前三季度国内重卡销量居榜首 中国重汽第四季度喜迎开门红 国内重卡2022年9月销售数据已经出炉，中国重汽以1.35万辆的成绩登上销量榜首，第三季度连续三个月获得月度销冠，以3.69万辆的成绩拿下第三季度销量冠军！1-9月，中国重汽凭借12.57万辆的累计销量、24.02%的市占率，成为前三季度国内重卡销量、市占率双料冠军。在喜人的成绩面前，中国重汽丝毫没有懈怠，四季度开局继续满弓劲发，为决胜2022年再擂战鼓，向年度销冠发起冲 车企 2022年10月17日 0 点赞 0 评论 7628 浏览
一季度重卡销量5.5万辆！中国重汽市占率再创历史新高 日前中国重汽发布2022年一季报，相较2021年四季度，公司在费用控制、盈利能力迎来边际改善。报告期内，公司销售、管理费率环比下降，净利率、毛利率环比上升。一季度公司实现营业收入74.97亿元，实现归母净利润1.24亿元，扣非净利1.19亿元，环比扭亏为盈。根据中汽协数据显示，由于排放标准切换需求透支，从2021年3季度起重卡 聚焦 2022年04月26日 0 点赞 0 评论 4617 浏览
持续交付！零一汽车两周两地签约150台，华南与西南绿色物流的新能源重卡领跑者 在新能源汽车产业的浪潮中，零一汽车凭借其前瞻性的战略布局与技术创新，正成为新能源重卡领域的璀璨明星。近日，接连两场意义非凡的交付仪式共促成零一汽车150台新能源重卡的签约，展现出其在新能源商用车领域的强势崛起。这次里程碑式的合作，不仅是对零一汽车技术创新与市场影响力的有力印证，更是其深耕华南与西南市场，引领绿色物流转型的坚定步伐。【领跑西南，50台新能源重卡签约，首批交车仪式盛大举行】6月28日， 观澜 2024年07月08日 0 点赞 0 评论 5995 浏览
直播获赞近20万，乘龙M3小钢炮到底有哪些抵挡不住的魅力？ 5月15日，由东风柳汽乘龙发起的乘龙小钢炮“百城联播 百炮齐发”直播活动在线上举行。本次百城联播联动了26家乘龙经销商，通过26个直播账号将26台不同场景下的乘龙M3小钢炮同时呈现在卡友面前，可谓盛况空前。新的户外直播模式，以及乘龙明星产品M3小钢炮吸引了近万名卡友在线观看，收获182513点赞的优异数据，火爆异 聚焦 2022年05月16日 0 点赞 0 评论 4648 浏览
四大产品力加持！国产奔驰重卡为昆明干线物流添“新活力” 凛冬将至，春城却花开。一袭场景秀，扰动昆明物流与重卡行业。11月1日，以“驰九州 耀百城”为主题的“2022梅赛德斯-奔驰国产卡车预鉴会”落地“春城”。国产奔驰卡车以极致运输效率领先之选的Actros和以全物流场景升级之选的Actros C吸引了昆明无数物流行业巨头来访。据介绍，搭载奔驰动力链的Actros 6×4牵引车因配置不同，售价在57万~70万元间；搭载康明斯动力的 中重卡 2022年11月04日 0 点赞 0 评论 37940 浏览
“重卡轻量化之王”花落乘龙 东风柳汽揭秘取胜之道 车头自重仅7.5吨，东风柳汽乘龙H5超轻版，成为“2021重卡轻量化之王”。12月2日，在“第五届寻找车极限”活动发布会上，经过组委会调查组实地调查和组委会专家团审核，东风柳汽乘龙H5超轻版自重仅7.5吨，行业最低，获得“2021重卡轻量化之王”殊荣。为什么乘龙H5超轻版能做到这么低的自重？大幅降重后车辆安全性如何？当下物流环 中重卡 2021年12月03日 0 点赞 0 评论 4976 浏览
国六重卡不会选？记住这三点不会错！ 7月1日起，我国全面进入“国六”时代。而每一次的排放标准升级，对于卡友们来说都是一次关乎生计的换车选择。那么，在市面上如此众多的重卡车型中，卡友该如何选择？一、选车不要慌，看准品牌实力有保障很多卡友在选车的时候比较迷茫，其实就像我们在购买家电时一样，看不懂参数却知道要买脍炙人口的知名电器品牌。 中重卡 2021年07月14日 0 点赞 0 评论 4368 浏览
四川钟师傅：汕德卡燃气车很好 钟师傅1999年就开始跑货车了，二十多年的货运生涯让他驾驶更稳重，看待货运行情更淡然。无论是跟车、养车，还是开车，他都做过。最终，他选择了当一名专职驾驶员。钟师傅驾驶着一辆汕德卡G7S CNG燃气车，常年行驶在成都到宜宾往返路上，全程高速，零担专线运输。“汕德卡这车开了两个月，跑了两万多公里，整体感觉性能很好。”动力强劲更节气作为国产高端重卡品牌，汕德卡在经济性、可靠性方面绝对优秀。钟师傅介绍，“ 中重卡 2023年07月28日 0 点赞 0 评论 7146 浏览
动力更突出 效益更显著！欧曼星翼混动重卡征服国道运输场景 实现价值再跃升 在内卷不断、竞争加剧的物流运输行业，以高性价比重卡为用户蹚出一条盈利之路，一直是欧曼坚定不移的目标。而混合动力技术因其出色的减碳、降油耗能力，已成为重卡行业发展的新趋势，这也是欧曼星翼混动重卡诞生的主要原因。其精准定位煤炭、砂石料、钢材、配货等国道运输场景，展现出动力更强、经济性更高的核心优势，已成为助力用户运输价值再跃升的更优选择。纵横驰骋：强劲动力体系提升运输效率不同于快递、快运、冷链等干线 中重卡 2024年10月12日 0 点赞 0 评论 6106 浏览
北奔平地板重卡H20将上市！ 很“大”，很能“打”？ 2022年以来，重卡市场持续低迷。由于当前物流运输市场车多货少的现状、国六排放标准已经消耗掉部分市场份额，并且新能源产品越来越受到用户青睐，而且进口高端重卡国产化趋势增加，因而重卡市场的竞争更加激烈。在整体需求量降低的行业背景下，商用车主机厂要想破局，抢占更多市场份额，就要推出“更能打”的产品。日前，记 中重卡 2022年07月19日 0 点赞 0 评论 39066 浏览
