“截止到今年6月底，东风天龙、天锦的销量已经突破1100辆。”

这是深圳新轩达实业有限公司，也即东风商用车深圳战略经销商今年上半年交出的一份成绩单。据介绍，这份成绩单已经超过新轩达去年全年的销售总量。同时，这也意味着，新轩达在半年的时间里就超额完成了全年的销售任务。

 深圳新轩达东风商用车4S店

在新轩达副总经理舒毅看来，随着电子商务和快递产业的蓬勃发展，满足快速物流要求的东风天龙、天锦能取得这样的销售业绩，并不算什么意料之外的事情。

快速物流带动 半年完成全年目标

“今年深圳这边的市场特别好，截止到6月30日，我们已经卖了1100辆车，而去年全年我们才销售了900多辆车。年初我们定的1000辆销售目标，不到半年的时间就完成了。”

新轩达院内的展车

联想到深圳物流行业的特点，对于今年中重卡市场的火热，舒毅一点也不觉得意外。

“整个华南运输市场是以快速物流为主，资源型的运输比较少（如煤矿运输等），这一特点在深圳表现的更是明显。比如我们销售的车辆，60%都是为快递产业服务的；剩下的40%，也有一大部分是服务于纸箱、食品等这样的快速物流。”

舒毅分析说道，伴随着近几年国内电子商务的兴起，快递运输产业正在蓬勃发展，尤其在京广线以东的城市和地区，快递物流行业发展非常快。今年，随着国内电子商务的进一步发展，快递产业的业务范围已经开始向京广线以西的城市和地区辐射。

“快递公司每年都要更新车辆，如今再加上业务的扩展，相比往年，今年这些快递公司的购车数量已经不是10%、20%这样的小幅增长，而是100%、200%这样的大幅增长。”

另一方面，舒毅介绍说，作为改革开放的前沿城市，目前国内一些比较大的快递公司，如顺丰、圆通、申通、中通和韵达等都是从深圳起家，尽管他们的总部不在深圳，但车辆的购买却是在深圳。

 申通快递专用的黄色天龙

“这些快递公司都是从深圳买车，然后再分发到各地的营业部上牌。”舒毅告诉第一商用车网记者。

两大优势推动 天龙、天锦成快递业首选车型

“在快递行业，除了顺丰，其他如申通、中通、圆通和韵达，小规模的如快捷，他们的首选车型都是东风天龙。”舒毅说，在今年新轩达销售的车辆中，有近600辆是深圳三家主流快递公司采购的。

受此带动，今年东风天龙、天锦的销量相比去年都有大幅增长，其中东风天龙涨幅更是达到200%以上。就整体市场份额而言，天锦提升到30%，天龙提高到了40%；在快递行业细分市场上，天龙的占有率更是提升到60%。

谈到东风商用车为何在快递行业如此受欢迎，舒毅介绍说，这主要在于，相比其他品牌车辆，无论是东风天龙还是东风天锦，对于快递运输所要求的可靠性、经济性和轻量化等，都拥有较大优势。

“在快递行业，主要有三种类型的运输车。在城市内部，主要是轻客和轻卡，方便在市内穿梭；在城市间运输，500公里以内的，主要是天锦一类的车型；运输里程在500公里以上的，主要是天龙一类的车型。”舒毅说。

就长途运输的车辆配置，舒毅说，快递公司喜欢用大功率的车拉轻货，因为这样有利于满足运输的时效性和经济性。“在长途运输上，快递公司的货物一般都在10吨左右，9.6米的天龙配245马力的康明斯发动机，目前是快递行业的最爱。”

记者了解到，在物流客户的口碑中，东风商用车的第一大优势是可靠性高，故障率低；第二就是油耗低，驾驶也很舒适。

“虽然产品的可靠性和用户的使用习惯有很大关系，但在大部分客户看来，天龙的可靠性还是高于同类竞品的。在油耗方面，客户的最低油耗约为19L，平均水平为22L。这就是说，相比同类车，天龙油耗要低2-3L。”受益于快递业的认可和拉动，舒毅自信地说道，今年新轩达的销量将会突破1500辆；并且，在未来几年内，东风天龙、天锦销量还将持续攀升。