我国汽车保有量大，截止到2013年底，全国汽车保有量达1.37亿辆，并且每年的新车销量都在2000万辆以上。每年交通安全死伤人数达百万人以上，给人民群众带来巨大损失，其中重要因素是在用车辆安装假冒伪劣汽车配件，存在巨大交通安全隐患。汽车零部件行业是汽车产业链中最关键的一环，也是较薄弱的环节，造成假冒伪劣汽车零部件泛滥的主要原因是部分企业法制意识淡薄，侵犯知识产权，生产、销售假冒伪劣汽车配件。

而且假冒伪劣汽车零部件越来越多、影响越来越大：

1、建立网站，在互联网上公然出售。随便在百度、谷歌和阿里巴巴搜索引擎中输入汽车品牌信息，就能很方便地查到假冒伪劣零部件出售网站，这些网站只需每年交少量的管理费用就可以使用网络平台。同时还有大量交易通过QQ，电话联系进行线下交易，逃避工商、税务处罚。

2、在当地形成了一定的产业规模，受到当地政府的保护，形成了制造、销售一条龙。许多生产销售基地是当地的支柱性产业，利税大户，于是部分地方有关部门就为制假售假者撑起了保护伞，给予税收等多方面的支持。

3、大批汽车零部件销售商和维修企业参与销售假冒伪劣汽车零部件，尤其是路边摊店、非法改装企业等。

4、越来越多的消费者购买、使用假冒伪劣的零部件。主要是因为假冒伪劣零部件质次价廉、制售有利可图。

假冒伪劣汽车零部件泛滥带来了一系列的严重社会问题，如严重威胁道路交通安全，侵犯企业知识产权，扰乱正常的市场竞争秩序，影响我国汽车和汽配产业长期健康发展，成为威胁道路交通安全的毒瘤。因此，严厉打击假冒伪劣汽车零部件克不容缓。

建议：

1、加大对知识产权保护力度，打击制假售假企业。借助法律的巨大威慑力量，增加制假售假的法律风险和违法成本。建立举报奖励机制，吸引社会力量联合打假，让更多的社会力量和个人参与到举报和抵制假冒伪劣汽车零部件的制造和生产中来。

2、加大交通安全执法力度，杜绝以罚代法，像重视食品安全一样重视交通安全。