市场行情不好为何还要换新车？这位乘龙用户的做法值得深思 2022年的运输市场行情，不管是对于个体运输户还是物流公司来说，都不是很友好。在这种市场行情之下，很多个体运输户和物流公司，本着降本增效的原则，都打消了更新车辆的想法。张先生在江苏昆山经营一家冷链物流企业，与大多数人的想法不同的是，他在市场行情下行的当下，却大批量地购入乘龙H7冷藏车。为何反其道而行？张老板有啥不同想法和做法，能够给广大物流企业带来哪些启示？用8万结婚彩礼换来第一桶金 职业司机 2022年11月19日 0 点赞 0 评论 39052 浏览
乘龙T7喜提2021 WIDC落地先行赛智能卡车领军奖最佳车型 2021世界智能驾驶挑战赛（2021 World Intelligent Driving Challenge）于5月21日在天津东丽湖开赛。各大汽车厂商纷纷带着极具前瞻性的技术产品亮相现场，值得一提的是，5月23日，东风柳汽乘龙T7在智能驾驶辅助赛环节以出色的表现，荣获第五届世界智能大会·2021世界智能驾驶挑战赛落地先行赛智能卡车领军奖最佳车型。 中重卡 2021年05月24日 0 点赞 0 评论 2952 浏览
出台金融缓供政策，东风柳汽助卡友渡过难关！ 近日，国务院总理在云南考察时，进一步强调了高效统筹疫情防控和经济社会发展，期间还就异地年检、货运不畅、油价高涨、贷款等直接关乎卡友们切实利益等问题，与卡车司机进行了亲切深入沟通，并承诺要帮卡友们一起渡过难关。面对今年疫情反复，物流受阻的困境，对于卡友来说，停工无疑使他们失去了主要的经济来源，但还款 车企 2022年05月22日 0 点赞 0 评论 5189 浏览
国四置换最高补贴8.5万元，乘龙H7 Pro大单桥助您喜赢创富路 随着电商行业迅猛发展，快递及冷链领域的内卷也在不断升级，卷时效、卷成本、卷收益。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽深谙卡友高效运营需求，匠心打造乘龙H7 Pro大单桥载货车，集强动力、轻量化、低油耗、舒适性于一身，轻松应对冷链、快递快运配货、电商、工业品等多元化运输场景，打造物流领域“六边形战士”，助力卡友在激烈的竞争中脱颖而出，实现财富快速增长。科学降重不降质，轻量化设计助力创营收 中重卡 2025年10月10日 0 点赞 0 评论 5491 浏览
四缸油耗六缸动力，快递运输首选乘龙H5大单桥！ 现如今，快递运输范围越来越广，时效要求也越来越高，这就需要快递车拥有强劲动力，但对于选配四缸还是六缸，卡友往往争论不休。选四缸机油耗低，但担心动力不足，六缸机动力强，但也可能动力过剩。有没有一款车鱼与熊掌兼得，既拥有四缸机低油耗，又兼顾六缸机强动力呢？东风柳汽乘龙针对当前快递运输行业的需求与痛点，为广大卡友推出了动力性能更佳的乘龙H5大单桥，以“一效二省三容积”产品优势，完美解决这一难题，成为快递 观澜 2023年07月17日 0 点赞 0 评论 8312 浏览
国四置换至高补贴8.5万！乘龙H5 LNG大单桥618跑快递稳赚 随着618电商大促进入冲刺阶段，物流货运迎来高峰，如何实现收益最大化是每位卡友面临的最大挑战。当前油价高企，而天然气价格则保持稳定，运营成本优势愈发凸显的LNG车型，正成为越来越多卡友的创收新选择。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽为卡友匠心打造乘龙H5 LNG大单桥，凭借“超轻车身、强劲动力、超低气耗、舒适驾乘”四大核心优势，成为618物流高峰的“创富一哥”，助力卡友轻松应对爆单挑 中重卡 2025年06月13日 0 点赞 0 评论 3575 浏览
国四置换至高补11万，乘龙H5创业版燃气重卡创富好选择 在重卡运输领域，安全是永恒的主题，关乎每一位卡友的身家性命，更是运输事业顺利推进的关键保障。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽推出乘龙H5创业版LNG牵引车，不仅在轻量化、经济性和动力性能方面表现卓越，更在安全性能上做到了极致，特别是其独特的龙骨框架结构，为卡友们的运营筑牢了一道坚实的安全防线。龙骨框架筑堡垒，安全防护无死角乘龙H5创业版LNG牵引车采用国内领先的龙骨框架结构驾驶室， 中重卡 2025年08月05日 0 点赞 0 评论 5342 浏览
轻量节能双突破！乘龙翼威5纯电牵引车赋能资源运输创富 对于常年奔波在矿区、钢厂、港口的卡友而言，既要应对重载爬坡的动力考验，又要扛起降本增效的经营压力，更要守住安全合规的底线。为此，乘龙翼威5纯电牵引车顺势而生，依托正向研发体系，深度聚焦资源运输场景需求，将节能、轻量、安全、舒适四大优势深度融合，助力卡友轻松破局，实现创富升级。针对资源运输重载爬坡、频繁往返的痛点，乘龙翼威5纯电牵引车搭载800V高压平台，双驱峰值输出625马力，电驱系统效率高达94 中重卡 2026年04月23日 0 点赞 0 评论 4396 浏览
水泥行业开启清洁运输，利好新能源重卡 进入2024年，国内又一大行业正式加入了“清洁运输”的行列。1月19日，生态环境部、国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、交通运输部五部门联合发布《关于推进实施水泥行业超低排放的意见》，明确产品运输优先采用清洁运输方式。其中，进出企业的原燃料采用清洁方式运输比例不低于80%，达不到的企业，汽车运输部分全部采用新能源或国六排放标准车辆；重点区域企业清洁方式运输比例达不到 80% 部分，要采用新能源 聚焦 2024年02月20日 0 点赞 0 评论 6828 浏览
