轻松应对次日达挑战，乘龙H5大单桥领跑快递市场 随着电商业高速发展，“次日达”服务作为快递行业一项重要创新，已经成为消费者和商家普遍期待的服务标准。对快递企业，“次日达”意味着高运营管理成本，需要更高效、经济、可靠的快递车辆；对于快递小哥，“次日达”代表着高强度工作和巨大时间压力，他们需要与时间赛跑，确保每一个包裹都能准时送达。面对更为严格的时效性要求，为了让快递企业和快递小哥能够从容应战，乘龙H5大单桥应需而生，旨在助力快递物流更高效、经 中重卡 2024年09月20日 0 点赞 0 评论 7152 浏览
东风柳汽70而上，2024柳州10公里路跑公开赛圆满收官 12月8日，“东风柳汽70而上”2024柳州10公里路跑公开赛在东风柳汽生产基地鸣枪开跑。来自全国马拉松跑友、柳州市民、东风柳汽员工及家属组成的近4000人跑团激情开跑，穿越东风柳汽乘用车总装车间、商用车总装车间，传递健康向上的生活理念，感受运动挥洒汗水的快感，共同见证东风柳汽70载“自主研发、创新发展”之路。创新不止，智慧工厂马拉松引领健康新风尚作为东风柳汽首次融合工厂的马拉松赛事，赛道创意性的 中重卡 2024年12月08日 0 点赞 0 评论 7163 浏览
气耗低，自重轻，乘龙H5 280 LNG让快递运输增收创富 比起一日达、半日到的运输时效压力，运费的下滑、油价的接连上涨更让快递运输人忧心，如何在快递运输领域好赚钱呢？最近上市的乘龙H5 280 LNG大单桥崭露头角，凭借更低成本，自重更轻的产品优势，让快递运输用户创富增收，下面让我们一起看下这款车的硬核实力。更大马力，更高性能跑快递快运，马力决不能“低配”，这样才好赚钱。乘龙H5 280 LNG大单桥搭载知名品牌280大马力发动机，动力输出更强劲。匹配行 中重卡 2024年04月23日 0 点赞 0 评论 5905 浏览
每公里成本低至4毛 乘龙翼威2纯电车厢可卸式轻卡赚更多 在新能源物流浪潮席卷之下，城配及中短途运输市场正迎来效率与合规的双重变革。卡友们既渴求强劲可靠的核心性能，又需应对多元货况、路权限制等实际难题。乘龙翼威2纯电车厢可卸式轻卡应需而来，以强动力、长续航、多箱适配、合规灵活等核心优势，为卡友打造“一车多用、高效经济”的创富利器。动力与续航是纯电轻卡的核心竞争力，乘龙翼威2纯电车厢可卸式轻卡搭载宁德时代140.41kW·h大容量电池，不仅为车辆提供了45 轻微卡 2026年01月28日 0 点赞 0 评论 4546 浏览
国四置换至高补8.5万，跑绿通想多赚的卡友偷偷换了这车 对于绿通运输从业者而言，长途奔袭中的舒适体验与时效保障如同鱼与熊掌，难以兼得。而东风柳汽乘龙H5绿通房车的到来，彻底打破了这一行业困局。作为连续多年斩获“年度第一绿通房车”美誉的标杆产品，乘龙H5绿通房车以“高效、省油、轻量、舒适”四大核心优势，为绿通运输注入躺赚更轻松的全新可能。绿通运输的“鲜”字诀，离不开强劲动力的支撑。乘龙H5绿通房车搭载350大马力发动机，能够瞬间迸发出1300牛·米的强劲 中重卡 2025年09月19日 0 点赞 0 评论 4768 浏览
乘龙H5V创富版LNG牵引车：低气耗+轻量化，每年多赚4.8万！ 在煤炭、矿石、建材等资源运输领域，作业繁重且多为重载行驶，车辆的能耗成本、载重能力与安全性能，直接决定着卡友的盈利空间与出行保障。东风柳汽深知资源运输的核心需求，匠心打造乘龙H5V创富版LNG牵引车，以强动力、低气耗、轻自重、高安全等多项硬核实力成为卡友的创富利器。乘龙H5V创富版LNG牵引车搭载潍柴480马力动力系统，无论是起步加速，还是长坡攀爬，动力输出都能强劲澎湃，轻松应对资源运输中的复杂工 职业司机 2025年12月02日 0 点赞 0 评论 6159 浏览
龙年基建开工迎热潮，乘龙H5纯充电自卸车前来助阵！ 春节假期刚刚结束，各地就密集发布了2024年的重点项目清单，同时多个重点工程也吹响了复工的集结号，全力以赴地推进项目建设。在龙年基建开工季的背景下，乘龙H5纯充电自卸车凭借绿色高效、省电、安全可靠等优势，在众多工程项目中脱颖而出，成为了卡友跑渣土运输的创富利器。对于纯电动自卸车而言，卡友们最为关注的是其续航里程和充电的便利性。乘龙H5纯充电自卸车搭载宁德时代423kwh大容量、长寿命电池，对智能驾 专用车 2024年03月04日 0 点赞 0 评论 6818 浏览
双十一“剁手人”如何才能秒收货？ 双十一临近，又到了剁手的季节，也将迎来快递物流的运输高峰期。等待快递是煎熬的，如何才能更快收到我们心仪的宝贝呢？作为快递运输专家，东风柳汽乘龙深耕快递行业场景十余年，带来3款身怀绝技的大单桥车型，助力双十一快递运输全面提速。乘龙H5四缸大单桥乘龙H5 260大单桥配备了四缸国六发动机，5.13L的排量，最大马力260ps，在同排量四缸机中马力最大，与六缸机马力相当，最大输出扭矩为950N.m，低扭 中重卡 2023年11月06日 0 点赞 0 评论 7059 浏览
贵州卡友点评乘龙H5载货车：爬坡有力，舒适不抖 跑惯了车的都知道，山区拉货，强劲的动力是保证高效的关键。许多车往往要么动力不足，爬坡困难；要么动力还不错，但油耗偏高。不过，最近贵州吴师傅入手的乘龙H5载货车却让他非常满意，在保证爬坡轻松的同时，兼顾了低油耗。“开始我想要买的是别的品牌的车，也是新出的。”吴师傅回忆了当时的选车情景，“不过我有个习惯，买车一定会多看，多试，看得差不多，试得差不多了再下手。后来我又试驾了好几款，其中就有 职业司机 2022年11月30日 0 点赞 0 评论 8802 浏览
