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天龙车主侯师傅：选对车 长途运输顺路顺心
本文讲述了记者对北京一位从事蔬菜运输的候师傅进行了采访，二十多年的行车经验让候师傅对选车有了自己一套独特的标准。
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2013年6月中型载货车企业销售排行前十
2013年6月中型载货车企业销售排行前十
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依然“大跃进” 柴油车国四执行成色不足
2013年7月1日起，重型柴油车国IV标准开始在中国大范围内执行，自此之后，不符合国IV标准的新车将无法上牌。然而，几番推迟，又在沸沸扬扬的传言中如期实施的国四排放标准，却依旧存在着“大跃进”的嫌疑，种种迹象表明，新排放标准似乎成色不足。
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日产换代车型NT500中卡年底上市
日产在西班牙市场主打的中卡产品Atleon在国内路试，当时引起猜想这款车是否会国产，但大半年时间过去，Atleon却没有任何消息。最近，日产宣布今年年底将在欧洲市场上推出Atleon的换代车型，新车名字将有所变化，称之为NT500。
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另一个超载“终结者”
一直以来，卡车运输都是我国最主要的运输组织方式，但其发展过于粗放，集约程度、技术水平和运输效率偏低的问题，一直困扰着行业继续向前，也滋生了以超载来赢利的混乱现象。
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陕汽重卡在新疆、江西举办年中渠道沟通会
陕汽重卡于7月30日在乌鲁木齐、南昌两办事处举行2014年上半年渠道总结动员会暨营销同盟会会议。
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重卡行业 “中考”发榜 江淮格尔发增幅居首
2014年上半年车企产销数据出炉，江淮格尔发重卡凭借行业最高增幅成为业界“黑马”。
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美帝天然气卡车开始投产
近日，美国一家名为Alkane的清洁能源卡车公司已经开始使用中国制造的卡车整车套件进行生产重型和重型替代燃料卡车。
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中国重汽：国四豪卡牵引车下线
近日，新HOKA 012平顶驾驶室国四半挂牵引车在中国重汽济南商用车公司成功下线。
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智能汽车产业链迎发展良机
目前许多汽车生产商已经将“稳定且安全”的高科技驾驶辅助技术嵌入了其正在研发的车型中。
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华菱星马重点研发轻量化天然气重卡
华菱星马营销总监夏宏称，华菱早在2005年就开始研发天然气重卡，使用天然气重卡已是大势所趋；华菱星马一直在持续进行重卡轻量化工作，力求达到减重不减质的目标。
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简说福特重卡的子丑寅卯
提起福特，人们能够想到的是轿车、轻客，再就是皮卡，那么福特的重卡到底怎样，恐怕没有多少人能说出个子丑寅卯。
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梅赛德斯创领油耗“星”标准
8月3日，2014梅赛德斯-奔驰卡车中国物流主干线油耗实测之旅的首段——哈尔滨-沈阳-哈尔滨段在北国之都哈尔滨正式开启。
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福特重卡将换标江铃 斥资6千万投产
江铃汽车在形成轻客、轻卡、皮卡以及SUV的产品布局后，近两年逐步进军商用车领域内的重卡细分市场，并成立了企业首个致力于重型卡车研发、生产和销售的全资子公司“江铃重型汽车有限公司”。
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甲午重卡市场虚火之后流年不利？
据中汽协发布的2014年1-6月数据看来，上半年重型卡车成为载货车市场唯一正增长的车型。
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