4月销量再夺冠 中国重汽成行业“寒冬”下唯一破万企业 近日，国内重卡4月销量数据出炉，受疫情反复、经济下行、车多货少等多方面因素叠加影响，国内重卡销量继3月大幅下降67%之后，4月仍未能实现止跌回升，自去年5月份以来，已形成“十二连降”格局。持续低迷的市场行情下，中国重汽成为了“硕果仅存”的销量过万的企业，并且在愈演愈烈的行业竞争中，领先优势持续扩大。逆势再夺 聚焦 2022年05月12日 0 点赞 0 评论 3910 浏览
亲人结伴 共克时艰 中国重汽抗疫护航再行动 目前，国内疫情防控已进入全方位综合防控“科学精准、动态清零”的阶段，公路管控政策随之更加复杂莫测。防控层层加码之下，卡友们的货运路走得颇为曲折，有些甚至因疫情管控而停滞不前。滚滚车轮连接百姓生活的供需两端，卡友们用自己的方式守护着全国百姓，那么，他们又由谁来守护呢？ 严峻的防控形势之下，中国重汽与 聚焦 2022年05月07日 0 点赞 0 评论 3199 浏览
克尽艰难险阻，昆山鑫马助力稳产保供 在疫情防控的决胜时刻，保供稳产也同样不可忽视。近日，东风柳汽乘龙经销商昆山鑫马克服重重困难，在8天的时间里，将价值达数千万滞留昆山的重要模具和零部件送达柳州，保障了东风柳汽生产的顺利进行，创下了疫区物流运输的奇迹，为稳产保供作出了突出贡献。众所周知，一辆汽车由数万个零部件组成，少了其中一个整车的生产装 聚焦 2022年04月30日 0 点赞 0 评论 4344 浏览
与行业拼速度 中国重汽一季度跑赢大盘 在国内重卡市场，3月一向是被寄予厚望的销售旺季，今年3月，我国重卡市场整体销量为7.6万辆，较2月份环比增长了28.7%，然而同比去年3月的23万辆，却下降了66.6%，也就是尚不足去年的三分之一。1-3月“三连降”的格局下，一季度国内重卡累计销量为23.2万辆，较去年同期的53.1万辆，减少了30万辆之多，同比下降达56.3%，而中 聚焦 2022年04月30日 0 点赞 0 评论 3877 浏览
100万公里从未大修，这就是选择红岩杰狮牵引车的理由 8年超100万公里是一种什么体验？在物流行业征战了16年的罗阳绝对有发言权：“车队最早购买的红岩杰狮M500跑了100多万公里，8年来从未大修过。”近日，在重庆新龙科红岩驿站主办的“倾听·共创”上汽红岩用户共创会之卡友故事汇上，重庆的罗师傅就分享了他与红岩杰狮M500牵引车的故事。8年征途，“老伙计”还能战罗师傅所在的车队 聚焦 2022年04月29日 0 点赞 0 评论 3346 浏览
每年多挣10万元 沃尔沃卡车FH I-Save新车正式上市 2022年4月28日，沃尔沃卡车FH I-Save新车正式上市。沃尔沃卡车以“每一程 致梦想”为主题，通过高端对话和线上跨平台互动的创新方式，将沃尔沃卡车的“高效”故事娓娓道来，以此致敬在物流行业砥砺前行的每一位“幕后英雄”。沃尔沃卡车全球高级副总裁、沃尔沃卡车中国总裁 董晨睿先生（左二）、沃尔沃卡车中国销售副总裁 郭涛先生（左 聚焦 2022年04月28日 0 点赞 0 评论 4154 浏览
曼恩护航沈阳鲜天顺携百吨物资驰援上海 近日，由曼恩护航的沈阳鲜天顺供应链管理有限公司（简称“沈阳鲜天顺”）运输车队携百吨战疫物资连夜驰援上海。在曼恩的技术保障下，沈阳鲜天顺满载辽宁省捐赠的上百吨蔬菜物资，成功抵达上海，支援上海防疫行动。上海突发疫情牵动着全国人民的心。秉持着“一方有难 八方支援”的精神，曼恩支持沈阳鲜天顺紧急组织了战疫驰援运 聚焦 2022年04月27日 0 点赞 0 评论 2905 浏览
重卡也能玩舒适，红岩杰狮H6给你个移动的家 一入货运深似海，从此把车当成家，这就是许多卡友们的生活常态。不仅日常吃住都在车上，时间长、强度大的运输作业，也许还要让他们饱受职业病的困扰。为了让卡友们少些烦恼、多些舒心，红岩杰狮H6牵引车就在舒适性上下足了功夫，为卡友们打造出一个移动的家。告别职业病，座椅要讲究卡车司机日行8小时是家常便饭，如果座椅不 聚焦 2022年04月26日 0 点赞 0 评论 3785 浏览
物流逐渐畅通，功劳薄上都有谁？ 4月18日，全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定电视电话会议在北京召开。会议指出，要求努力实现“民生要托底、货运要畅通、产业要循环”。4月24日，国务院物流保通保畅工作领导小组召开总指挥（全体）调度会议，再次强调努力实现“民生托底、货运畅通、产业循环”。民生托底、货运畅通、产业循环，这是国民经济发展的必要条 聚焦 2022年04月26日 0 点赞 0 评论 3763 浏览
一季度重卡销量5.5万辆！中国重汽市占率再创历史新高 日前中国重汽发布2022年一季报，相较2021年四季度，公司在费用控制、盈利能力迎来边际改善。报告期内，公司销售、管理费率环比下降，净利率、毛利率环比上升。一季度公司实现营业收入74.97亿元，实现归母净利润1.24亿元，扣非净利1.19亿元，环比扭亏为盈。根据中汽协数据显示，由于排放标准切换需求透支，从2021年3季度起重卡 聚焦 2022年04月26日 0 点赞 0 评论 3679 浏览
