一年多赚36000元，这台新能源牵引让老司机彻底坐不住了 在新能源重卡市场如火如荼的今天，如何进一步降本增效，依然是每一位用户最关心的问题。乘龙H5超轻版牵引车应运而生，它凭借35项先进的轻量化技术，将405度电的重卡自重压缩至9吨，一举比同类产品轻了1吨。千万别小看这1吨的优势，这意味着每趟运输比竞争对手多拉1吨货物。按照当前货运市场行情，年运营20万公里，可为卡友多创造36000元以上的净收益。轻量化，就是实实在在的赚钱能力。安全，永远是运输的第一道 中重卡 2026年05月28日 0 点赞 0 评论 4895 浏览
450km超长续航！乘龙L2V大电量轻卡城配运输无忧 在新能源轻卡快速发展的当下，续航焦虑与补能效率仍是卡友高效创富路的“拦路虎”。据行业数据显示，超60%城配用户因频繁充电日均少跑1-2趟，年损失收益超3万元。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽精准聚焦卡友需求，直击行业痛点，推出乘龙L2V大电量轻卡，以“超长续航+超快充电”重构新能源运输效率标杆，配合高效动力、低电耗、高承载、轻量化的硬核实力，为卡友带来更多运营收益。续航充电双突破， 新能源 2025年05月12日 0 点赞 0 评论 6738 浏览
乘龙H5 4×2极限自卸车：强动力高承载！征服山区矿区 矿区的碎石陡坡、山区的蜿蜒急弯，向来是资源运输的挑战场。面对重载爬坡的澎湃动力需求、颠簸路面的高强度承载挑战，以及复杂环境下的全方位安全考验，东风柳汽推出乘龙H5 4×2极限自卸车，以强劲动力、超强承载、多重安全等硬核配置，精准破解矿区、山区等极限工况运输痛点，成为卡友高效作业的全能搭档。动力系统上，乘龙H5 4×2极限自卸车搭载玉柴K09-400马力发动机，澎湃动力可轻松应对极限工况下的运输需求 中重卡 2025年12月24日 0 点赞 0 评论 6169 浏览
合规运输还能赚，乘龙H5 LNG子车成资源运输新利器 在资源运输领域，子母车是降本增效的典型代表。在当下油气价差仍十分巨大的背景下，子母车从燃油车向燃气车的转变已成为一种趋势。然而，气瓶的占用空间问题使子车与挂车的组合导致整车超长。如果选择更短的挂车，则会导致购车成本的增加！能不能在不更换挂车的前提下，直接升级燃气子车呢？乘龙这款国内最合规、能匹配最长挂车的子车——乘龙H5 LNG子车，就可以完全满足需求。降本有方 合规最长经过正向设计的乘龙H5 L 聚焦 2024年02月29日 0 点赞 0 评论 6455 浏览
每公里电耗1.1度的秘密：乘龙翼威5为何成为重卡新标杆 在环保政策与运营成本双轮驱动下，新能源重卡市场快速增长。然而，众多车企为抢占市场推出的“油改电”车型，因续航缩水、充电效率低、电耗高等问题，难以满足干线物流的实际运营需求。东风柳汽依托七十年技术积累，推出行业首款全正向开发的新能源重卡平台——乘龙翼威5纯电牵引车，以核心技术突破直面市场痛点，重塑新能源重卡价值标准。直击行业痛点，破解运营难题测算显示，电动牵引车每公里多消耗0.1度电，往返300公里 中重卡 2025年11月11日 0 点赞 0 评论 4819 浏览
城配盈利新选择，乘龙L2V CNG增程式轻卡即将上市 近期，东风柳汽推出了全新一代乘龙L2V纯电轻卡，这款产品凭借“好开、好用、好赚钱”三大显著优势，为年轻的卡友们带来了全新的城市配送运输解决方案。据内部消息透露，这一全新的轻卡平台未来还计划推出CNG增程式车型，以满足更多元化的城配需求。看到这就有卡友会问了，什么是“CNG增程式”啊？简单的理解就是CNG+电池。乘龙L2V CNG增程式轻卡的出现，以其独特的“CNG+电池电机”动力链设计，可通过加C 聚焦 2024年04月29日 0 点赞 0 评论 5865 浏览
乘龙H5超轻版 | 运营TA有“钞”能力，赚钱真的超“轻”松！ 在日益严苛的法规限制下卡友要想获得更好的收益必须提高车辆单趟运输效率直接办法就是降低自重从而提升车辆的装载能力针对用户运输场景的实际需求这款自重仅7.5T的乘龙H5超轻版一定要好好了解了解听说TA不仅有超能力更有“钞”能力！到底是怎么回事呢？跟着乘小龙去一探究竟吧超轻量轻车上阵，多拉多赚为实现整车降重，助力卡友多拉 轻微卡 2021年11月25日 0 点赞 0 评论 5272 浏览
迎战物流高峰期，乘龙H5“龙芯动力”助力卡友高效赚更多 临近年底，电商的集中促销，让快递运输需求旺盛，物流运输市场已经进入高峰期。东风柳汽乘龙H5载货车凭借强劲、高效、省油的“龙芯订制高效动力链”，在载货车市场上炙手可热，成为物流运输提质增效的理想选择。大动力，高时效乘龙H5载货车应用的“龙芯动力链”是东风柳汽联合玉柴订制的高效低油耗发动机，动力强劲，高效可靠。最大马力290马力。采用高压共轨技术，发动机扭矩高达1200N·m，动力更强劲。扭矩覆盖转速 中重卡 2023年12月05日 0 点赞 0 评论 7343 浏览
宇树机甲刷屏背后，乘龙才是那个托底的隐形冠军 5月12日，宇树科技以视频形式公布全球首款量产版载人变形机甲GD01，体重约500KG，定价390万元起，可在数秒内完成从双足直立到四足爬行形态的无缝切换。这一消息瞬间引爆全网，接连登顶微博、百度热搜榜，视频也在抖音快手等平台刷屏，被网友戏称为现实版《环太平洋》。 在视频开头，宇树GD01身后静静矗立的，是一辆东风柳汽乘龙卡车。卡车与机甲同框，不只是为了说明“机甲是用卡车运来的”，也不只 中重卡 2026年05月13日 0 点赞 0 评论 5508 浏览
智利车厘子来了，乘龙绿通车锁住新鲜助您实现车厘子自由 12月8日晚间，广州江秾汇市场锣鼓喧天、万人攒动，一列乘龙绿通车满载第一船智利车厘子缓缓驶入，备受广州市民期待的“2024年-2025年车厘子季”就此隆重揭幕。活动现场，智利水果出口商协会代表主席伊万・马兰比奥亲自激情直播带货，为广州市民带来一场车厘子盛宴。在这条智利到中国2万公里的“车厘子快线”中，乘龙绿通车肩负着从港口到批发市场公路运输的重任。在绿通运输领域，乘龙绿通车可谓赫赫有名，凭借“高效 中重卡 2024年12月10日 0 点赞 0 评论 5558 浏览
