赢得人民信赖，东风柳汽乘龙喜获“人民匠心品牌” 12月24日，由人民网举办的“人民匠心品牌宣传展示活动”盛大举行，东风柳汽乘龙凭借其出色的表现，荣膺“人民匠心品牌”。本次评选以“增强品牌发展能力，满足人民美好生活”为主题，广泛征集了来自各行业、各领域的优秀实践案例，其中，“人民匠心品牌”重点关注在质量提升、创新引领、综合实力、市场认同度与用户美誉度、履行社会责任等方面综合发展、表现卓越的企业。70年来，东风柳汽始终以卓越的品质塑造品牌形象，坚持 聚焦 2024年12月26日 0 点赞 0 评论 3880 浏览
水泥行业开启清洁运输，利好新能源重卡 进入2024年，国内又一大行业正式加入了“清洁运输”的行列。1月19日，生态环境部、国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、交通运输部五部门联合发布《关于推进实施水泥行业超低排放的意见》，明确产品运输优先采用清洁运输方式。其中，进出企业的原燃料采用清洁方式运输比例不低于80%，达不到的企业，汽车运输部分全部采用新能源或国六排放标准车辆；重点区域企业清洁方式运输比例达不到 80% 部分，要采用新能源 聚焦 2024年02月20日 0 点赞 0 评论 5466 浏览
聚焦“绿色工业”，乘龙H5换电引领运输链无碳化升级 近期，为深入贯彻落实我国“双碳”战略，工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部三部委联合印发《工业领域碳达峰实施方案》。《方案》中明确，要加大交通运输领域绿色低碳产品供给，开展电动重卡、氢燃料汽车研发及示范应用。作为商用车知名企业，东风柳汽始终积极响应国家汽车产业规划和发展要求，加快推动技术及产品转 中重卡 2022年08月12日 0 点赞 0 评论 7126 浏览
乘龙好车丨年末油价最后一调！看TA如何从容面对~ 国内油价在今年以13涨10跌1搁浅趋势持续变动中，就在今晚！国内油价将迎来年内最后一调；是继续保持下跌趋势，完成年末“三连跌”造福广大卡友？还是不走寻常路，油价再次上涨，再盼新一年？面对油价反复调整，手握一辆节油高效，出勤效率拉满的乘龙H5超轻版AMT牵引车，怎会焦虑油价反复？看它如何一身本领，助力卡友畅行创富！节油黑科技，成本尽在掌控乘龙H5超轻版AMT牵引车。搭载潍柴大马力发动机+小 中重卡 2022年12月21日 0 点赞 0 评论 7029 浏览
油耗低至16升，乘龙H5创富版绿通节能降本再创新纪录 在绿通运输领域，油耗是卡友们最关注的焦点，也是卡车性能必须跨越的门槛。东风柳汽乘龙H5创富版，凭借其低耗高效的卓越性能，在绿通运输市场大放异彩，其中广西南宁的劳师傅更是驾驶乘龙H5创富版绿通车，实现了百公里仅用16.35升油的惊人成绩。劳师傅频繁穿梭于两广、福建之间，甚至跨越琼州海峡，直达海南三亚，月均运营1万公里，其背后那份不畏长途跋涉的底气，正是源自乘龙H5创富版绿通车的高效节能与可靠性能。跑 职业司机 2024年10月09日 0 点赞 0 评论 5417 浏览
快充1小时 续航220公里，乘龙H5纯电重卡让物流收益倍增 随着国家“双碳”战略目标的持续深入，新能源重卡正成为物流行业的重要力量。2024年4月份，重卡销量同比增长5%，其中新能源重卡销量更是实现了突破性的增长，预计终端销量将突破4000辆，同比增长超过75%，显示出新能源重卡市场的强劲势头。在这一趋势引领下，乘龙H5纯充电牵引车凭借动力强劲、长续航、快速补能等优势，有效解决用户的痛点，为钢厂、电厂、港口等短途运输场景，提供高效、经济、绿色环保解决方案， 中重卡 2024年05月27日 0 点赞 0 评论 5276 浏览
年轻人的选车观念：开着舒服才是硬道理！ 人生就是一部纪录片，每个人都是主角，每个人的故事都是独一无二的。今天要说的故事关于图中的这位年轻小伙子——来自河北保定的卡友郑赛。23岁的郑赛来自京畿之门保定，同龄人还在备战高考的时候他就出来跟父亲一起开大车了，平时在内蒙沿线拉一拉散杂，淡季的时候就改去南方拉水果。每次路上来回一趟要一个星期，多的时候能落个万八，小日子过的也算稳定。跟着父亲跑了一年 聚焦 2022年01月24日 0 点赞 0 评论 3865 浏览
高效兼省油，乘龙H5V载货车让新手司机靳师傅赢在起跑线上 现今运货价格低迷、油价高企，让众多老司机都叫苦不迭，但对于刚入行一年的新手货运司机靳师傅而言，运营成本并没有想象中的那么高，反而觉得货运市场越来越好，挣到的钱也更多了，而且拉货过程也很轻松。这一切都得益于他今年4月份购置的乘龙H5V载货车，“我是在抖音刷到的，第一次看到这么帅气的卡车，开着一定很拉风，就决定去4S店里试试。这一试果然不错，开起来顺手，座椅坐着舒适，配置也很高，当时就订车了。这5个月 中重卡 2023年10月07日 0 点赞 0 评论 5669 浏览
燃气大马力 赚钱更省力 乘龙打造新一代干线快递利器 在过去的几个月里，LNG重卡因其显著的经济特性而备受关注。然而许多想更换LNG重卡的卡友，却由于担心冬季天然气价格大幅上涨而不敢换车。入冬后的稳定的气价则给了他们一剂强心针，让换车计划再次提上日程。今天要为卡友们介绍的是一款专为干线快递而打造的580超大马力LNG牵引车——乘龙H7 LNG 4X2牵引车。动力充沛 节气有方随着低碳技术的发展，燃气发动机在排量和马力方面有了重大突破。乘龙H7 LNG 中重卡 2023年12月11日 0 点赞 0 评论 6319 浏览
跑国道百公里气耗30.2KG，乘龙燃气车为李师傅每年多赚十万 在当下货运运价低迷的时期里，谁能降低运营成本，谁就掌握了多赚钱的手段，在资源运输圈摸爬滚打了30多年的李师傅看来，选对运输车辆是旗开得胜的关键。“我们跑运输也要有大局观，学会审时度势。我原来是养半挂，后来卖了半挂养自卸，但现在运价不行，我又买了燃气牵引。”李师傅是今年5月份换的这台乘龙H5超轻版LNG牵引车，主要跑的是河北到内蒙路线。“拉煤这个活一般都跑国道，这肯定是比跑高速要费油，要是开油车的话 职业司机 2023年08月17日 0 点赞 0 评论 6771 浏览
