全系升级，持续深耕细分市场！潍柴吹响进军2024“新号角” 2023年，卡车历史需求又现低点，市场陷入存量争夺战。危机中育先机。伴随国民经济稳步恢复，卡车市场进入上行周期。受新市场、新能源、新技术、新模式和新细分五大趋势的推动影响，商用车市场在物流行业升温等因素拉动下展现增长态势。1~10月，商用车产销累计完成328.6万辆和330.3万辆，同比分别增长22.1%和19.8%。行业向好的趋势也渗透进产业链上下游。整车提量的同时，零部件市场需求也持续上升。千 发动机 2023年11月23日 0 点赞 0 评论 61179 浏览
“潍粉”赖正文：潍柴WP 2.5N让蔬菜“跑起来” 要让蔬果运输使命必达，自然对车辆整体性能要求更高，而担当整车“心脏”的发动机则是关键一环。作为一名新晋“潍粉”，来自江西赣州的赖正文就认准了潍柴发动机。这不，9月底，赖正文又新提了一辆搭载潍柴WP2.5N发动机的中国重汽HOWO悍将轻卡，他对这辆车的喜爱不禁溢于言表。“做专线运输最讲究一个诚信，‘新伙伴’潍柴WP2.5N不仅合规，还是大马力，保障了我们能在最快的时间内将果蔬送达，赢得了越来越多用户 发动机 2023年10月17日 0 点赞 0 评论 54902 浏览
月省1.2万元！潍柴WP13NG动力成杰达物流新质利器 为什么选择潍柴动力？这个问题对别人来说也许还要思考一下再回答，但对于黄骅市杰达物流有限公司（以下简称“杰达物流”）的于玉亮来说，却不假思索就能给出答案。“如果你和我一样从事危化品运输，对车辆动力性、可靠性要求都比较高，那肯定要选潍柴（发动机）啊！我进入运输行业将近二十年，从一开始车上用的就是潍柴，多年的经验告诉我，潍柴靠谱。”近日在谈及选车用车感受时，这位从业多年的物流公司负责人，对车辆搭载的潍柴 发动机 2024年04月01日 0 点赞 0 评论 51409 浏览
发布6.2L、7L新引擎！数字化赋能！康明斯未来将三方面布局 在环保与智能化时代，汽车发动机的性能、效率与环保性备受关注。康明斯作为内燃机技术的领军者，凭借其研发实力和市场洞察，不断推出高性能、环保的发动机产品，为用户提供优质动力解决方案。5月16日，在江苏无锡主题为“芯驱动 心相聚 新未来”的康明斯中国首届客户日活动上，康明斯最新推出了6.2L和7.0L发动机，旨在进一步满足中国市场对更高效、更环保动力系统的需求。新品如何延续b系列发动机的辉煌成绩？康明斯 发动机 2024年05月18日 0 点赞 0 评论 50822 浏览
凭借三大优势 东风康明斯要挑战轻型发动机市场更大份额 2024年11月5日，康明斯中国携手旗下东风康明斯、福田康明斯、安徽康明斯三家合资公司，在康明斯东亚研发中心，正式发布全新一代2.5L和3.0L轻型发动机平台。此次新品推出，标志着康明斯在低碳动力产品线上的进一步完善，构建了从2.5L至15L，全面符合燃油消耗四阶段标准的强大产品阵容。在随后的媒体交流会上，东风康明斯常务副总经理徐大千透露，东风康明斯（以下简称“东康”）致力于在全国轻型产品市场争取 今日头条 2024年11月08日 0 点赞 0 评论 48549 浏览
中卡“黄金搭档” 福康F4.5TT双级增压产品“芯”动而来 近年来，随着各项运输管理制度的完善，重载轻卡已成过去，被重载、超载轻卡侵占的市场份额逐步回归中卡，在政策和需求的双重驱动下，中卡的市场领域得以拓宽，竞争也会越发激烈。而高效运输需要强大的动力支撑，因而既能保障可靠高效，又能兼顾经济节油的发动机成为刚需。当需求趋于活跃，竞争会更加激烈，而竞争则会进一步 发动机 2022年09月30日 0 点赞 0 评论 38436 浏览
为中国市场定制而来 福康F4.5TT引领发动机新变革 9月30日，福田康明斯发布了全新款产品F4.5TT四缸柴油机，通过在现有F4.5产品平台上采用双级增压技术，不仅全面超越了市场同级别四缸机，更是接近6L排量小六缸机水平。那么，福康F4.5TT因何而来，有哪些技术优势，对发动机和整车市场又将带来哪些改变，福田康明斯都给出了明确的答案。双增压技术方案 为中国市场而来当前，双级增压产品技术在欧洲、美洲等国家已经有了 产业热点 2022年10月08日 0 点赞 0 评论 38345 浏览
引领高效节油新风向！陕汽重卡大马力高端产品强在哪 8月5日，以“大劲界 越非凡”为主题的陕汽重卡∙潍柴动力大马力高端产品上市发布会在西安成功举办。陕汽重卡全新推出的系列化大马力高端产品，凭借6大专有节油科技，创造重卡行业智能节油新高度，在高端重卡市场以“强劲节油”品牌成为行业新标杆。响应用户需求助力高效物流近几年，国内重卡市场品牌中拥有大马力的产品层出不穷，整 中重卡 2022年08月06日 0 点赞 0 评论 38270 浏览
“国创中心”正式挂牌！ 潍柴牵头的这件大事只是一个开始 这两年，在山东潍坊市，许多市民乘坐公交车时都会发现，它不是传统的燃油车，也不靠电池驱动，它的核心动能是氢燃料。这款氢燃料车从2019年上路，至今运营已有3年多时间，如今又迎来了200辆新伙伴。2022年8月27日，国家燃料电池技术创新中心挂牌暨潍柴200辆氢燃料电池商用车运营交接仪式在潍坊市举办。以潍柴动力为建设主体、专注创新氢燃料研究的国家燃料电池技术创新中心（以 发动机 2022年08月28日 0 点赞 0 评论 38264 浏览
独家｜赢战排放升级新阶段 康明斯服务布局有“大招” 2022年12月1日，非道路国四阶段将正式来临，排放升级给全行业提出了新要求，对发动机企业来说是一场新挑战，同时更是一场对综合服务能力的考验。为了给用户提供更全面的保障，近日，康明斯中国针对车用国六及非道路四阶段，推出全面服务保障升级举措，助力客户赢在排放升级新阶段，并同时发布全新服务品牌承诺——“e路康明斯 真芯真服务”。排放政策越发严苛，在全新服务品牌理念指引下，康明斯将如何为用户赋能、 发动机 2022年11月14日 0 点赞 0 评论 38130 浏览
