高效省油还舒适！乘龙H5麦客车成就麦收最佳拍档 “麦客”以车为家，在广袤的大地间辗转奔波。从春暖花开的3月到金秋满仓的11月，他们追逐着麦田成熟的足迹，跨越东西南北，驶过每一寸丰收的土地。在这漫长的旅程中，车厢是他们的栖息之所，也是他们逐梦的起点。一辆舒适且高效的货车，不仅是移动的家，更承载着他们对生活的热爱与对收获的执着。今天，小编要为大家介绍一款专为“麦客”量身打造的收割机运输车——乘龙H5麦客车。它凭借“舒适、高效、省油用”等产品价值，完 中重卡 2025年02月13日 0 点赞 0 评论 6367 浏览
挑战极限 实力创富，乘龙H5 4X2极限自卸车强势来袭！ 在矿区的崎岖山路，在山区的险峻坡道，总有那么一款自卸车穿梭于极限环境之中，TA就是乘龙H5 4X2极限自卸车。这款专为极端作业环境设计的重型运输利器，以极大动力与承载性能的完美结合，确保在恶劣条件下仍能展现出高效工作效率和可靠稳定性，重新定义了自卸车的性能标准，成为矿区、山区等资源运输场景中的璀璨明星。极限动力，征服每一道坎坷乘龙H5 4X2极限自卸车搭载了270马力的强劲发动机，为车辆提供了澎湃 中重卡 2024年08月13日 0 点赞 0 评论 5682 浏览
8年老司机王师傅：要提升车队效益，就选乘龙H5大单桥！ 在竞争激烈的物流行业中乘龙H5大单桥载货车凭借其出色的性能和经济性，赢得了广泛的市场认可和用户好评。来自临沂物流车队的王师傅，就是乘龙卡车的忠实用户。年仅28岁的他，已有8年从事物流运输行业的丰富经验，对车辆的性能和运营成本有着深刻的理解。他所在的车队主要承运快递、百货、药品以及部队军用物资，运输路线覆盖东三省、山西到陕西以及江浙沪地区，对车辆的性能要求极高。“车队一直有在用乘龙H5大单桥，自动挡 职业司机 2024年10月25日 0 点赞 0 评论 6881 浏览
城配盈利新选择，乘龙L2V CNG增程式轻卡即将上市 近期，东风柳汽推出了全新一代乘龙L2V纯电轻卡，这款产品凭借“好开、好用、好赚钱”三大显著优势，为年轻的卡友们带来了全新的城市配送运输解决方案。据内部消息透露，这一全新的轻卡平台未来还计划推出CNG增程式车型，以满足更多元化的城配需求。看到这就有卡友会问了，什么是“CNG增程式”啊？简单的理解就是CNG+电池。乘龙L2V CNG增程式轻卡的出现，以其独特的“CNG+电池电机”动力链设计，可通过加C 聚焦 2024年04月29日 0 点赞 0 评论 5094 浏览
乘龙H7康明斯530马力LNG牵引车重磅出击，助力卡友创富之路 随着安全高效的现代物流体系的建设和国家对环保要求的不断提高，以高效节能、清洁环保为优势的LNG重卡越来越受到卡友的青睐。为满足市场需求，进一步为卡友带来高效超值收益，东风柳汽乘龙厚积薄发，以长远眼光面对市场趋势，潜心研究深耕市场，乘势推出了重磅产品——乘龙H7康明斯530马力LNG牵引车。除兼备LNG车型普遍的低碳、低排放、低噪音、低成本等优势外，乘龙H7康明斯530马力LNG牵引车更是在“轻量化 车企 2023年06月25日 0 点赞 0 评论 6851 浏览
新能源渗透率再创新高 乘龙H5 400换电牵引打造创富新体验 2024年10月，在市场和政策的共同作用下，新能源中重卡渗透率再创新高，达18.5%，1-10月新能源重卡累计销售5.68万辆，同比增长143%。其中，纯电重卡替代效应显著，迅速崛起为重卡市场的关键增长点。东风柳汽乘龙作为国内新能源重卡领域的排头兵，推出了多款不同电池容量的纯电重卡，为卡友们提供了更为丰富的购车选项。谈及卡友更换纯电重卡时的最大阻碍，绝大多数卡友都会指出“续航焦虑、补能耗时长”。想 新能源 2024年11月21日 0 点赞 0 评论 6180 浏览
280大马力 超长续航，乘龙H5 LNG大单桥助力618快递高峰 随着618电商节的盛大开启，快递运输市场迎来了前所未有的繁忙时刻。在这个充满挑战与机遇的时刻，乘龙H5 LNG大单桥载货车凭借其大马力、高效节能和超长续航等优势，成为快递物流企业的得力助手，成为了这一市场中的耀眼明星。乘龙H5 LNG大单桥载货车搭载了280大马力燃气发动机，扭矩高达1100牛米，为车辆提供了强劲的动力输出。在繁忙的快递运输市场中，这款载货车能够轻松应对各种路况和运输需求，确保快递 中重卡 2024年06月12日 0 点赞 0 评论 5518 浏览
舒适更赚钱，乘龙H5创富版大马力绿通房车昆明闪耀上市 续7月南宁成功首秀之后，8月26日，以“绿通选乘龙 舒适更领‘鲜’”为主题的乘龙H5创富版大马力绿通房车上市发布会在云南昆明盛大举行，以其领先产品价值再次印证“上市即热销”的非凡市场号召力。轻松跑绿通，服务在身边云南昆明以其得天独厚的自然条件，孕育了绚烂花卉、珍稀食菌等种类繁多且独具特色的农产品，享誉全球，深受国内外市场青睐。而绿通运输，作为连接产地与消费市场的桥梁，对于保障农产品的新鲜度和品质起 车企 2024年08月27日 0 点赞 0 评论 4909 浏览
东风柳汽新能源序列全球首发，迎战商用车转型生死局 2025年，中国商用车产业正处于新能源转型的临界点。这是最好的时代，“双碳”目标的压力传导至物流运输的每一根链条，政策驱动、技术迭代、用户需求共同构成新能源变革的“天时、地利、人和”。但这也是最残酷的时刻，无法跨越新能源鸿沟的车企，终将成为时代弃子。6月7日，在东风柳汽第九届67品牌客户日，“乘龙翼威”新能源序列全球首发，标志着这家71年老牌车企完成了从传统制造商向新能源物流方案提供商的战略跃迁。 聚焦 2025年06月12日 0 点赞 0 评论 4656 浏览
容积最大可达71立方！为啥国六乘龙H5大单桥格外优秀？ 伴随着快递快运行业的快速崛起，以及高速公路按轴收费政策的实施，使得国内大单桥载货车型的市场竞争力进一步提升，其中乘龙H5大单桥便凭借着自身强大的优势赢得了一众卡友们的喜爱。如今，国六时代正式来临，为了满足卡友们在国六时代下多元化的运输需求，乘龙特地推出了国六乘龙H5大单桥载货车型，不仅货箱容积最大可达71立方， 中重卡 2021年08月17日 0 点赞 0 评论 4091 浏览
