强动力低油耗！乘龙H5V冷藏车助卡友冷链创富一路领“鲜” 夏日来临，高温酷暑给冷链运输行业带来严峻考验，果蔬生鲜、精密仪器等娇贵货物的保鲜与运输效率成为卡友核心痛点。为此，东风柳汽匠心打造乘龙H5V冷藏车，以“好开、好省、好用、好看”四大产品优势，全程守护货物新鲜，助力卡友高效盈利、安心出行。夏季冷链运输分秒必争，高效动力是时效核心。乘龙H5V冷藏车搭载康明斯7升350/380马力发动机，起步提速迅猛流畅，爬坡时动力充沛不拖沓，确保货物按时送达。同时匹配 中重卡 2026年05月12日 0 点赞 0 评论 4907 浏览
国四置换至高省14万 乘龙H7 Pro纯电牵引车成为资源运输首选 在电厂、矿山、港口等资源运输场景中，车辆常遇频繁启停、陡坡和高强度作业，传统燃油车能耗高、排放多，运营成本易飙升。乘龙H7 Pro纯电牵引车应运而生，凭借“长续航、低电耗、轻量化、高安全、超舒适”等核心产品价值，全面破解资源运输运营难题，为卡友的高效创富之路持续加码。长续航低电耗，双重突破运营瓶颈乘龙H7 Pro纯电牵引车搭载宁德时代600kWh超大容量电池，标载工况下单次续航超500公里，从容应 中重卡 2025年12月22日 0 点赞 0 评论 4551 浏览
每趟多拉1吨！乘龙H5超轻版纯电牵引车增收有技巧 在港口倒短、仓库配送、资源运输这些中短途场景里，一台纯电牵引车到底能不能帮你把每一趟的利润拉满？乘龙H5超轻版纯电牵引车用实打实的数据给出了答案：更轻的自重、更低的电耗、更快的补能，每一趟都能为你多赚一份利润。每趟多拉1吨，每年多赚3.6万元车轻才能多装。乘龙H5超轻版纯电牵引车通过35项轻量化技术，将整车自重压至9吨，比同级车型轻1吨。合规前提下，每趟多拉1吨货物，按年运营10万公里、吨运费0. 中重卡 2026年05月26日 0 点赞 0 评论 4475 浏览
科学降重 智慧节气，乘龙H5V LNG牵引车成物流降本增效利器 在追求低碳高效的物流时代，天然气重卡凭借其卓越的经济性与环保价值，正加速成为干线运输的主流力量。乘龙H5V LNG牵引车，正是为这一趋势而生，通过系统性技术创新与人性化设计，在可靠、舒适与效能之间实现了突破性平衡，致力于为用户打造多拉快跑、高质低耗的运营新范式。黄金动力加持 高效运营底气足高效运输，动力为先。乘龙H5V LNG牵引车搭载480马力潍柴发动机与法士特AMT变速箱组成的黄金动 中重卡 2026年01月08日 0 点赞 0 评论 5023 浏览
创领未来，乘龙卡车双雄亮相第十二届运联峰会 2023年8月8日-9日，2023（第十二届）运联峰会在上海隆重举办。本届大会，东风柳汽、解放、奔驰、重汽等商用车企业的最新产品纷纷亮相盛会，为物流企业提供更高效、更智能的运输装备，实现物流运营“降本增效”，助力物流行业高质量发展。本届峰会以“重绘蓝图 向新而生”为主题，汇集顶尖物流企业家的新思考、已经验证的商业经验、有效的商业模式与管理创新、专业机构的深刻洞察，用理念与行动的结合，带领从业者走出 产业热点 2023年08月09日 0 点赞 0 评论 8125 浏览
彰显大国力量，东风柳汽荣获“车轮上的中国”两项大奖 12月1日，由《中国汽车报》主办的“车轮上的中国——行天下 书担当”年度盛典在北京圆满举办。在盛典评选中，东风柳汽荣获“大国力量”荣誉称号，同时旗下产品乘龙M3自卸车获得“基建之王”荣誉称号，彰显专业实力与国企担当。商用车产业是“一带一路”倡议的重要贡献领域。国内商用车企业紧抓历史机遇，成为我国与“一带一路”共建国家加速经济建设以及提升人民生活品质的桥梁。2023年正值“一带一路”倡议提出10年， 中重卡 2023年12月02日 0 点赞 0 评论 6862 浏览
聚焦两会乡村振兴，乘龙L3 4X2自卸为乡村建设注入新活力 随着两会关于新时代乡村振兴战略的深度推进，乡村基础建设正迎来新一轮热潮。在乡村建设中，总能见到乘龙L3 4X2自卸车的活跃身影。这款中型自卸车不仅能够有效满足乡村基建运输需求，更凭借其自重轻，载货量高，通过性强等优势，为卡车司机带来更多的收益和价值。乘龙L3 4×2自卸车采用先进轻量化技术，整车自重仅6.3吨，跻身行业最轻的行列，且整车采用加厚双层车架，前后板簧都采用的是90宽设计，由行业最大的6 中重卡 2024年03月11日 0 点赞 0 评论 6369 浏览
乘龙正红 创领向前，东风柳汽第八届67品牌客户日盛大举行 2024年6月7日，以“乘龙正红 创领向前”为主题的东风柳汽第八届67品牌客户日在广西柳州隆重举行。来自全国各地的乘龙用户、合作伙伴、行业媒体代表齐聚一堂，共同见证东风柳汽七十载辉煌成就与新质生产力发展蓝图。致敬辉煌七十载，追逐中国汽车产业百年梦东风柳汽蓬勃向上的70年，也是中国汽车工业奋进发展的缩影。自1954年作为中国第一批工业企业诞生，到1969年推出广西第一辆汽车“柳江牌”，开启振兴民族汽 车企 2024年06月08日 0 点赞 0 评论 6693 浏览
王师傅：一年能耗省10万 乘龙H5纯电大单桥多拉好省还舒适 “开了14年油车，换了乘龙H5纯电大单桥载货车，才知道开货车也能这么舒服、这么省钱！” 来自广东惠州的王师傅，作为有着十余年货车驾龄的老司机，提起自己的新座驾，语气里满是认可。从油车到电车的跨越，乘龙H5纯电大单桥载货车用实打实的性能与体验，彻底改变了他对货运车辆的认知。 在货运行业，省钱是所有司机和车队的核心诉求之一，而乘龙H5纯电大单桥在能耗成本上的优势，让王师傅切实感受到了实惠。王 职业司机 2025年09月03日 0 点赞 0 评论 5744 浏览
动力足承载强驾乘还舒适，乘龙L2自卸车创富更有底气 在城乡基建运输领域，限高杆挡路、重载爬坡动力疲软、狭窄巷道进退两难....这些场景，卡友们再熟悉不过。面对运输路上的“拦路虎”，一台真正懂场景能攻坚的实力派座驾至关重要。东风柳汽深谙卡友所需，重磅打造乘龙L2自卸车，凭借全场景适应力与硬核产品力，成为卡友驰骋创富路的可靠之选。动力澎湃，硬核承载，运营无阻自卸运输，动力是底气，承载是根本。乘龙L2自卸车在这两大核心维度精准发力，让卡友每一次出行都底气 轻微卡 2026年03月11日 0 点赞 0 评论 5744 浏览
