强强联手，蓝牌“芯”选，欧康动力超级工厂探秘之旅潍坊开启 随着“双碳”目标的不断推进，我国已经全面切换国六排放，而在主打城配运输的轻卡领域，更是发布蓝牌新法规进一步推进环保战略。应对诸多变动，“排量下降动力够不够？”“国六后处理会不会导致发动机坏？”等疑问使人们在国六切换面前犹豫不定。10月7日，以“欧康动力 全芯绽放”为主题的欧康动力超级工厂探秘之旅潍坊顺利开启，携手中国 发动机 2021年10月09日 0 点赞 0 评论 4267 浏览
“焕芯国六迎新政 暖心亿元送安康”江淮轻卡四季度优惠活动火热开启 自国六排放新政上线以来，国六轻卡获得了轻卡行业和用户的高度关注，而江淮轻卡作为市场引领者，早已完成了旗下全系产品的国六排放升级，在终端市场实现了国六车型的全覆盖。为回馈新老客户，为用户和市场带来更加优秀、实惠的国六轻卡产品，江淮轻卡正式上线“焕芯国六迎新政 暖心亿元送安康”优惠活动。本次活动，江淮轻卡为广大客 轻微卡 2021年10月21日 0 点赞 0 评论 4324 浏览
省心、省油还省力！ 国六自动挡联合卡车批量交付南京顺君 金秋十月，丹桂飘香。在这个收获的季节里，国六自动挡联合卡车“收获”的喜讯纷沓而至！继在杭州举行的“第四届中国智能物流技术装备大会”获得中国物流“安全运输车型”技术装备推荐产品的殊荣，载誉而归后，近日，联合卡车再传喜讯，国六自动挡车型批量交付南京顺君，为南京顺君持续发展保驾护航。南京顺君运输有限公司成立于2005年10月 中重卡 2021年10月20日 0 点赞 0 评论 4329 浏览
品质之行 共鉴匠心 陕汽商用车国六品鉴行第一期轩德燃气牵引车圆满结束 2021年9月15日，陕汽商用车迎来了第一批国六品鉴行—轩德·翼3燃气牵引车优秀渠道与标杆客户。陕汽商用车副总经理刘航瑜致欢迎词活动参观中，品鉴团通过企业文化墙，对陕汽商用车的发展历程、德文化以及陕汽商用车转型发展所取得的成绩等情况进行了全方位了解，在总装厂，他们详细了解了轩德产品先进的生产工艺、有序的生产节拍、 中重卡 2021年09月16日 0 点赞 0 评论 4357 浏览
砂石料煤炭运输用什么车？这款国六“硬核”自卸车靠谱 优秀的自卸车千篇一律，默契懂你的搭档万里挑一。在工况杂、出勤高、重载多的砂石料、煤炭运输中，重卡司机可以说相当辛苦。此时，一个靠谱的“黄金搭档”就显得特别重要。红岩杰狮H6自卸车或许是一个不可多得的选择。舒适驾舱，年轻更潮范砂石料、煤炭运输场景工况复杂，崎岖山路等路况不得不让卡友频繁操控，才能平稳顺利运输。 中重卡 2021年08月04日 0 点赞 0 评论 4443 浏览
国六时代，奥铃提醒您使用合格燃油、机油和尿素 国六时代到来后，国六车型的优势也逐步显现出来，在重污染天气很少受限行约束，在部分地区还享受年检免于环保检测等优惠条件。不过，国六车辆对燃油、机油和尿素的品质要求都有所提高，如果选用不当，会造成增压器、燃油系统、后处理系统损坏的严重后果。针对这一课题，拥有众多国六明星车型的奥铃轻卡，给出了一些国六车辆消耗品的选用建议，下面让我们一同了解一下。燃油怎么选国 聚焦 2021年12月20日 0 点赞 0 评论 4491 浏览
“拌”大事，还是要看国六乘龙H5搅拌车！ 随着环保政策的日趋严格，混凝土搅拌车等经常需要进出市区的重卡车型在排放升级方面的压力越来越大，车辆的合规化运输也必将成为趋势，随着国六时代的到来，大家对于搅拌车的需求量在不断上升的同时，对于搅拌车的质量要求也正在不断提高。那么，搅拌车该如何满足用户的多元需求，助力用户高效运营、轻松创富呢？建议 中重卡 2021年09月28日 0 点赞 0 评论 4523 浏览
黄金之源 国六U选 联合卡车黄金版车型重磅上市 即使没有疫情，2021年的中国重卡市场对于联合卡车而言依然是充满挑战的。这一年国六排放全面实施、这一年卡车智能化快速发展、这一年商用车新能源趋势加速推进……但是，在联合卡车的成长过程中，没有退缩或者退而求其次，联合卡车用黄金版车型的上市，吹响了联合卡车向国六黄金时代冲锋的号角！2021年11月11日，“黄金之源 国六 中重卡 2021年11月11日 0 点赞 0 评论 4822 浏览
随州区域国六销量突破8000台！国六专用车就选福田时代 中国专汽看随州，作为公认的“中国专用汽车之都”，湖北随州一直都是车企的兵家必争之地，而能成功占领高地的，也一定是实力不凡的极少数。7月6日，以“国六时代，更专业的专用车”为主题的福田时代专用车客户答谢会，暨随州区域国六专用车突破8000台庆典正式举行。 聚焦 2021年07月07日 0 点赞 0 评论 5739 浏览
卡友吐槽“刚国六，国七就要来？”专家：莫担忧，没那么快 今年7月1日，对于商用车行业来说是一个关键的时间点，因为被称为史上最严的国六排放标准即将全面实施。同时，针对国七标准，在近期结束的两会上，全国人大代表许燕妮提到了延迟实施的建议，建议国内实施国七标准时间不早于2033年。一石击起千层浪。国六柴油货车已经让不少车企头痛不已，许多用户更是有些跟不上节奏，如今国七又被提到。 观澜 2021年03月30日 0 点赞 0 评论 6807 浏览
