俗话说：靠山吃山，靠水吃水。作为中国北方最大的渔港，石岛渔港不仅海产品丰富，也养育了两岸的百姓。这里生产的带鱼、生蚝等产品不仅用来供应本地市场，还会发往全国各地。如此，卡车就成为打通这一环节的重要角色。
2021年进入11月份以来，北方气温不断下降，但依然挡不住石岛海港海鲜出货的热度和卡车奔跑的速度。作为当地从事海鲜运输的众多卡车司机中的一员，邢冬冬对这一行“门清”。日前，在接受本网采访时，他总结说，“要在海鲜冷链运输这一行挣钱，最重要的就是要保障冷链运输过程全程不掉链，所以选择运输装备很重要，HOWO轻卡统帅帮了我大忙，这些年拉货全靠它，可以说是我创业的功臣。”
首次尝试就成“铁粉”
出生于1982年的邢冬冬，来自山东威海，从小生长在海边，对大海有着一份特殊的感情。从学校毕业后，邢冬冬和大多数人一样进入工厂上班，从事的是海鲜产品采购员，所以增加了他对海产品的进一步认识，成为海产品的“行家”。可是，在工厂朝九晚五的工作赚钱并不多，看到几个朋友做海产品运输司机挣得挺多，邢冬冬也有些动心了。
2009年，邢冬冬通过自己的努力考下了驾照，便开始给别人开车，成为一名专职司机。经过六七年的驾驶经验积累，能吃苦的邢冬冬逐渐摸索出了海鲜运输的门道。他表示，“常年在外跑车可不是白跑的，每一趟都有经验积累，有了货车、货主和货源，我就能自己干。”就这样，邢冬冬准备另开“炉灶”，而首先就要选择运输装备。
2016年，经过对市场多个品牌轻卡的考察和对比，邢冬冬选择了性能更强、品质更加可靠的重汽HOWO轻卡统帅，作为自己开辟冷链市场的“战车”。“之所以当初选择HOWO轻卡统帅，首先是因为它的品牌实力，其次它给我的第一印象就是‘特别大’，而且‘特别宽’，再加上动力大，非常适合海鲜冷链运输，当即就决定拿下了。”他说。
经过一年的运营，邢冬冬不仅还完了这辆车的贷款，而且2017年又添置一辆HOWO轻卡统帅。就这样，随着邢冬冬事业的发展，目前为止，他已经拥有了7辆HOWO轻卡统帅，并且发展成了一个独具规模的海鲜冷链物流公司，自己也当起了老板。“HOWO轻卡就是我事业成功的‘利器’，现在我可是中国重汽HOWO的‘铁粉’。”邢冬冬说。
动力强劲又舒适
邢冬冬在短短5年内便打下偌大的“江山”，冷链业务也覆盖至江浙沪及天津、大连等地区。因此，对于这几辆立下汗马功劳的HOWO轻卡，他不吝赞美之词，“无论是性能、油耗、品质还是性价比，HOWO轻卡都是轻卡品牌里最优秀的。”
据邢冬冬介绍，休渔期一过，他的业务量就更多了，目前这7辆HOWO轻卡都在路上跑着，好久没有歇过了。“质量方面没得说，因为海水对车厢的腐蚀性比较强，所以跑海鲜冷链最伤车，但是我2016年购买的HOWO轻卡统帅，开了30万公里，也就平常保养时更换过易损件，至今还没出现过什么大问题。”
与此同时，舒适性也是邢冬冬一直信赖HOWO轻卡的重要原因。“司机们都很喜欢HOWO，因为它驾驶室空间大、视野足、操控舒适，久坐不容易累，适合跑长途。”邢冬冬表示，如果订单是江浙一带的，为了保‘鲜’，就要赶时效。而驾驶HOWO轻卡的司机开一天车下来，都表示没有那么累。另外，为了保障不疲劳驾驶，有时候司机还要在送货的目的地过夜，在条件不允许的情况下，也需在驾驶室住宿，但是他们都表示HOWO轻卡的卧铺完全能比拟一张大床。”
“亲人”服务最懂用户心
除了车辆本身之外，HOWO服务的售后也是邢冬冬选车时关注的重点。他认为，“就算是进口车，时间久了也会出现各种问题。所以，产品的售后是否及时、服务网点及配件数量是否充足就变得尤为重要。”
他表示，冷链运输最注重时效，一旦车辆在运输途中出现故障，不能得到及时救援，车辆在运输途中停留的时间越长，造成的损失越大。“我们当地服务站的工作人员非常贴心，自从购置第一辆车，他们就会不定期打电话做回访，这也让我感受到了重汽‘亲人’服务的贴心。平时去服务站，他们都是紧着我们的车辆给进行保养和检修，如果没有时间到服务站，他们还会上门服务。”
而如果车辆一旦在省外遇到一些问题，司机可以打中国重汽HOWO售后服务热线，电话响应及时，几秒钟就可接通电话。他表示，“工作人员会在线给我们指导解决车辆出现的问题，一旦不能解决，立马就会派最近的服务站过来，所以到目前为止，我们的车还没有耽误过一次运输任务，既给我节省了运输时间，也给我带来了经济效益。”
现在，重汽HOWO轻卡逐渐成为山东地区冷链运输市场的“香饽饽”。不仅如此，HOWO轻卡还受到行业媒体关注，在11月25日的2021-2022年度“赢运之骥”影响力盛典上，HOWO轻卡崭获经典城配轻卡奖。加上其还拥有一大批像邢冬冬这样的忠实粉丝纷纷打Call，这下HOWO轻卡口碑、人气双丰收。
目前，这款轻卡已成为这些冷链“鲜”行者的创富利器，如果说HOWO轻卡是邢冬冬创业发家的功臣，更是广大物流创业者的赢运武器。他们驾驭奔腾，靠着勤奋与执着，相信未来之路更加光明、辉煌。
