龙H5V LNG燃气车让95后卡姐连说满意 “这是我自己买的第一台车，开了一个半月，一直特别好，满意很满意！”让河北卡友马姐赞不绝口的，就是她身旁的这辆乘龙H5V LNG燃气车。95后的河北卡友马姐和丈夫一起从事运输行业，29岁的年纪，开卡车也有了5、6年的经历，可以说是新一代的运输人的代表。最开始马姐夫妻也是在运输公司打工，在车队里开车更稳定，但夫妻俩总是觉得年轻人还是要尝试一些挑战，在摸清了运输行业的更多门道之后，夫妻俩自主创业，一个多 职业司机 2024年07月10日 0 点赞 0 评论 7144 浏览
第九届中国新能源商用车大会，东风柳汽乘龙彰显行业担当 4月22日，2026第九届中国新能源商用车产业大会在重庆盛大启幕。本届大会以“趋势与变化”为主题，汇聚行业专家、头部车企代表与产业链伙伴，共探新能源商用车产业转型机遇与高质量发展路径。东风柳汽商用车销售公司副总经理谭晓蕾受邀出席，并以《场景深耕、绿色新质、合作共赢一一东风柳汽赋能新能源重卡产业高质跃升》为题发表主题演讲，全面分享东风柳汽在绿色转型、数智升级、生态融合领域的实践成果与战略思考，与行业 中重卡 2026年04月22日 0 点赞 0 评论 5163 浏览
轻量化低气耗赚更多 绿通冷链快递就选乘龙6×2燃气载货 随着绿通、冷链、快递快运市场竞争白热化，运费利润持续压缩，想要稳住收益、多拉多赚，选一台低运营成本、高承载、高舒适的燃气载货车是破局关键。乘龙H5 6×2 LNG载货车精准贴合散户、物流车队运营需求，从动力、自重、能耗全方位优化，一年轻松省下12万元燃料费用开支，成为卡友高效创富的首选车型。运营最大开销莫过于燃料费用，乘龙H5 6×2 LNG载货车搭载全新升级定制版玉柴燃气发动机，匹配法士特8档变 中重卡 2026年06月23日 0 点赞 0 评论 4446 浏览
深化协同 零碳未来，东风柳汽与宁德时代达成长期战略合作 2026年8月18日，东风柳汽与宁德时代在宁德正式签署五年战略合作协议。这不仅是双方合作历程中的重要里程碑，更是东风柳汽从“制造型企业”向“服务型+生态型企业”战略转型的关键一步。此次战略签约，标志着双方合作由供应链协同迈入全产业链生态共建的崭新阶段，为商用车行业的高质量与低碳化发展贡献“柳汽方案”。作为国内商用车全域解决方案提供商，东风柳汽始终坚持技术立企，持续推进“龙行工程”新能源转型布局，深 今日头条 2026年08月19日 0 点赞 0 评论 6038 浏览
乘龙H7Pro创赢版LNG牵引车 干线运输创富先行者 干线运输在支撑国民经济高速运行的同时，从业者也面临着燃料价格上涨带来的运营成本挑战。作为诚信央企的商用车核心业务板块，东风柳汽匠心打造干线运输高效创富解决方案——乘龙H7Pro创赢版LNG牵引车。该车以“大马力、低气耗、硬核安全与舒适驾乘”等核心价值开拓燃气创富新路径，做卡友创收之路的得力干将。强劲动力，高效运营乘龙H7Pro创赢版LNG牵引车搭载14.8L大排量燃气发动机，拥有560马力澎湃动力 中重卡 2025年10月09日 0 点赞 0 评论 4226 浏览
SUV撞重卡完胜？把卡友当傻子？ “SUV撞重卡，完胜？”谁会相信？商战中从来不会缺乏创意营销，但是把全国人民，特别是万千卡友的智商放在地上摩擦的，属实前所未有。在理想汽车首款纯电SUV i8的上市发布会上，一段碰撞测试视频的播放，瞬间让现场气氛凝固，随后在网络上掀起轩然大波。视频画面中，理想i8与一辆重卡展开正面激烈碰撞，碰撞结果令人瞠目结舌——重卡被撞得“惨不忍睹”。这段视频如同野火燎原，在网络上迅速扩散开来，瞬间引爆了网友们 中重卡 2025年08月01日 0 点赞 0 评论 53008 浏览
东风柳汽新能源序列全球首发，迎战商用车转型生死局 2025年，中国商用车产业正处于新能源转型的临界点。这是最好的时代，“双碳”目标的压力传导至物流运输的每一根链条，政策驱动、技术迭代、用户需求共同构成新能源变革的“天时、地利、人和”。但这也是最残酷的时刻，无法跨越新能源鸿沟的车企，终将成为时代弃子。6月7日，在东风柳汽第九届67品牌客户日，“乘龙翼威”新能源序列全球首发，标志着这家71年老牌车企完成了从传统制造商向新能源物流方案提供商的战略跃迁。 聚焦 2025年06月12日 0 点赞 0 评论 5931 浏览
为极限工况而生 350马力乘龙M3自卸动力焕新登场 进入2月，全国春季基建项目蓄势待发。为此，东风柳汽正式推出动力全面革新的乘龙M3 4×2极限自卸车。新车直击复杂工况下对高效可靠运输的严苛需求，围绕动力、承载与可靠性进行三大核心升级，致力于成为卡友征战恶劣工况的创富利器。擎天之力 澎湃登场动力系统是本次升级的核心。乘龙M3 4×2极限自卸车搭载玉柴7L发动机，将最大输出功率提升至350马力，峰值扭矩达到1300N·m，低扭储备与功率输出 中重卡 2026年02月06日 0 点赞 0 评论 6762 浏览
