直播鉴证超长里程不清灰，福康F国六发动机到底厉害在哪里？ 国六时代全面到来，国六车真如传说般那么娇气吗？后处理系统是否真的复杂又难搞？福康F国六后处理有用户已经使用了60万多公里，没有清灰，还照样平稳运转，你相信吗？11月30日，福田康明斯F国六发动机60万+公里免清灰现场拆解直播如期进行，通过对山东用户已经跑了60万+公里的发动机后处理的DPF进行拆解，分析灰分 发动机 2021年11月30日 0 点赞 0 评论 3901 浏览
西南市场就认“马力大”！蓝牌新规后，潍柴WP2.5N领跑行业 最近在贵阳物流园工作的时候，我们发现HOWO轻卡和潍柴新能源商用车在当地的占比数量非常高，不管是物流园里转运的轻卡，还是跑绿通的轻卡，随处可见的都是这两个品牌的轻卡产品。市场占比如此之高，这两个品牌的轻卡究竟有什么制胜法宝？通过观察我们发现，HOWO轻卡和潍柴新能源商用车都是采用了潍柴WP2.5N发动机，匹配的都是8挡变速箱，其实看到这里我们心里也开始有些明白了，卖得好原来都是动力链的 发动机 2022年11月08日 0 点赞 0 评论 7049 浏览
潍柴动力未来科技试验检测中心重大项目开工建设 2021年5月25日上午，潍柴动力隆重举行未来科技试验检测中心项目开工仪式，谭旭光宣布建设项目正式开工！该项目的开工标志着潍柴全面加速迈向科技创新无人区，开启了未来科技创新的新篇章。该试验检测中心总投资20亿元，规划建设150余个试验室，涵盖前沿基础研究、先进部件、新能源、新工艺、新材料、智能制造 发动机 2021年05月25日 0 点赞 0 评论 1498 浏览
汉马动力实力诠释高油价时代下的“魔高一尺 道高一丈” 近期，能源价格“涨”声一片，而作为物流运输主要能源的柴油，其价格同样也是连连上涨，直冲9元时代！居高的油价榨取的是运输利润，苦的是广大卡友，冲击的是整个物流运输行业。本就受疫情反弹、行业竞争因素的影响举步维艰，如今再逢油价频频疯涨，使运输境况雪上加霜。如何度过难关？除了期盼运价上调，做好当下的降本增效才 发动机 2022年04月01日 0 点赞 0 评论 3437 浏览
以更大的责任担当坚决推进潍柴（青岛）智慧重工智造中心项目、潍柴（青岛）海洋装备制造中心项目建设 11月29日下午，谭旭光赴青岛市现场调度潍柴（青岛）智慧重工智造中心项目、潍柴（青岛）海洋装备制造中心项目建设情况。谭旭光说，山东重工集团以青岛为中心打造山东半岛沿海先进制造业产业集群，对双方都具有重要的战略意义。我们将在青岛市委市政府的大力支持下，坚持疫情防控与项目建设同步推进，以更大的责任担当加快新旧动能转换，不讲条件、不讲理由，克服一切困难，快马加鞭抢工期，一分钟也不耽误， 发动机 2022年11月29日 0 点赞 0 评论 7128 浏览
潍柴入选国务院国资委“十大管理标杆模式”名单 近日，国务院国资委公布了国有重点企业管理标杆创建行动标杆企业、标杆项目和标杆模式名单。潍柴集团凭借独具特色的WOS管理模式成功入选“十大标杆模式”，是全国唯一一家获此殊荣的地方国企。多年来，潍柴心无旁骛攻主业，历经市场化改革、产业链整合、国际化提速，凝练形成了WOS五大管理体系，支撑企业持续引领行业发展 发动机 2021年07月30日 0 点赞 0 评论 4038 浏览
潍柴动力：利润增速表现好于行业，季度环比改善趋势明显 受疫情反复、供应链紧张、物流不畅、基建放缓等多重不利因素影响，2022年上半年，中国商用车、工程机械行业均陷入低迷。 根据中国汽车工业协会数据，2022年上半年重卡行业销售38万辆，同比下降64%。根据中国工程机械工业协会数据，2022年1-5月份，工程机械行业销售65.6万台，同比下降16%；其中，挖掘机销售12万台， 聚焦 2022年07月15日 0 点赞 0 评论 8561 浏览
潍柴全系列氢燃料电池车辆跨城际高速开跑！ 11月18日上午，搭载潍柴燃料电池的全系列商用车亮相全国首座高速公路加氢站，成为该服务区第一批氢气快速加注的车辆，同时在济青高速上演了一场氢能车辆跨城际飞驰的“速度与激情”，引得社会广泛关注。全国首座高速公路加氢站在山东淄博建成投用，氢能重卡实现潍坊-淄博跨城际高速运营，这也标志着在潍柴助推下，国家燃料电池技术创 发动机 2021年11月19日 0 点赞 0 评论 3700 浏览
潍柴“四位一体”创新体系爆发科技第一生产力 科技创新是驱动发展的第一动力，很多企业都明白这个道理，但是如何创新？就不一定都有清晰的战略要领和战术路径。潍柴通过多年创新实践，逐步构建起“自主创新+开放创新+基础创新+工匠创新”的四位一体科技创新体系，牢牢抓住创新发展的“牛鼻子”，迸发出强大的发展活力。自主创新将关键核心技术牢牢握在手中潍柴始终保持研发高标准、大投入，仅发动机业务近10年累计投入超过 发动机 2022年10月31日 0 点赞 0 评论 6786 浏览
“两碳”之下柴油机不可替代！谭旭光：举全球之力攻克壁垒 近日，第二届世界内燃机大会在济南隆重开幕。大会以“绿色、高效、智能、可靠”为主题，来自内燃机行业众多顶级科学家、企业家、学者，共同为内燃机事业发展献计献策。行业周知，在“碳中和、碳达峰”方向指引下，随着各类应用场景排放要求的提高，内燃机特别是柴油机的应用迎来更大的挑战，也预示有更大发展空间。 发动机 2021年04月28日 0 点赞 0 评论 2273 浏览
