280大马力 超长续航，乘龙H5 LNG大单桥助力618快递高峰 随着618电商节的盛大开启，快递运输市场迎来了前所未有的繁忙时刻。在这个充满挑战与机遇的时刻，乘龙H5 LNG大单桥载货车凭借其大马力、高效节能和超长续航等优势，成为快递物流企业的得力助手，成为了这一市场中的耀眼明星。乘龙H5 LNG大单桥载货车搭载了280大马力燃气发动机，扭矩高达1100牛米，为车辆提供了强劲的动力输出。在繁忙的快递运输市场中，这款载货车能够轻松应对各种路况和运输需求，确保快递 中重卡 2024年06月12日 0 点赞 0 评论 6005 浏览
国四置换至高补11万，乘龙H7 Pro燃气重卡助您创富每一程 在运费内卷的当下，卡友们为提升收益，纷纷选择天然气重卡来降低运营成本。在众多燃气卡车中，东风柳汽推出的乘龙H7 pro创赢版LNG牵引车，凭借大马力、低气耗的卓越性能，脱颖而出，成为卡友们开启创富之路的新宠。马力更大，气耗更低 乘龙H7 Pro创赢版搭载知名品牌14.8L大排量燃气发动机，拥有高达560马力的强劲动力，无论是平坦大道还是崎岖山路，都能轻松应对，充分满足省际运输的需求。这款 中重卡 2025年07月08日 0 点赞 0 评论 5430 浏览
三个核心优势！这款纯电自卸车全场景硬核出勤 2026年作为“十五五”规划的开局之年，中国物流业正经历从“规模扩张”向“价值创造”的关键转型。工程运输作为物流体系的硬核支撑，在这一进程中面临着效率提升、环保达标与运营盈利的三重考验。身处转型核心的用户，在工地陡坡、矿山险路等高强度作业场景下，长期受困于动力不足、续航焦虑与驾乘疲惫等痛点，急需一款既能契合绿色转型要求，又能破解实际运营难题的专业装备。恰逢其时，2026年2月28日，东风柳汽与北部 中重卡 2026年03月01日 0 点赞 0 评论 72766 浏览
舒适更赚钱，乘龙H5创富版大马力绿通房车昆明闪耀上市 续7月南宁成功首秀之后，8月26日，以“绿通选乘龙 舒适更领‘鲜’”为主题的乘龙H5创富版大马力绿通房车上市发布会在云南昆明盛大举行，以其领先产品价值再次印证“上市即热销”的非凡市场号召力。轻松跑绿通，服务在身边云南昆明以其得天独厚的自然条件，孕育了绚烂花卉、珍稀食菌等种类繁多且独具特色的农产品，享誉全球，深受国内外市场青睐。而绿通运输，作为连接产地与消费市场的桥梁，对于保障农产品的新鲜度和品质起 车企 2024年08月27日 0 点赞 0 评论 5413 浏览
动力足，高承载，乘龙M3 6×2R提升桥自卸车奋战基建开工季 春暖花开，基建施工的黄金季节也如约而至。全国各地工程项目纷纷开工，2025年建设大幕正式拉开。在城乡基建的大潮中，土方的装卸、砂石的运输必不可少，自卸车无疑扮演着重要角色。东风柳汽乘龙精准捕捉市场需求，推出了自卸车界的“实力派”——乘龙M3 6×2R提升桥自卸车，用硬核实力为基建工程用户带来惊喜！下面我们一起看看这辆车的过人本领。动力澎湃如虎，省油增收动力，是工程自卸车的“心脏”。乘龙M3 6×2 中重卡 2025年03月17日 0 点赞 0 评论 5321 浏览
新能源渗透率再创新高 乘龙H5 400换电牵引打造创富新体验 2024年10月，在市场和政策的共同作用下，新能源中重卡渗透率再创新高，达18.5%，1-10月新能源重卡累计销售5.68万辆，同比增长143%。其中，纯电重卡替代效应显著，迅速崛起为重卡市场的关键增长点。东风柳汽乘龙作为国内新能源重卡领域的排头兵，推出了多款不同电池容量的纯电重卡，为卡友们提供了更为丰富的购车选项。谈及卡友更换纯电重卡时的最大阻碍，绝大多数卡友都会指出“续航焦虑、补能耗时长”。想 新能源 2024年11月21日 0 点赞 0 评论 6834 浏览
乘龙H5 4×2极限自卸车：强动力高承载！征服山区矿区 矿区的碎石陡坡、山区的蜿蜒急弯，向来是资源运输的挑战场。面对重载爬坡的澎湃动力需求、颠簸路面的高强度承载挑战，以及复杂环境下的全方位安全考验，东风柳汽推出乘龙H5 4×2极限自卸车，以强劲动力、超强承载、多重安全等硬核配置，精准破解矿区、山区等极限工况运输痛点，成为卡友高效作业的全能搭档。动力系统上，乘龙H5 4×2极限自卸车搭载玉柴K09-400马力发动机，澎湃动力可轻松应对极限工况下的运输需求 中重卡 2025年12月24日 0 点赞 0 评论 5858 浏览
乘龙翼威5纯电牵引车：每公里电耗1.1度，每年多拉赚3万 如今，绿色物流转型成为运输行业的必答题，新能源重卡正从可选变为刚需。在新时代，效率与环保并行，谁能拥抱绿色且保障运力，谁又能以低成本在竞争中胜出？作为商用车领域的中流砥柱，东风柳汽深耕市场需求，以全正向开发技术为核心，重磅推出乘龙翼威5纯电牵引车，以高效运营表现在资源运输场景中脱颖而出，成为驱动物流行业高质量转型的新锐力量，为卡友开启绿色创富新征程。资源运输中，合规多拉一斤就多赚一分。乘龙翼威5纯 中重卡 2026年01月13日 0 点赞 0 评论 4406 浏览
每公里电耗1.1度的秘密：乘龙翼威5为何成为重卡新标杆 在环保政策与运营成本双轮驱动下，新能源重卡市场快速增长。然而，众多车企为抢占市场推出的“油改电”车型，因续航缩水、充电效率低、电耗高等问题，难以满足干线物流的实际运营需求。东风柳汽依托七十年技术积累，推出行业首款全正向开发的新能源重卡平台——乘龙翼威5纯电牵引车，以核心技术突破直面市场痛点，重塑新能源重卡价值标准。直击行业痛点，破解运营难题测算显示，电动牵引车每公里多消耗0.1度电，往返300公里 中重卡 2025年11月11日 0 点赞 0 评论 4547 浏览
公告无忧！乘龙L3随车吊多拉快跑更省油 在繁忙的建筑工地、紧张的物流仓库或是突发抢险现场，一台可靠、高效、适应性强的随车吊是作业团队不可或缺的“左膀右臂”。东风柳汽乘龙L3随车吊，以全方位无忧解决方案，成为工程建设、物流运输等领域的得力伙伴。公告无忧，灵活适应，轻松启程乘龙L3随车吊精准覆盖8-12吨黄金吨位公告需求，充分满足国内主流作业场景，无论是城市建材转运还是工地设备吊装，都能轻松胜任。它同时兼容国内主流吊机照片，彻底解决上户时“ 中重卡 2025年06月26日 0 点赞 0 评论 4851 浏览
