走进园区,清一色的重汽豪沃,并配备加油站、服务站,给你的第一印象是什么?没错,你肯定会认为这是一家销服一体的重汽豪沃4S店,但是你错了,这里是一家名副其实的物流公司。
“我们对车是很挑剔的,需要买车时,我们会把当地所有的品牌都转一遍,看性价比谁最优,当初我们就是这样选择了重汽豪沃T7。”腾杰物流有限公司(以下简称“腾杰物流”)总经理涂卫华告诉记者。
品质为先 四度选择豪沃T7
腾杰物流成立于2016年,主要从事短途砂石料运输。说到与重汽豪沃T7结缘的历史,涂卫华依然记忆犹新。他表示,“自己经营物流公司,对于选择什么样的车还是比较谨慎的。当时把当地的经销商都去看了一圈。”
至于为什么在众多品牌车型中选择了豪沃T7,涂卫华强调了“实力”和“承诺”二个关键词。他说,“重汽的品牌形象和产品实力是毋庸置疑的,尤其以汕德卡及豪沃系列车型为代表。而且豪沃T7三大件都系出名门,产品质量过硬,性价比较高,服务承诺也很到位。”当时,涂卫华就决定先买4辆试试。
涂卫华
这一试,就变得不可收拾。2018年,腾杰物流买了第二批22辆豪沃T7。2019年,又购入了10多辆,2021年又购入2辆。奈何四度选择同一品牌?
实践见真知。“在这一年多的运营中,这4辆车几乎没有出过任何问题。作为个体户,我们每天都有紧迫感。要保证盈利,两天至少得拉三趟活儿,如果车不行、跑得慢,一天就只能干一趟。赚的少了,司机的工资还得照发,这样每天的成本就高了。而在实际运营中,豪沃T7总是给我惊喜,所以随着业务范围的扩大,我也就认准了这一个品牌。” 涂卫华如是说。
有劲还省油 经济收益看得见
质量永远是用户选择产品的第一标准,而发动机的选择则是重中之重。涂卫华强调,“豪沃T系产品技术先进、品质可靠,具有动力、安全、可靠、经济、舒适等五大板块的诸多优势,是引领市场潮流的先锋产品。另外,豪沃T7搭载的MC11发动机,集成模块化设计,在减轻重量的同时,故障率低,结构先进。”
他介绍,豪沃T7动力明显比其他同马力段车动力足,“都是重载车型,要是动力不够,拉着砂石料根本就跑不起来。但是豪沃T7的动力就非常有劲,爬坡不费力。”
不仅如此, 豪沃T7还很省油。
涂卫华仔细给记者算了笔账,“一箱油干同样的活,拉差不多重量的货物,而每趟大概是300公里,按照2天3趟,油价5L/元计算,豪沃T7百公里油耗平均为34L,其他品牌一般百公里油耗为40L,两天下来,豪沃T7光油钱就能省270元左右。”
并且,豪沃T7全车结构的优化、新材料及铝制件的采用,完美实现轻量化变身,自重只有7.95吨。“国家治超新规出来后,对大型运输企业是有保护作用的。我们这样的正规公司必须遵守相关的法律法规,而不去冒风险超重超载、触动原则。不能超载,就要轻量化。目前,我们拉的砂石料是按吨来计算运费的,由于豪沃T7自重轻也使我们的运费收益比以往多很多。”涂卫华解释说。
故障率低 服务站成“摆设”
要让发动机响起来、车轮转起来,不出现不必要的故障,就要让车辆时刻处于最佳状态。为了更好地满足车辆后期的保养和检修,腾达物流设立了自己的服务站。涂卫华表示,“要知道养车队的费用很高,涉及车辆维修保养、司机成本等。这么多车,一旦过了质保期,维修保养就是一笔不小的开销。”
要让车子跑起来才能赚钱,只要停一天就是一天的损耗。“为了保障车辆出现问题的几率小,我们特别设立了服务站来做后期支持。可是,豪沃T7出现故障的几率非常小,服务站简直成了‘摆设’。” 涂卫华如是说。
据了解,中国重汽授权服务站为大规模物流公司提供全生命周期服务,会定期上门检查或预约上门服务。涂卫华补充,“服务站还会不定期给我们的司机进行培训,不仅提高了司机们的驾驶技能,还保障了车辆更为高效的运营。同时,还会对我们内部服务站在配件和维修人员上进行相应的指导,给服务站建设添了不少力。”
涂卫华还说,这款车由于品质可靠、性能优胜、服务给力,司机反馈也很好。大家都说豪沃T7视线好、没有死角,并且驾驶室宽敞、舒适性高,降低了工作强度,大家平时的干劲都很足。
行业周知,中国重汽豪沃车辆由于车辆的优秀表现,已经得到大量用户青睐。“同行经常半开玩笑问我,你这么力挺,是不是在中国重汽有股份?听到这话,我只能呵呵,真没有这事啊,我买豪沃就是单纯地看中车辆的卓越表现。以后购车,我还选它。”涂卫华说道。