能耗低，动力足，乘龙L3新能源自卸车迎战基建开工季 近年来，基建开工高峰逐年前置，众多基建工程项目单位抢抓一季度有效施工期，在年前相继开工。众所周知，基础设施的建设少不了砂石等建材、渣土运输的需求，因此自卸车在其中扮演着重要角色。乘龙L3 4X2新能源自卸车是东风柳汽针对城乡基建建材运输装备逐新向绿、升级换代而推出的新能源自卸车，充分满足多种物料、多重复杂工况的运输需求。动力充足，操控平顺乘龙L3 4X2新能源自卸车打造三电系统黄金组合，搭载110 聚焦 2024年02月02日 0 点赞 0 评论 6428 浏览
贵州卡友点评乘龙H5载货车：爬坡有力，舒适不抖 跑惯了车的都知道，山区拉货，强劲的动力是保证高效的关键。许多车往往要么动力不足，爬坡困难；要么动力还不错，但油耗偏高。不过，最近贵州吴师傅入手的乘龙H5载货车却让他非常满意，在保证爬坡轻松的同时，兼顾了低油耗。“开始我想要买的是别的品牌的车，也是新出的。”吴师傅回忆了当时的选车情景，“不过我有个习惯，买车一定会多看，多试，看得差不多，试得差不多了再下手。后来我又试驾了好几款，其中就有 职业司机 2022年11月30日 0 点赞 0 评论 9044 浏览
乘龙H5V绿通房车：强动力、高舒适！绿通运输更踏实 对绿通卡友来说，每一趟行程都在和时间较劲：天没亮就得摸黑装货，踩着油门跟生鲜的保质期赛跑，车既是装着全家生计的移动仓库，也是跑累了能蜷着眯一觉的临时床铺。正是掐准了这份既要跑得稳、又要舒适安全的刚需，东风柳汽重磅推出乘龙H5V绿通房车，以强动力、大空间、高舒适、高安全的核心优势，成为绿通卡友眼里的创富好搭档。绿通最要紧的是时效，车辆动力就是硬底气。乘龙H5V绿通房车搭载380马力发动机，搭配法士特 中重卡 2026年02月27日 0 点赞 0 评论 4911 浏览
烈火考验真英雄，乘龙卡友与众人共铸救援传奇 车来车往的高速路上，发生了一起紧急事件。一辆满载零食日用品的卡车在行驶中突然冒出滚滚浓烟，随即燃起火焰。面对这一突发情况，路过的私家车立刻停车，车主们拿出车载灭火器试图扑灭火焰。但火势蔓延迅速，灭火器的效果有限，火势越来越猛烈。就在这紧急时刻，恰好三辆搅拌车途经此处，为首的乘龙卡友目睹了这一幕，没有丝毫犹豫，迅速沟通并决定联手救援。三辆搅拌车迅速停靠到货车周围，罐中的清水喷射而出，直扑火源。时间一 聚焦 2024年10月19日 0 点赞 0 评论 6138 浏览
柳江踏浪起腾龙，雄关漫道启新程 创新，是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力，是力量之源，也是发展之基，科技的不断进步离不开持之以恒的创新，企业的蓬勃发展亦是如此。可以说，创新精神，成为了东风柳汽67年发展历程的立足之本。【东风柳汽67品牌客户日国六车型焕新上市】在刚过去的7月25日，东风柳汽乘龙H5超轻版国六柴油牵引车正式上市 中重卡 2021年08月04日 0 点赞 0 评论 5382 浏览
可靠之上，再加智与省：纯电版乘龙M3载货重磅登场 近日，东风柳汽乘龙正式推出其明星车型——乘龙M3载货车的7米8车厢纯电版本。这款以可靠耐用、超高市场占有率著称的经典车型，在历经市场多年检验后，正式迈入新能源时代，为城际配送及入厂配送提供绿色高效的强力解决方案。新车不仅继承了乘龙M3系列固有的可靠基因，更在动力、经济性及智能化层面实现了全面跃升，也是乘龙品牌响应国家“双碳”目标、引领行业技术变革的重要一步。 强大三电核心，定义高效节能新 中重卡 2025年12月18日 0 点赞 0 评论 4872 浏览
为何一台卡车靠颜值就能“火”起来？ 乘龙H5V自67品牌客户日发布以来，受到了行业和卡友的广泛关注。它有着非常科技炫酷的造型外观，搭配上独有的翡翠绿以及多款时尚配色，获得了一大批80、90后新一代司机的青睐。如此高颜值的卡车究竟是如何被设计出来，就此，我们采访了乘龙H5V的造型负责人，一起听听他的故事。秦嘉懋，985高校汽车专业高材生，8年以上汽车造型设计经验，先后负责乘龙H5、L2、L3、T5等多个项目的驾驶室设计开发工作，理论 中重卡 2022年10月25日 0 点赞 0 评论 8178 浏览
乘龙载货车新能源发布，杭州乘龙之夜助力卡友高效创富 钱塘秋光好，桂子飘香来。8月17日，一场以“绿色动能 财富引擎”为主题的乘龙载货车新能源发布会在杭州盛大举办。在华东地区数百位物流精英和行业伙伴的共同见证下，乘龙新能源大单桥闪耀登场，尽显卓越产品实力，收获了业界及广大用户的高度关注与一致赞誉。 技术革新领航，绿色创富实力尽显全新上市的乘龙新能源大单桥，专为快递快运、冷链及配件运输等场景量身打造。其外观沿续了东方龙魂美学的家族化设计语言， 中重卡 2025年08月18日 0 点赞 0 评论 4027 浏览
国四置换来袭，乘龙M3 6×2R提升桥自卸车尽显创富实力 随着2025年国四及以下排放标准车辆置换政策全面深化，传统高能耗、低效率的运输工具正加速退出市场。现在国四置换重型自卸车，可享受国家最高补贴达11万元，对于从事城建运输的卡友们来说，这是一次更新装备、提升运营效率的绝佳契机。诚信央企东风集团旗下东风柳汽推出的乘龙M3 6×2R提升桥自卸车，以“强动力、轻车身、高承载”核心优势，为城乡基建运输创造更多运营价值，成为国四车辆焕新的理想选择。超强动力，合 产业热点 2025年04月21日 0 点赞 0 评论 8339 浏览
