卡车梦，中国梦
随着秉承中国重汽HOWO品牌优秀品质，全面采用德国曼技术，达到国内领先水平的升级换代型中国重卡T7H的成功推出，宛如和煦的春风给中国卡车市场带来了新的生机。哈尔滨中贸汽车销售有限公司于2013年一月首批获准加入中国重汽HOWO—T7H营销网络。“长期合作、持续共赢”，经过四年与中国重汽合作，积极宣传和经销重汽产品，我们深诣中国重汽企业经营之道和营销理念，认同并追随其高端重卡与国际接轨，同时带动中低端产品配置优化的发展之路，深刻了解中国重汽在行业市场的厚重地位和品牌影响力，以其时尚大气的外观造型，有目共睹的卓越产品性能和行之有效的市场策略，针对不同用户研发的多品系车型，不断提升了自身市场竞争力，成为重卡市场的佼佼者，用户信赖的首选产品。
近年来，随着国内高等级公路通车里程的不断增加，公路运输的比重已占到全国货运总量的80%以上，而作为公路运输的载体，我国卡车保有量超过2000万辆，为了加快中国重汽新推向市场的HOWO-T系列产品的推广进程，让用户尽快体验到新产品的可靠性、经济性、安全性等各项优势特征，为终端用户的升级换代雪中送碳，为物流运输企业发展效益增值，我们做出了积极的努力。
一、学习，是不断提升自己的精神力量。
HOWO—T7H全新的品牌形象，采用德国曼技术、利用和德国曼相同的生产设备、采用德国曼相同的出厂检验标准，在HOWO-A7的基础上，整车匹配设计着力关注产品的可靠性、经济性、安全性、环保适应性。
我们依托经销重型卡车的销售经验，系统培训，认真学习，熟知产品知识，以客户能广泛接受的形式进行多种宣传，制定灵活多样的营销服务策略，加强贷款购车的融资租赁业务能力促进销售，提高服务能力和水平，积极开发潜在客户，让消费者了解并选择中国重汽车。
二、巡展，是一场夺人眼球的旅行盛宴。
巡展，是一个最能直接深入物流集散地，直接面对终端用户的宣传方式，直面我们销售服务中的优势劣态，直接倾听用户心声，直接把新产品新资讯带给用户，当心与心的距离缩短时，一切的沟通就显得异常顺畅起来。尽管巡展的路程总有些辛苦，而每当整装出发，坐在高大宽敞的驾驶室中，视野开阔，一路奔弛，总有种君临天下傲视群雄的快感！能够为黑土地上的家乡人民推荐国内顶级重卡，自豪无以言表。
自2013年5月1日至5月16日，我们在黑龙江省中西部地区进行了为期半个月的中国重汽T7H新产品巡展，全程2000余公里。我们以悬挂条幅、设立宣传展架，派发宣传彩页，专人负责讲解、邀请新老用户参观、座谈，并安排对我们的新车感兴趣、有潜在购买意向的客户试乘试驾等多种多样的形式来宣传HOWO—T7H的产品性能优点、技术亮点及同比其他品牌同等配置的优越性，让广大用户亲身感受它的安全舒适性，人性化的操作性，强劲可靠的动力性，节能降耗的经济性。
闪亮的新车，浩荡的巡展队伍，所到之处总是得到广泛关注，引人驻足。在伊春，海伦，齐齐哈尔等市县我们邀请几位资深司机通过在高速公路，等级公路以百公里里程为限分别进行试乘试驾390马力展车，普遍认为此款车沿袭了中国重汽HOWO品牌的诸多卓越品质，驾驶室豪华舒适，人性化的设计，布局合理，发动机噪音较小，动力实足，起步、坡路、复杂路况均能良好适应，提速快，超车快，手动档换挡平顺性、转向灵活性方面优于竞品, 平均油耗：80km/h/23L/100km。开启经济运行开关，有效改善驾驶员的驾驶习惯，能更合理地控制整车油耗。而当我们进一步介绍说曼发动机匹配的曲轴箱强度硬度更高，保证了发动机150万公里不变形无大修，曲轴箱缸体缸盖独立的水路油路改善了其密封性，杜绝了漏水、漏油、进气歧管漏气可能性，机油及滤芯更换里程长至6万公里这些HOWO—T7H独有的产品特点时，我们的用户禁不住连声赞叹。
三、快乐，始于对生活的热爱。
“工欲善其事，必先利其器”，一辆好车对于用户来讲意义不言而喻，不仅是生活经济来源的保障，更是陪伴其跋山涉水，风雨兼程的伙伴，一个行走路上流动的家。
“从冰封雪舞的北国到温暖如春的昆明，从碧波荡漾的黄海海滨到新疆阿拉山口的落日，从气势恢宏的秦始皇兵马甬到湖南韶山毛泽东故里，直到璀灿的东方明珠，桂林山水，七彩云南……每一天，每一次，每当我开着我心爱的HOWO卡车行驶在城市乡间，阡陌交错，路路畅通，心中充满自豪和快乐！古人云：读万卷书，行万里路，谁说我们卡车司机是一个低层工作，即使平凡，我们也有我们燃烧的青春激情和梦想！”
这一段文字是哈尔滨中贸公司2013年第一辆HOWO—T7H的购买者资深小用户李默然发表在他微博上的一段话，字里行间透露着年轻一代的卡车司机开朗的性格和乐观的生活态度。说他小，是因为他到今年才只有26岁，说他资深是因为他已经有5年的卡车驾驶经验。他爱车，平时总爱琢磨车的使用性能，有时提出的问题能难倒我们的销售员，他的车总是较少出现故障并且出勤率很高，按他话来讲，这是我兄弟，我怎么对待自己就得怎么对待它！李默然开着他的牵引车跑过全国很多地方，尽管有时吃不好睡不香，但他说这是一边赚钱一边旅游的一举两得的活，祖国名山大川尽收眼底。卡车改变生活，幸福源于辛勤耕耘，李默然平时除了开车，总是爱在闲暇时拍摄照片撰写博文，常常与同行交流卡车驾驶经验和使用心得，在圈子中小有名气，因车结缘，他认识了他的妻子并于去年成了家。
对于购买这台T7H，首先是因为他在两年前购买了HOWO—A7，对于我们公司的销售服务都很认同，车也很争气地给他掘了运输生涯的第一桶金。在今年我们的新展车订购回来后，我们的销售员第一时间邀请他来看车，并详细地讲解了此车相比于A7定义为升级换代型新产品，不但延袭了它的诸多优点，改善了故障频发的一些零部件，最重要的是整车的核心---发动机，匹配了代表着国际重卡领域最先进水平的德国曼技术发动机，大修里程150万公里，同步采用德国曼相同出厂检验标准的MCY13车桥，10万公里换机油免首保，标配轴间差速锁可选装轮间差速锁，标配12档变速器可选装20716CL 16档带超速档变速器，更可装配瀚瑞森橡胶悬架整车降重430kg，这一系列贴心配置无疑不向我们展现着这是一款经过多年潜心研究，结合中国实际，与拥有国际重卡先进生产技术的德国曼公司战略合作下，为中国用户缔造出的全新的重卡顶级典范，不但使整车的维修成本大幅度降低，更使整车的动力性，安全性，耐用性更优更强，尤其是在近年来物流运输业整体比较低迷的形势下，在众所关心的油耗问题方面T7H均表现出色，较竟品低5-9% ，就如同它霸气豪放的品牌宣传语：“驾驭欧洲经典，傲拥物流专线。”
我们以430马力T7H牵引车，哈尔滨至尚志路段150公里全程高速请他试驾，得出结论：车辆总体使用情况好于A7，起步能力好，挂档轻便，转向灵活，空载油耗90km/h/25L/100km，燃油费1.80元/km，按此计算，他的运输线路是哈尔滨-北京-云南，如果车货总重35～38 T,那么重载平均油耗能达到48L/100km，燃油费3.45元/km，每趟相比同行朋友使用的其它品牌车至少可以节省六七百元的油费，结果出乎他的意料。虽然车有点小贵，但我们承诺我们有中国重汽财务公司融资租赁业务可以为他缓解资金压力问题，技术咨询与维修服务同步跟进，全程无忧。经过慎重考虑，他决定更新他现有的A7换这台T7H，截止目前已行车四个月，里程15500公里，配合我们做了很多信息反馈和数据比对。在国庆节期间我们再一次见到李默然，他说他现在的最大乐趣除了向他的小伙伴们晒他的车行故事，就是夸耀他的这台T7H不但外观大气威猛，而且开起来动力性强速度快还省油省维修费，他希望在明年春天可以带着老婆孩子坐上这台“房车”一边运输一边旅游。在此，我们看到了新一代物流运输业者，卡车司机潜心学习和勇于实践的精神风范，我们祝愿他们的生活越来越美好，卡车梦梦想成真！
每一个创新理念常常在逆境中产生，每一个新事物的推出和发展也必将经过长足的实践和磨砺。中国重汽作为我国重要的重型汽车生产基地，从上个世纪六十年代试制出具有划时代意义的中国第一辆重型汽车—黄河牌，之后陆续研发出三十几个车型，到全面引进奥地利斯太尔整套重型汽车技术，不但改变了中国汽车产业重型车缺乏的局面，更使中国重型汽车技术向世界先进水平进一步靠近，再到2004年代表着国内重型汽车最先进水平的HOWO 7系列重卡在中国重汽下线，2008年中国重汽倾力研发的拥有130多项新专利技术的新一代重卡HOWO—A7强势推向市场，这标志着我国的重型汽车整车技术开始与国际重型汽车先进技术实现了全面接轨。
卡车梦，中国梦，中国重汽几十年几代人的不懈努力和创新发展，全面见证了中国重型汽车的发展史。“它在潮流在，它动趋势动”，我们坚信并期待着这一款更具时尚性和实用性，搭载着标志世界一流发动机水平的德国曼发动机的新一代中国重汽HOWO—T7H系列车必将会引领新一轮的重卡风潮。
