乘龙H7 Pro大单桥：双12物流运输的“六边形战士” 双12电商狂欢号角吹响，物流战场的效率之争已然升级。当订单量暴涨、时效要求持续提升、运营成本需严格把控，卡友对座驾的综合性能提出了更高标准。东风柳汽为物流高峰打造乘龙H7 Pro大单桥载货车，以“强动力、低油耗、轻量化、超舒适”等产品价值，被誉为物流运输的“六边形战士”，成为双12期间破解运输难题、助力卡友创富的优选车型。强劲动力是应对物流高峰的核心底气。乘龙H7 Pro大单桥搭载玉柴350马力发 中重卡 2025年12月12日 0 点赞 0 评论 4796 浏览
快递业收入破万亿，乘龙H5大单桥为行业添彩助力 根据国家邮政局最新公布的数据，今年1至9月，我国快递业务总收入已突破1万亿元，彰显了中国经济持续向好发展的势头。随着快递物流市场规模不断扩大，快递运输车的需求也日渐增长。东风柳汽乘龙H5大单桥快递车以其卓越的性能，成为快递物流人的热门选择，助力快递物流人增收致富，也为快递业的“万亿”成就添上了浓墨重彩的一笔。乘龙H5大单桥搭载了专为快递物流定制的“龙芯动力”发动机，拥有270马力的强劲动力，匹配8 中重卡 2024年10月14日 0 点赞 0 评论 7533 浏览
每公里0.8度电！乘龙H5纯电大单桥跑快递更高效 在当前物流市场中，降本增效已成为卡友提高收益的核心关键。要说节能降本，纯电动车型当属佼佼者，不仅能源成本低，维保费用也更少。近日，东风柳汽推出乘龙H5大单桥载货车纯电版，作为一款专为快递快运打造的新能源车型，这款新车凭借其卓越的长续航表现、超低能耗特性以及多重安全优势，正成为实现降本增效的利器。更值得一提的是，目前置换新能源载货车还可享受最高14万元的政策补贴，可谓锦上添花。接下来，就让我们详细了 中重卡 2025年04月15日 0 点赞 0 评论 6064 浏览
山区运石选车有门道！陈师傅实测乘龙H7新能源自卸车 在安徽淮南崎岖的山路上，陈师傅驾驶着他崭新的纯电自卸车，稳健穿行于砂石场之间。这位有着多年货运经验的老司机，经历了行业低迷，“油价蹭蹭涨，运价很低，我那台半挂车，咬咬牙也卖了。”然而，困境中一道“电光”照亮前路，陈师傅和车队伙伴们果断换上了乘龙H7纯电自卸车。短短两个多月体验，这台“电龙”便以惊人的实力，让他直呼选对了！对于山区资源运输来说，车辆的动力性能是重中之重，而乘龙H7纯电自卸车在这方面的 职业司机 2025年08月08日 0 点赞 0 评论 5278 浏览
一趟多拉400KG，乘龙H5充换电牵引开启“轻”盈新体验 在国家“双碳”战略的推动下，重卡新能源化成为商用车领域降碳减排的关键。众多有远见的企业纷纷开拓这一市场，随着新能源重卡的销量持续增长，市场渗透率不断提高。已有越来越多的新能源重卡以充换电一体模式在钢厂、矿区、港口等应用场景下逐渐推广开来。其中，乘龙H5充换电牵引车凭借其轻量化、动力强劲、省电舒适等特点，在新能源重卡市场中脱颖而出。科学降重 动力十足乘龙H5充换电牵引车在轻量化方面表现出色，通过35 中重卡 2023年12月12日 0 点赞 0 评论 6502 浏览
乘龙H7智能牵引车批量交付，将推动干线物流智驾革新 10月21日，乘龙智能线控底盘牵引车交车仪式在北京亦庄成功举办。此次东风柳汽向千挂科技交付12台乘龙H7智能线控底盘牵引车，将用于千挂科技与其物流战略合作伙伴，如顺丰、福佑，基于智驾牵引车开展的智驾物流运输业务，实现长途干线“双驾驶员变单驾驶员”运营模式，开启干线物流智驾新时代。作为国内知名的商用车制造企业，东风柳汽拥有69年的造车历史，其商用车品牌“乘龙”在多个省份、多个细分市场拥有全国领先的市 中重卡 2023年10月27日 0 点赞 0 评论 6477 浏览
连续2场订单破百，乘龙H5V燃气重卡河北卖疯了 乘龙H5V LNG极致气耗版在河北有多火？看看它的上市表现就一目了然。3月30日邯郸上市，现场收获订单129台；4月8日邢台上市，再获订单160台。两场上市同在河北，且间隔不到10天，能够做到订单连续破百，这绝对是一个了不起的成绩。为何河北卡友如此看好乘龙燃气重卡？优秀的产品力无疑是重中之重。乘龙H5V LNG极致气耗版是乘龙面向燃气领域正向研发的最新产品，由国家工程师卓越团队领衔开发，打造行业领 聚焦 2024年04月10日 0 点赞 0 评论 6155 浏览
23年“绿色·领跑”标准化交流会对话汽车行业年度会议——走进东风柳汽成功举办 在全面推进质量强国建设的征途上，推动经济社会发展绿色化、低碳化是关键环节。9月15日，以“绿色领跑高标准，低碳助力高质量”为主题的2023年“绿色·领跑”标准化交流会对话汽车行业年度会议——走进东风柳汽成功举办。本次大会在企业标准“领跑者”工作委员会、中国汽车工业协会和中国节能协会的指导下，由中国汽车工程研究院股份有限公司主办，中汽院新能源科技有限公司承办。企业标准“领跑者”工作委员会副主任鲍威， 聚焦 2023年09月16日 0 点赞 0 评论 7385 浏览
五大理由支持 国六卡车 就选乘龙！ 随着2021年下半程竞争的号角吹响，国内卡车市场悄然进入“全面”国六的新阶段。面对旧车淘汰限行，新国六车型可靠性未明的双重压力，不少卡友在国五向国六转换的关键时期犯了难，国六卡车，到底该选哪个品牌才更“靠谱”？莫慌！国六选车不犯难，东风柳汽给答案。换国六车，就选乘龙，东风柳汽给你五大理由！ 中重卡 2021年08月23日 0 点赞 0 评论 4635 浏览
黄师傅：快递全国飞，全凭乘龙H5载货车省油又可靠 随着疫情防控“新十条”施行，跨区域运输不再受限，快递订单量逐渐“回暖”，快递运输也迎来新的发展机遇。相比普货运输，快递运输货源多，运价稳定，不少卡友也因此考虑转型。只不过，快递运输想要跑好并不容易，如果不懂其中的关窍，很难获得理想的收益。来自湖南长沙的黄师傅，一年前转型快递运输，干得风生水起，他的成功经验值得借鉴。黄师傅从2000年开始学习开车，迄今已有二十二个年头。这些年里，他开过不同 职业司机 2022年12月23日 0 点赞 0 评论 7990 浏览
