汉马动力实力诠释高油价时代下的“魔高一尺 道高一丈” 近期，能源价格“涨”声一片，而作为物流运输主要能源的柴油，其价格同样也是连连上涨，直冲9元时代！居高的油价榨取的是运输利润，苦的是广大卡友，冲击的是整个物流运输行业。本就受疫情反弹、行业竞争因素的影响举步维艰，如今再逢油价频频疯涨，使运输境况雪上加霜。如何度过难关？除了期盼运价上调，做好当下的降本增效才 发动机 2022年04月01日 0 点赞 0 评论 4504 浏览
潍柴国六发动机产销突破40万台 稳居行业第一 8月17日，在潍柴大马力蓝擎高端发动机生产基地，潍柴重磅宣布第40万台国六发动机下线交付。这是继2020年11月潍柴第20万台国六动力下线，又一里程碑时刻，标志着潍柴全系列全领域国六产品全面发力，取得了历史性新突破。短短9个月，潍柴国六动力产销量翻番，缔造了“双碳”目标下排放升级的新奇迹。据当前行业数据，40万台意味着潍 发动机 2021年08月18日 0 点赞 0 评论 5019 浏览
省油、高效、可靠！福康国六发动机是龙蕊物流的“芯”动之选 苏州位于长三角对外经济开放区，且与上海紧密相连，具有得天独厚的区位与交通优势，物流业发展迅速。苏州龙蕊物流有限公司（以下简称“龙蕊物流”）就是充分利用这些天然优势发展起来的。据了解，历经11年的发展，如今龙蕊物流已经形成了固定的业务运输模式，目前共有8辆重卡运输车，每一辆车都经过了总经理李俊国的精挑细选。2021年5月，他经过多方考察之后又买了一辆搭载福康发 发动机 2021年12月24日 0 点赞 0 评论 26995 浏览
谭旭光：向“无人区”要未来！ 2021年5月25日上午，潍柴动力隆重举行未来科技试验检测中心项目开工仪式，谭旭光宣布建设项目正式开工！该项目开工，标志着潍柴全面加速迈向科技创新无人区，开启了未来科技创新的新篇章。项目总投资20亿元，规划建设150余个试验室，涵盖前沿基础研究、先进部件、新能源、新工艺、新材料、智能制造等试验检测能力 发动机 2021年05月25日 0 点赞 0 评论 2202 浏览
潍柴动力：利润增速表现好于行业，季度环比改善趋势明显 受疫情反复、供应链紧张、物流不畅、基建放缓等多重不利因素影响，2022年上半年，中国商用车、工程机械行业均陷入低迷。 根据中国汽车工业协会数据，2022年上半年重卡行业销售38万辆，同比下降64%。根据中国工程机械工业协会数据，2022年1-5月份，工程机械行业销售65.6万台，同比下降16%；其中，挖掘机销售12万台， 聚焦 2022年07月15日 0 点赞 0 评论 9503 浏览
选车还得看“内功”，这些国六发动机值得看看 据中汽协公布的2021年上半年卡车产销数据显示：6月重卡产销量分别为33.7万辆和39.4万辆，产量同比上涨25.7%，销量同比下降20.2%。销量下降的原因，其中不乏7月国六标准实施的影响。面临国六切换，如何选择一辆靠谱的重卡，不妨先从国六发动机入手。科索国六动力——“全勤不停车”以“全勤不停车”为主打的科索国六动力 中重卡 2021年08月12日 0 点赞 0 评论 4699 浏览
潍柴“四位一体”创新体系爆发科技第一生产力 科技创新是驱动发展的第一动力，很多企业都明白这个道理，但是如何创新？就不一定都有清晰的战略要领和战术路径。潍柴通过多年创新实践，逐步构建起“自主创新+开放创新+基础创新+工匠创新”的四位一体科技创新体系，牢牢抓住创新发展的“牛鼻子”，迸发出强大的发展活力。自主创新将关键核心技术牢牢握在手中潍柴始终保持研发高标准、大投入，仅发动机业务近10年累计投入超过 发动机 2022年10月31日 0 点赞 0 评论 7562 浏览
无惧高油价 汉马动力打出高效节油组合拳 油价一路走高，运费持续低迷为物流市场增加阻力。在“高油价”与“低运费”的双重压力下，如何减少运营支出成为了重卡司机的心头病。面对节油这个永恒不变的话题，汉马动力以一套省油“组合拳”，助力卡友无惧高油价，高效运营提高收益。技出名门 可靠为先“品质是一切的源头。”这是汉马发动机在产品设计之初就秉承的理念。汉马发动机 聚焦 2022年03月28日 0 点赞 0 评论 5355 浏览
谭旭光：德国凯傲、美国德马泰克要做适合中国“水土”的产品！ 6月24日下午，谭旭光在济南听取德国凯傲中国团队、美国德马泰克中国团队工作汇报和济南项目落地后的运营情况。谭旭光说，凯傲和德马泰克开拓中国市场的核心是要实现当地化设计、当地化采购、当地化生产，协同山东重工集团产业资源优势，加快研发中心建设，做适合中国“水土”的产品。凯傲、德马泰克济南工厂是实现“中国第二故 发动机 2022年06月25日 0 点赞 0 评论 8190 浏览
潍柴集团：深挖领导干部作风“四大”问题 11月21日下午5点，谭旭光主持召开潍柴集团办公会，动员部署领导干部作风提升专题民主生活会。谭旭光表示，召开这次民主生活会是扫除干部队伍一切病根陋习的需要，是承上启下实现顺利交班的需要，是2030打造万亿级世界强企的需要。谭旭光指出，要深挖潍柴领导干部作风四大问题：深挖信仰缺失问题，向享乐主义、保命主义、退休主义 发动机 2021年11月22日 0 点赞 0 评论 4472 浏览
