当前，货运行业正在经历深刻变革。对于散户而言，想要在本轮“大调整”中站稳脚跟，选对车才是关键，特别是对于初入运输行业的新手来说选对车尤为重要。

对此，今年刚刚进入运输行业的焦龙飞深有感触。“目前，运价太低了！如果车辆的经济性、可靠性‘不咋地’，那自己转行就失败了。”他感慨道。

尽管低迷的运价让焦龙飞颇感无奈，但幸运的是，他选对了车，“不吹不黑，我现在开的中国重汽NX仓栅载货车，搭载的是潍柴WP7H发动机，动力性、可靠性、舒适性都很不错，也让我对运输行业有了信心。”

百公里平均油耗18升 经济性“不赖”

来自河北石家庄的焦龙飞，从离开学校起一直从事开挖掘机作业的专业工作。这两年，由于国家保障矿产资源的合理开发利用，很多矿山不能再开采，焦龙飞便从事了货车司机的工作，一年后凭借对行业的了解，他决定买车单干。

目前，焦龙飞经营河北到山东线路，全程约800公里，运送的是百货类货品。而他选择的这辆中国重汽NX配装的是潍柴WP7H发动机，最大达到300马力，最大扭矩可达1200N·m，比同级别产品要高出100N·m，助力他实现高效运营。“这样的动力对于走平原路段已经足够了，非常省劲。”他表示。

作为家里经济收入的顶梁柱，焦龙飞懂得在燃油的使用上精打细算。他说：“今年2月买的这辆重汽NX，通过磨合，现在平均油耗能够达到百公里18升。”

他还提到，一般15个小时就能从河北到达山东，加上装卸车，往返只要3天时间。他还毫不避讳地告诉记者：“一个月最多的时候可以跑10趟，按照油价7.8元计算，一个月可以省下大概1200元。”

可靠又舒适 驾驶更安然

“经济节油是我选择这辆车的主要原因，但还有一点就是潍柴发动机真的可靠。”每次回来，焦龙飞都会对整车进行例行检查，以确保下次顺利出车。

WP7H采用高强度本体结构，以及模块化设计理念，B10寿命高达100万公里，这让焦龙飞月月满勤，赚钱更省心。

焦龙飞跑的是短途运输，但从河北到山东也要15个小时，大多数时间都是在车上，对车辆舒适性也有要求。他表示：“这款发动机的噪音非常小，怠速的时候几乎听不到噪音，驾驶车辆也能更加集中精力，这样出行的安全系数也高。”

一台值得信赖的发动机，能让一辆好车锦上添花。在焦龙飞看来，潍柴发动机是他运输路必不可少的可靠核心，必然助他轻松驾驭车辆，也必然助他纵横货运坎坷路，创造更好的生活。