东风柳汽乘龙最新一代新能源重卡要来了 2025年初，东风柳汽总经理林长波曾在合作伙伴大会上表示，作为新能源转型的重要举措，今年将陆续推出新一代新能源商用车平台及产品。而今，这一计划似乎有了新进展。据熟悉东风柳汽的业内人士透露，新一代新能源平台开发已趋近完成，该平台下首台样车极有可能在67品牌客户日正式亮相。与目前行业内诸多“油改电”产品不同，最新一代新能源重卡将采用全正向研发，主打模块化架构与50多个重卡运营场景适配，有望在轻量化、节 中重卡 2025年05月26日 0 点赞 0 评论 6105 浏览
选好车，找对路，乘龙燃气重卡一路向“钱”，高效创富 如何判断一个产品好坏？就好像我们在网上购物，厂家的自我宣传都很亮眼，但想更快、更直观去了解产品的真实表现，就要看看买家的评价。网购如此，买车也是如此。燃气重卡到底赚不赚钱？最近，小编采访了几位乘龙H5超轻版LNG牵引车的用户，来一起看看他们怎么说。37岁的秦师傅从事货运司机工作至今已经有15年了，他的运输路线是寿阳到包头，全程800km，绝大部分都是高速公路，但是寿阳县路段仍有不少国道、省道，这些 中重卡 2023年09月04日 0 点赞 0 评论 7027 浏览
乘龙H5超轻版纯电牵引车：轻量化标杆 赋能物流增收新范式 在煤炭、矿石、重工业品等物流领域，纯电重卡已实现广泛应用。随着行业绿色转型的加速，正推动纯电重卡在性能与品质上不断突破，成为助力用户实现高效运营的关键驱动力。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽在新能源领域持续发力，重磅推出乘龙H5超轻版纯电牵引车，以轻量化、长续航、快补能、低能耗等领先产品力，以科技力量全面助力客户实现零碳高效运输。车皮够轻，才能合规多拉多赚。乘龙H5超轻版纯电牵引车 中重卡 2025年11月24日 0 点赞 0 评论 4960 浏览
乘龙翼威5纯电牵引车斩获发现信赖大奖 重塑新能源重卡价值标准 当“双碳”目标持续推动物流行业向零碳转型，资源运输领域对新能源重卡的需求愈发迫切——既要解决续航焦虑、承载不足的痛点，又要实现降本增效的运营目标。在此背景下，由中国卡车网主办的第十一届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动，以“用户评选+专家评审+数据验证”的三维标准，最终将“2026年度值得用户信赖 资源运输纯电重卡”奖项授予乘龙翼威5纯电牵引车。这款依托72年商用车制造积淀、全正向开发的新能源重卡 中重卡 2026年01月23日 0 点赞 0 评论 5322 浏览
乘龙M3 4×2极限自卸车：极限工况尽显锋芒 伴您创富前行 在矿区重载、山区陡坡、工地泥泞等极限工况下，高效、可靠、能扛耐造的自卸车，才是卡友创富的核心底气。东风柳汽深耕工程运输领域，匠心打造乘龙M3 4×2极限自卸车，以“极限动力、极限承载、极限可靠”三大硬核实力，横扫复杂路况，助力每一位用户高效运营、收益翻倍！极限工况，动力为先。乘龙M3 4×2极限自卸车搭载240/280马力国六发动机，精准适配工程运输全场景，专门针对矿区重载、连续长陡坡等极端严苛场 专用车 2026年06月10日 0 点赞 0 评论 4914 浏览
东风柳汽70周年大会暨“龙行工程”新品亮相仪式即将启幕 在时间的长河中，每一个里程碑都是对过往辛勤耕耘的铭记，也是对未来无限可能的期许。2024年，对于东风柳汽而言，是一个意义非凡的年份——迎来了建厂70周年的辉煌时刻。70载风雨兼程，从最初的筚路蓝缕到如今的枝繁叶茂，东风柳汽不仅见证了中国汽车工业的发展历程，更以其卓越的品质和创新的精神，书写了一部属于自己的辉煌篇章。为庆祝这一历史性的时刻，东风柳汽将于2024年11月16日隆重举办70周年大会，并借 车企 2024年11月14日 0 点赞 0 评论 7275 浏览
乘龙发起“疫路无忧”行动 三大举措关爱封控卡友 近期，疫情多点爆发，全国处处封控，卡友们运输受阻，生活被困，举步维艰。卡友们是保障民生的中坚力量，也是疫情之下的运输“逆行者”。他们解决了他人的温饱，但自己却在运输过程中挨饿受困，迫切需要来自社会的尊重与关爱。为众人抱薪者，不可使其冻毙于风雪。4月15日，东风柳汽乘龙发起“乘龙有爱，疫路无忧”关怀行动，组织 聚焦 2022年04月16日 0 点赞 0 评论 5412 浏览
顾师傅：百公里油耗29L，乘龙H7陆航版跑干线真不错！ 顾师傅来自河南南阳，主要从事快递、绿通的干线运输，从几千公里外的武汉、昆明往返于南阳。在运输行业摸爬滚打多年，顾师傅已经从当初的行业小白成为如今经验丰富的“老司机”。当别人还在为干线运输过高的油费苦恼时，他已经找到了属于自己的赚钱秘诀——乘龙H7陆航版牵引重卡。“我跑的快递和绿通都是要求时效性很高，不能按时到达就意味着赔钱，所以我选车最看重的是车子的 职业司机 2022年11月02日 0 点赞 0 评论 8752 浏览
谁是第一揭晓！乘龙H5V LNG获选“第一高效天然气重卡” 自今年以来，随着各地经济的逐步复苏，我国商用车市场呈现出回暖趋势。但受到运费以及油价的影响，许多卡友开始选择经济性更为突出的天然气重卡，导致气瓶供不应求的情况一度出现。在火爆的市场行情下，各品牌之间的比拼变得越来越激烈，比动力、比能耗，比舒适，竞争激烈程度可见一斑。2023年即将步入尾声，到底哪一款车能称得上“年度第一天然气重卡”呢？近日，2023（第八届）“谁是第一”商用车年度评选总决赛给出了答 中重卡 2023年11月29日 0 点赞 0 评论 7755 浏览
