健康开工 逸起创富，这个开工节，乘龙与卡友一起开财“运”！ 2023年开工的号角已经吹响，全国各地卡友开始踏上新年创富的新征程。2月22日，由东风柳汽乘龙主办的“开乘龙，财运红”第三届卡友开工节直播活动隆重举行。适合不同场景的众多明星车型，搭配车模等定制礼品和海量优惠，吸引了全国各地卡友的热情参与。开工行大运，乘龙送锦鲤如果说中国红的底色为开工节增添了喜庆，那么具有浓厚传统文化特色的开工仪式，则带来了财运滚滚的好兆头。现场，东风柳汽商用车销售公司总经理周清 聚焦 2023年02月23日 0 点赞 0 评论 9223 浏览
8年老司机王师傅：要提升车队效益，就选乘龙H5大单桥！ 在竞争激烈的物流行业中乘龙H5大单桥载货车凭借其出色的性能和经济性，赢得了广泛的市场认可和用户好评。来自临沂物流车队的王师傅，就是乘龙卡车的忠实用户。年仅28岁的他，已有8年从事物流运输行业的丰富经验，对车辆的性能和运营成本有着深刻的理解。他所在的车队主要承运快递、百货、药品以及部队军用物资，运输路线覆盖东三省、山西到陕西以及江浙沪地区，对车辆的性能要求极高。“车队一直有在用乘龙H5大单桥，自动挡 职业司机 2024年10月25日 0 点赞 0 评论 8255 浏览
面对公路货运价格低迷，看李师傅有何妙招“降本增效” 2023年进入后疫情时代，物流货运市场并不如预期一般迅速复苏，反而出现了运输价格不断内卷越来越低的状况，卡车司机都在感叹钱难挣，急需一种降本增效的手段来增加货运收入。在长途货运圈摸爬滚打多年的李师傅，决定换开燃气重卡来为运营降本增效。工欲善其事必先利其器，既然决定好了车型，下一步就是选好车了，李师傅对卡车有着自己的标准，“这是我人生中第一台燃气重卡，需要慎之又慎，必须是高效可靠，性价比高的。经朋友 职业司机 2023年08月11日 0 点赞 0 评论 7622 浏览
乘龙H5超轻版 | 运营TA有“钞”能力，赚钱真的超“轻”松！ 在日益严苛的法规限制下卡友要想获得更好的收益必须提高车辆单趟运输效率直接办法就是降低自重从而提升车辆的装载能力针对用户运输场景的实际需求这款自重仅7.5T的乘龙H5超轻版一定要好好了解了解听说TA不仅有超能力更有“钞”能力！到底是怎么回事呢？跟着乘小龙去一探究竟吧超轻量轻车上阵，多拉多赚为实现整车降重，助力卡友多拉 轻微卡 2021年11月25日 0 点赞 0 评论 5479 浏览
挑战极限 实力创富，乘龙H5 4X2极限自卸车强势来袭！ 在矿区的崎岖山路，在山区的险峻坡道，总有那么一款自卸车穿梭于极限环境之中，TA就是乘龙H5 4X2极限自卸车。这款专为极端作业环境设计的重型运输利器，以极大动力与承载性能的完美结合，确保在恶劣条件下仍能展现出高效工作效率和可靠稳定性，重新定义了自卸车的性能标准，成为矿区、山区等资源运输场景中的璀璨明星。极限动力，征服每一道坎坷乘龙H5 4X2极限自卸车搭载了270马力的强劲发动机，为车辆提供了澎湃 中重卡 2024年08月13日 0 点赞 0 评论 6693 浏览
新质崛起 乘龙H5纯电动载货车创领绿色物流新潮流 在国家双碳战略的有力推动下，新质生产力的价值愈发凸显。各行业纷纷将目光投向新能源领域，积极探索绿色、高效、可持续的发展新路径。物流运输作为民生的关键一环，也在逐步融入更加环保、高效的新时代。而在这条全面向新的赛道之上，乘龙再一次诠释了新的力量——乘龙H5纯电动载货车。乘龙H5纯电动载货车，采用246kWh大容量动力电池，续航能力强，适应物流多样化需求。配备自适应电池热管理技术，保证电池最佳工作状态 中重卡 2024年05月23日 0 点赞 0 评论 7655 浏览
乘龙发布跑团征集令：跑柳马 赏紫荆 享民俗 自上次卡友们欢聚一堂，共度乘龙回家大会的温馨时光后，不觉间已过去近两个月。随着春天的脚步临近，2024柳州马拉松即将于3月31日盛大启幕，也再次成为卡友们回家看看的最佳契机。东风柳汽作为本次赛事的金牌赞助商与赛事保障者，向广大卡友发出诚挚的邀请：加入乘龙跑团，一同感受奔跑在紫荆花海中的美好与快乐。乘龙也希望通过此次活动，向广大卡友们传递健康运动的理念，让更多的卡友加入到运动的行列中来。3月底，正值 聚焦 2024年03月12日 0 点赞 0 评论 6305 浏览
每公里电耗1.1度的秘密：乘龙翼威5为何成为重卡新标杆 在环保政策与运营成本双轮驱动下，新能源重卡市场快速增长。然而，众多车企为抢占市场推出的“油改电”车型，因续航缩水、充电效率低、电耗高等问题，难以满足干线物流的实际运营需求。东风柳汽依托七十年技术积累，推出行业首款全正向开发的新能源重卡平台——乘龙翼威5纯电牵引车，以核心技术突破直面市场痛点，重塑新能源重卡价值标准。直击行业痛点，破解运营难题测算显示，电动牵引车每公里多消耗0.1度电，往返300公里 中重卡 2025年11月11日 0 点赞 0 评论 5027 浏览
一年多赚36000元，这台新能源牵引让老司机彻底坐不住了 在新能源重卡市场如火如荼的今天，如何进一步降本增效，依然是每一位用户最关心的问题。乘龙H5超轻版牵引车应运而生，它凭借35项先进的轻量化技术，将405度电的重卡自重压缩至9吨，一举比同类产品轻了1吨。千万别小看这1吨的优势，这意味着每趟运输比竞争对手多拉1吨货物。按照当前货运市场行情，年运营20万公里，可为卡友多创造36000元以上的净收益。轻量化，就是实实在在的赚钱能力。安全，永远是运输的第一道 中重卡 2026年05月28日 0 点赞 0 评论 5183 浏览
续航强、自重轻、补能快！乘龙H5超轻版纯电牵引真香 在港口、矿山、钢厂等高强度运输场景中，车辆几乎24小时连轴运转，停一分钟就少赚一分钟。这些工况不仅考验着电动牵引车的续航和动力，更对补能效率、车身重量和运营成本提出了极致要求——车要可靠耐用、电要够用快充、自重还得尽量轻，只有这样，卡友们才能实现“多拉快跑、降本增收”。正是基于这些实实在在的需求，东风柳汽推出了乘龙H5超轻版纯电牵引车。它不仅仅是一台电动卡车，更是一套面向高效运营场景的解决方案，从 新能源 2025年09月05日 0 点赞 0 评论 5261 浏览
