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本轮上调几无悬念 油价周四每升约涨1毛
根据国内油价新机制 “十个工作日一调”原则，新一轮调价窗口将于今晚24时打开。受美国原油库存或持续大幅增长预期影响，国际油价4月22日下跌。但是分析认为距成品油调价窗口开启仅剩一个工作日，本轮成品油上调基本已无悬念。
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大陆集团设立商用车轮胎全球营销部
德国大陆集团日前宣布，该公司针对其商用车轮胎业务设立了一个全球营销部，同时任命Michael Neuheisel为该部门总监。
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维修技术人员紧缺 北美卡车运输业遇困局
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国内油价上调格局基本确定 最高或涨150元/吨
根据国内油价新机制 “十个工作日一调”原则，新一轮调价窗口将于4月24日(本周四)24时打开。由于近期国际油价高位运行，多机构预测国内油价将迎来年内第二次上调，而上调幅度将超百元，最高或达150元/吨。
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与北京看齐 石家庄今年淘汰所有黄标车
石家庄加大黄标车淘汰进度，该市共有黄标车15.1万辆，高居河北省第一位。去年，石家庄市实行提前淘汰黄标车享受补贴的政策，最高可享补贴1.8万元，因此，完成黄标车淘汰9.8万辆。今年，全市计划淘汰剩余5.3万辆黄标车，与北京看齐。
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商用车需求萎缩 中国车企看淡印度
对于印度市场，中国商用车企业可谓“又爱又恨”。一方面，与我国同属“金砖四国”的印度市场需求庞大；而在另一方面，竞争对手实力雄厚、较高的门槛又给我国企业提出不小的挑战。连续下跌的市场环境，让中国商用车企业对待印度更加谨慎。
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2014北京车展：大运N8H要动力也要舒适
2014北京车展，大运展台展出了大运N8H系列牵引车，该车作为大运高端定位重卡车型，让我们来看看N8H的亮点吧。
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重汽新型供砂车获批量订单
近日,中国重汽济南专用车公司新型供砂车因可靠的性能和产品结构的实用性得到客户认可，并形成了批量订单。
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重汽清洁专用车亮相上海专用设备展
4月9日—11日，中国重汽HOWO－T5G和HOWO LNG自卸车参加了上海国际固体废弃物、清洁专用设备与技术展览会暨上海园林机械装备与技术展览会，气势夺人眼目。
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北奔重卡V3加入快速报警功能
正在进行的2014北京车展上，北奔重卡携重磅新车V3TH高调亮相。作为北奔重汽在本次车展的主推车型，靓丽的外观和质感十足的金属灰色，为它吸引了诸多目光。
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合资新军 四川现代车展发布“创虎”重卡
4月20日，四川现代汽车在2014北京国际车展上正式对外发布“创虎”重卡。四川现代“创虎”重卡目前已经获得交通运输部的燃油公告，可以正式接受用户订单，第一批“创虎”重卡用户很快就将出现。
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2014北京车展：大运重卡N9旗舰车型首发
4月20日，以“汽车让未来更美好”为主题的2014北京国际汽车展览在国际展览中心新馆开幕。各个厂家纷纷携最新最热门的技术及产品隆重出厂。
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中国汽车走“内涵式发展道路”才有出路
时至今日，中国的乘用车已经走过了30年的合资历程，然而“以市场换技术”的合资并没有达到当初我们所预想的目的，我国自主品牌所占市场份额不断被外资和合资品牌挤压，技术、产品、品牌和品质等方面都深陷中低端泥潭而不能自拔，中高端领域乏善可陈。
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车苑杂谈：排放标准落地咋这么难？
日前，在博鳌亚洲经济论坛上，中国车企集体发声“雾霾不能怪车，是油不好”，即便是“欧美车，加中国的油也不行”。而事实上，在业界这样的声音早已不绝于耳。
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月度产销记录再次改写 重型货车市场表现出彩
如果将受春节因素影响的一、二月份看做汽车市场的低潮期，那么，随着春日的到来，3月份往就是车企都在热盼的好日子。今年，市场再次验证这一规律，上月的产销数据，又一次刷新了刚刚创造不久的记录。
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