全勤跑得快 能省更能赚 姚师傅的致富秘诀 今年以来，随着一系列稳经济的政策密集出台，经济环境逐渐升温，也带动着运输行业不断恢复。卡车司机们也开始忙碌起来，来自广西的姚师傅驾驶乘龙H5V在7月连续出车31天，更实现了绿通单月1.3万公里、百公里12.92升的记录。姚师傅已经跑南宁到合浦的绿通十多年了，他有固定货源，往返两地的农贸市场，主要跑的是高速路，每天大概四百多公里。姚师傅介绍道：“这边绿通按趟收费，220公里单程运费1000元。绿通这 中重卡 2023年09月22日 0 点赞 0 评论 6800 浏览
开工不躺平，乘龙散杂载货车喊你“搞钱”，速来！ 新年开工季，万象更新，各行各业都焕发出勃勃生机。建筑工地里，工人们操作大型机械轰鸣作响，为城市的新貌添砖加瓦；田野间，农机开始忙碌地耕作，为新一季的丰收播撒希望。商贸市场内，商人们忙碌地搬运着货物，为新一年的热销备足货物。在这一片繁忙的开工景象中，乘龙M3和H5两款散杂货车以其卓越的性能在众多车型中崭露头角，为各行各业的开工运转注入强劲动力。龙芯强动力 跑“盈”开工季乘龙H5散杂载货车搭载的是乘龙 中重卡 2025年02月05日 0 点赞 0 评论 6803 浏览
望子乘龙，护航开学季 9月1日，一年一度的开学季。乘龙卡友李师傅的女儿也回到高校，开启新的学年。李师傅有三个孩子，都靠他跑车来维持生计，每个月光生活费就得两三千块。为了挣钱养家，一年中他基本日夜与乘龙卡车相伴，陪伴家人的时间少之又少。生活中也异常节俭，用他的话说，“吃饭点个菜都舍不得，全身上下的衣服鞋子加起来一共才六七十块钱。”好在孩子都理解爸爸的辛苦，也都很争气，女儿更考上了985大学，得到东风柳汽“望子乘龙”公益计 车企 2023年09月01日 0 点赞 0 评论 6813 浏览
一趟多拉400KG，乘龙H5充换电牵引开启“轻”盈新体验 在国家“双碳”战略的推动下，重卡新能源化成为商用车领域降碳减排的关键。众多有远见的企业纷纷开拓这一市场，随着新能源重卡的销量持续增长，市场渗透率不断提高。已有越来越多的新能源重卡以充换电一体模式在钢厂、矿区、港口等应用场景下逐渐推广开来。其中，乘龙H5充换电牵引车凭借其轻量化、动力强劲、省电舒适等特点，在新能源重卡市场中脱颖而出。科学降重 动力十足乘龙H5充换电牵引车在轻量化方面表现出色，通过35 中重卡 2023年12月12日 0 点赞 0 评论 6814 浏览
再创佳绩 乘龙HK摘得2023钜轮奖：年度卓越高端重卡 12月14日，以“聚力与突破”为主题的第三届搜狐商用车新视界论坛暨2023钜轮奖颁奖盛典在北京盛大开幕。东风柳汽作为优秀企业代表，受邀进行经验分享。东风柳汽商用车销售公司副总经理谭晓蕾在主题分享中表示，东风柳汽作为具有69年造车历史的国内知名商用车制造企业，旗下的乘龙品牌如今已构建起七大平台产品阵容，全面覆盖轻型、中型、准重型、重型及专用领域，同时构建了包括纯电、混动、氢燃料以及清洁能源等多元化的 中重卡 2023年12月15日 0 点赞 0 评论 6827 浏览
水泥行业开启清洁运输，利好新能源重卡 进入2024年，国内又一大行业正式加入了“清洁运输”的行列。1月19日，生态环境部、国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、交通运输部五部门联合发布《关于推进实施水泥行业超低排放的意见》，明确产品运输优先采用清洁运输方式。其中，进出企业的原燃料采用清洁方式运输比例不低于80%，达不到的企业，汽车运输部分全部采用新能源或国六排放标准车辆；重点区域企业清洁方式运输比例达不到 80% 部分，要采用新能源 聚焦 2024年02月20日 0 点赞 0 评论 6828 浏览
动力充沛，节能降碳，首批乘龙H5换电自卸车交付宝钢湛江钢铁 钢铁冶金企业作为碳排放量的大户，减排压力十分巨大。除了在工艺流程中进行降碳减排，厂区物流运输的节能降碳也很关键，因此运输装备的新能源化势在必行。12月19日，以“携手零碳转型 共创绿色未来”为主题，东风柳汽乘龙与宝钢湛江钢铁隆重举行首批乘龙H5换电自卸车交车仪式。来自宝钢湛江钢铁的代表、物流用户等上百位来宾汇聚一堂，共同瞩目这一辉煌时刻，一起鉴证乘龙H5换电自卸车高效省电、安全可靠的产品性能。仪式 中重卡 2023年12月20日 0 点赞 0 评论 6831 浏览
单次交付60台，乘龙燃气重卡再传捷报 气领山河，轻盈创富。9月7日，东风柳汽60辆乘龙H5超轻版天然气牵引车交车仪式在河北邯郸举行。这批燃气重卡由邯郸当地运输公司一次性采购，主要用于煤炭运输。交付双方及业内媒体共同见证了这一交付仪式。在现场分享环节中，运输公司总经理介绍说，公司现有数十台乘龙燃油重卡，占比达到公司车辆总数8成以上，有些车辆已经行驶超过60万公里，基本没有故障。现如今，燃气重卡已经成为行业新趋势，公司也因业务拓展需要增购 车企 2023年09月08日 0 点赞 0 评论 6832 浏览
95后“老司机”连购4辆乘龙卡车走上创富快速路 在云南个旧的城建圈，有一位95后的乘龙“老司机”——张季云，年仅27岁的他已经是拥有5年驾龄的老手。他对乘龙品牌情有独钟，至今已经购买了4辆乘龙M3。当人们好奇的问他为何如此专一地选择乘龙时，他总是笑着回答：“乘龙，就是我心中的不二之选。”驾乘舒适动力强 翻山越岭如平地张季云与乘龙的相遇还是源于朋友的推荐，那时他只是个初出茅庐的小伙子，朋友都说乘龙 M3 省油且保养费用低，他刚一试驾就被乘龙 M3 职业司机 2024年12月02日 0 点赞 0 评论 6832 浏览
