燃气大马力 赚钱更省力 乘龙打造新一代干线快递利器 在过去的几个月里，LNG重卡因其显著的经济特性而备受关注。然而许多想更换LNG重卡的卡友，却由于担心冬季天然气价格大幅上涨而不敢换车。入冬后的稳定的气价则给了他们一剂强心针，让换车计划再次提上日程。今天要为卡友们介绍的是一款专为干线快递而打造的580超大马力LNG牵引车——乘龙H7 LNG 4X2牵引车。动力充沛 节气有方随着低碳技术的发展，燃气发动机在排量和马力方面有了重大突破。乘龙H7 LNG 中重卡 2023年12月11日 0 点赞 0 评论 6808 浏览
高效兼省油，乘龙H5V载货车让新手司机靳师傅赢在起跑线上 现今运货价格低迷、油价高企，让众多老司机都叫苦不迭，但对于刚入行一年的新手货运司机靳师傅而言，运营成本并没有想象中的那么高，反而觉得货运市场越来越好，挣到的钱也更多了，而且拉货过程也很轻松。这一切都得益于他今年4月份购置的乘龙H5V载货车，“我是在抖音刷到的，第一次看到这么帅气的卡车，开着一定很拉风，就决定去4S店里试试。这一试果然不错，开起来顺手，座椅坐着舒适，配置也很高，当时就订车了。这5个月 中重卡 2023年10月07日 0 点赞 0 评论 6141 浏览
超长续航 轻量省电，乘龙H5纯电牵引车引领零碳资源运输 随着双碳战略的持续推进，新能源重卡的时代正在加速来临。重卡是撬动“零碳发展”的重要杠杆，以新能源重卡置换碳排放指标已成为产业低碳转型的重要手段之一。尽管如此，许多企业仍对电动重卡的动力性能、续航里程、充电速度以及运营效率等问题抱有疑虑。乘龙H5纯电牵引车应需而生，直指客户痛点，凭借高效、经济、可靠、舒适等优势，以科技力量全面助力客户实现零碳高效运输。动力强劲，高效出勤乘龙H5纯电牵引车搭载主流品牌 车企 2023年10月26日 0 点赞 0 评论 6741 浏览
新能源载货轻卡领衔，乘龙一体化服务解决方案亮相广州 2025年8月23日，以“绿色动力 智领未来”为主题的乘龙新能源上市发布会在广州隆重举行。针对支线快递、入厂配送、商超配送等场景量身打造的多款新能源明星车型集中亮相，覆盖新能源全生命周期的一体化服务解决方案也在现场公布，彰显出乘龙在新能源转型方面的精心布局和魄力。 明星产品矩阵：技术突破与场景化定制深度融合全新上市的乘龙新能源大单桥，专为快递快运、入厂零部件运输、城市配送等场景打造，节能 中重卡 2025年08月25日 0 点赞 0 评论 1358 浏览
乘龙H5超轻版LNG牵引车，省气增效，值得入手 最近一段时间，使用LNG天然气作为动力源的牵引车明显增多，一方面是因为国家加大了对污染排放的管控力度，燃油卡车的路权受到限制。一方面也是因为LNG天然气的价格相对燃油价格更稳定，卡友拉货成本更低，更省钱，于是看到这一契机的卡友纷纷换购天然气卡车。凭借过硬的产品优势，乘龙H5超轻版LNG牵引车脱颖而出，在现在运价低迷的形势下，让卡友缓解了钱不好挣的现状，拥有了出色的口碑。乘龙H5超轻版LNG牵引车搭 中重卡 2023年08月30日 0 点赞 0 评论 6465 浏览
乘龙H5 4×2极限自卸车 极限工况下的高效运输专家 如果运输也有段位之分，那么山区矿产运输场景无疑是难度系数最高的。这里道路崎岖狭窄，陡坡深沟比比皆是，每一寸道路都在极限考验着车辆的性能。东风柳汽深知卡友们在极限工况下的运输痛点，匠心打造乘龙H5 4×2极限自卸车，以“澎湃动力、卓越承载力、绝佳安全性”三大核心优势重新定义极限运输工程的行业新标杆，全方位为卡友保驾护航。澎湃动力 高效运输的加持器乘龙H5 4×2极限自卸车搭载350马力定制 中重卡 2025年09月09日 0 点赞 0 评论 3907 浏览
快充1小时 续航220公里，乘龙H5纯电重卡让物流收益倍增 随着国家“双碳”战略目标的持续深入，新能源重卡正成为物流行业的重要力量。2024年4月份，重卡销量同比增长5%，其中新能源重卡销量更是实现了突破性的增长，预计终端销量将突破4000辆，同比增长超过75%，显示出新能源重卡市场的强劲势头。在这一趋势引领下，乘龙H5纯充电牵引车凭借动力强劲、长续航、快速补能等优势，有效解决用户的痛点，为钢厂、电厂、港口等短途运输场景，提供高效、经济、绿色环保解决方案， 中重卡 2024年05月27日 0 点赞 0 评论 5774 浏览
百公里省气2公斤！乘龙H5V创富版LNG牵引车助您创富无忧 在资源运输领域，效率与成本的博弈时刻上演。当油价推高运营成本、严治超载双重困局叠加，卡友迫切需要一款能突破困局的运输利器。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽精准洞悉卡友需求，匠心打造乘龙H5V创富版LNG牵引车，以“强劲动力、极致轻量化、超低气耗、健康舒适”等卓越性能重塑资源运输的创富格局。资源运输的路上，面对陡坡急弯、长距离爬坡等艰难路况，强劲动力是高效抵达的保障。乘龙H5V创富版 中重卡 2025年07月10日 0 点赞 0 评论 3589 浏览
跑国道百公里气耗30.2KG，乘龙燃气车为李师傅每年多赚十万 在当下货运运价低迷的时期里，谁能降低运营成本，谁就掌握了多赚钱的手段，在资源运输圈摸爬滚打了30多年的李师傅看来，选对运输车辆是旗开得胜的关键。“我们跑运输也要有大局观，学会审时度势。我原来是养半挂，后来卖了半挂养自卸，但现在运价不行，我又买了燃气牵引。”李师傅是今年5月份换的这台乘龙H5超轻版LNG牵引车，主要跑的是河北到内蒙路线。“拉煤这个活一般都跑国道，这肯定是比跑高速要费油，要是开油车的话 职业司机 2023年08月17日 0 点赞 0 评论 7794 浏览
订车68台，乘龙H7 580LNG上市发布会燃擎临沂 春来万籁生，花月共徜徉，3月14日，乘龙H7 580LNG牵引车上市发布会在山东临沂盛大举行。本次活动以“国际动力 高端旗舰”为主题，吸引了上百位卡车司机及其家人共同参与。当晚，乘龙之夜狂欢盛典精彩上演，为临沂卡友呈现了一场视听盛宴。“中国物流之都”临沂，面向繁荣的长三角经济圈，对高效、经济的好卡车的需求尤为迫切。在LNG领域，东风柳汽深耕多年，具有丰富的研发经验及技术优势。秉承着“以客户为中心” 聚焦 2024年03月15日 0 点赞 0 评论 6892 浏览
