置换至高可省14万！乘龙H5超轻版纯电牵引车创富好选择 在港口、矿山、钢厂等高强度运输场景中，物流运营始终面临着合规载重下如何多创收、长期运营如何压缩成本等核心挑战。东风柳汽精准把握行业需求，推出创新力作乘龙H5超轻版纯电牵引车，集轻量化、长续航、快补能和低能耗等核心优势于一体，构建起降重不降质、高效更经济的运输解决方案，助力卡友实现高效运营与可持续发展双赢。轻量化技术的突破，是乘龙H5超轻版纯电牵引车帮卡友多创收的关键。其通过整合新型材料应用、承载结 中重卡 2025年12月16日 0 点赞 0 评论 4643 浏览
科学降重不降质！乘龙M3 6X4小钢炮自卸车安全高效更省心 在砂石、煤炭、建材、渣土等中短途资源运输领域，经常面临路况复杂、货物沉重、装卸频繁等严苛考验。不仅要求车辆具备强大的承载力和可靠的耐久性，更对动力性能、经济性及安全性能提出了极高要求。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽旗下为卡友匠心打造乘龙M3 6X4小钢炮自卸车。该车以大马力、轻量化、高承载及卓越安全性能，成为卡友提升运输效率、实现高效创富的首选利器。面对矿区、山区等复杂路况与潜在 中重卡 2025年08月14日 0 点赞 0 评论 4428 浏览
新能源重卡销量飙升，乘龙H5纯电牵引车引领重卡电动化浪潮 据最新统计，2024年8月，全国共新增新能源重卡5831辆，同比大增139%，环比增长4%，彰显了市场对绿色运输的强烈需求。目前新能源重卡技术的日益成熟与成本的不断下降，使得其在部分应用场景中的经济性已接近甚至优于传统燃油车，成为物流企业绿色升级的首选用车。在诸多的纯电重卡中，东风柳汽乘龙H5纯电牵引车凭借其续航长、充电快，承载高的卓越性能脱颖而出，为企业转型升级提供了强有力的绿色动力。乘龙H5纯 中重卡 2024年09月12日 0 点赞 0 评论 6155 浏览
畅享水果自由，乘龙H5冷藏车助卡友致富“鲜”行 随着炎炎夏日的来临，樱桃、西瓜、荔枝、蓝莓等时令水果的相继上市，引发消费者抢购。为了延长水果保鲜期，冷链运输市场呈现出火爆的态势。为了让广大市民实现“水果自由”，乘龙H5冷藏车凭借320大动力、强力制冷、超低油耗、超轻底盘等优势，赢得广大冷链运输用户青睐，成为他们夏季冷链运输的首选车型。乘龙H5冷藏车具备强劲的动力和高效的制冷性能，为冷链运输提供了有力的保障。搭载320马力发动机，采用高压共轨技术 专用车 2024年06月26日 0 点赞 0 评论 6412 浏览
LNG牵引车选哪款？更轻更省更好的乘龙H5V LNG不容错过 春节的喜庆与热闹还余音绕梁，但生活的步伐却不会因此停歇。随着春节假期的结束，卡友们纷纷整理好行囊，再次踏上了远离家乡的征途。为了赚得更多的收益，许多卡友都计划在2024年更换车辆，大展身手。而燃气重卡凭借其突出的经济优势成为了卡友们的不二之选，今天为大家带来的就是一款以更轻、更省、更好而著称的乘龙H5V LNG重卡。大马力 低能耗 专为天然气打造 乘龙H5V LNG是国内行业首款正向开发 中重卡 2024年02月22日 0 点赞 0 评论 6282 浏览
580大马力 势不可挡，乘龙H7 LNG牵引车开启高效快递新模式 今年双十一大促期间，全网交易总额达到了惊人的11386亿元。随之而来的是快递运输业务的繁荣，形势呈现出一片大好。电商的快速发展，快递运输行业也得到了极大的促进，越来越多的卡车司机开始加入到这个行业中来。4X2牵引车是当下快递车最常用的车型，可以很好的兼顾运输高效和经济性。随着今年燃气卡车的崛起，快递车也出现了LNG动力产品。今天给大家介绍一款既高效又经济的LNG 快递物流车——乘龙H7 LNG 4 中重卡 2023年11月28日 0 点赞 0 评论 6929 浏览
乘龙全正向新能源重卡东博会首秀，擎动东盟绿色智慧物流 9月17日，第22届东博会在南宁国际会展中心盛大启幕。作为中国商用车的中流砥柱，东风柳汽携旗下乘龙品牌三款重磅车型亮相，全面展示中国商用车品牌在新能源与智能化领域的最新成果，向东盟市场勾勒未来智慧物流的全新图景，为东盟自贸区3.0版建设注入硬核动能。作为中国距东盟最近的大型汽车制造企业之一，东风柳汽自1992年首批载货车出口越南以来，已持续深耕东盟市场三十余年。目前，其商用车品牌“乘龙”已覆盖越南 中重卡 2025年09月17日 0 点赞 0 评论 4452 浏览
干线物流运输，老司机为什么选择乘龙H7陆航版 干线物流需要面临路途遥远、环境多变等种种考验，也正因如此，干线物流对运营车辆提出了更严苛的要求，除了省油，还要具有更快、更可靠的运输效率。来自河北衡水的于老板，就对自己新购置的乘龙H7陆航版赞不绝口，这款车依靠实用可靠、节油降耗的不俗运输实力，让于老板的干线物流生意赚得更多。于老板是位有近20年驾龄的重卡老司机，曾经开过不少品牌的重卡，也换过3、4部车，至今已经有两部车在运营，这次购车也是颇费了一 职业司机 2023年07月27日 0 点赞 0 评论 7551 浏览
五万公里长途奔袭，乘龙H5V让重庆夫妻档赚更多 2个月，西安到万州，往返5万公里，平均每天800公里……从重庆王姐的运营距离，可以看出绿通运输行业的辛苦和不易。王姐夫妻档，驾驶乘龙H5V万里奔袭，第一时间将甜美水果、新鲜蔬菜送至百姓身边，为保障民生奉献自己的绵薄之力。王姐是今年6月入手的乘龙H5V，选的是290马力的车型，这两个月来，这车不仅动力充沛，油耗还低，让王姐夫妻格外惊喜。 “跑绿通，要保障蔬菜水果的新鲜度，因此时效性很重要， 中重卡 2023年09月20日 0 点赞 0 评论 6281 浏览
乘龙好车 | M3大马力小钢炮，效率在手，收入不愁 近年来，我国基建投资持续加码，新政策新工具密集推出，各地重大项目加速推进。一辆跟得上“基建速度”的优秀工程车，成为了活跃在工地运输的卡友们心中的“白月光”，既要满足合法合规运输，又要适应城乡复杂工况 ，种种要求，看乘龙M3小钢炮如何从容面对！炮力十足，高效出勤M3 大马力6×4小钢炮，标配玉柴S06-270马力发动机，低速大扭矩，提速快、瞬间爆发力强，能适应各种复杂路段，畅行无忧。同步搭载法士 赢运解码 2022年12月29日 0 点赞 0 评论 8525 浏览
