因受春节因素影响，2月份，全国汽车产销环比1月有所回落，较比去年同期则依然呈现出两成左右的增长态势。其中，货车环比降幅超过一成，同比上月增速较为明显，而重型货车则出现了同、环比双增的局面。

2月份，全国完成汽车产销163.75万辆和159.64万辆，环比降幅均超2成，同比增长则在15个百分点以上。1~2月，则累计完成产销368.88万辆和375.29万辆，同比增长均超10%。

其中，需要留意的是，中国品牌乘用车的产销情况。2月份，该类产品销售50.37万辆，环比降幅近3成，同比增长仅5.39个百分点，不及乘用车整体销售表现。而1~2月，其共完成销售121.31万辆，同比下降不到1个百分点，但占乘用车销售总量的比重却有近5个百分点的下滑。

而在乘用车主要品种中，一些在物流市场上有所应用的车型值得关注。其中，MPV　2月份产销14.39万辆和13.43万辆，虽环比降幅明显，但同比增幅更夸张，均超7成以上；1~2月，其累计产销31.03万辆和32.66万辆，同比增长高达70.60%和69.34%。至于交叉型乘用车，也就是人们俗称的微客，在城乡货运行业一直应用较广。2月份，其完成产销9.99万辆和11.02万辆，环比和同比均出现10个百分点以上的下滑；1~2月，则累计产销24.04万辆和24.65万辆，同比下降近两成。

当然，从物流角度出发，2月份最值得关注的还是商用车及各细分产品的产销情况。据统计，环比上月，2月份货车和客车产销均呈下降态势；而同比去年同期，货车和客车的增速则较为明显。

而就细分市场而言，轻型客车虽环比上月产销有所下降，但同比去年依然增长较快。2月份，其产销2.51万辆和2.44万辆，环比降幅和同比增幅都很明显，销量方面的增幅更是均超20个百分点；1~2月，其则累计完成产销已达5.37万辆和5.69万辆，同比增长6.08和16.75个百分点。

另就货车的细分品种来说，2月份，因受各地陆续推行国Ⅳ标准等因素影响，重型货车表现最为出色，同、环比皆增长。只是，与之相反的是，微型货车仍未走出低谷，同、环比皆下降。

数据显示，2月份，货车产销26.79万辆和25.33万辆，环比略降，同比增长均超17.00%。其中，重型货车产销6.45万辆和5.47万辆，环比略增，同比增长4成左右；中型货车产销1.92万辆和1.80万辆，环比略降，产量同比增长12.95%，销量同比增长20.28%；轻型货车产销14.54万辆和14.27万辆，也是环比略降，同比增长均超2成；而微型货车产销3.88万辆和3.79万辆，销量同环比、产量环比降幅皆超10个百分点。

至于1~2月，货车产销累计56.81万辆和51.78万辆，同比增长10.36%和7.42%。其中重型货车产销12.73万辆和10.58万辆，同比增长均在28%以上；中型货车产销4.08万辆和3.65万辆，降幅在3个百分点左右；轻型货车产销31.48万辆和29.37万辆，同比增长10个百分点上下；微型货车产销8.52万辆和8.18万辆，同比下降皆超一成。

此外，记者还从中汽协获悉，2月份，汽车企业出口量达5.37万辆，同、环比下降两成左右，整体上继续回落表现。其间，商用车出口2.31万辆，同比下降超一成，但环比上月仍实现了微增长。