重卡市场近日连续走高，东风康明斯ISZ的表现也颇为亮眼。

　　近日，东风康明斯发动机有限公司再次迎来湖北保康用户的一笔订单，23辆东风天龙TF45车，都选用了东风康明斯ISZ13升发动机，这也是东风康明斯继2018年年初以来再次来自保康用户的订单。

　　深受保康用户认可  百日内内实现订单“连击”

　　4月中旬，湖北省保康县，搭载东风康明斯ISZ520的23辆崭新的东风天龙旗舰版正式交付保康双利物流公司和保康华润物流公司。23辆，数量并不多，但保康地处山区，主要为中短途矿石运输，对大马力产品意向较低，之前ISZ当地保有量为零。几十天前破冰，后即连续获单，其中寓意很不一般。

　　“2018年初，通过经销商介绍和客户自己了解，我们获得了保康县双利物流公司首批12辆东风天龙TF45订单，匹配东风康明斯ISZ480发动机。此次双利物流再次购买15辆，华润物流购买8辆，用户指定匹配ISZ520发动机，完全是年初首批客户用后的口碑效果。”东风康明斯区域经理王海平说道。

　　据了解，保康县隶属湖北省襄阳市，是襄阳市唯一的全山区县，山路陡峭，对整车和发动机的要求都较高。首批12台车的一段时间使用，从动力性到油耗都让用户非常满意，这次除了老客户双利物流再次购买15台，保康华润物流也毫不犹豫地跟着下了8台订单。

　　记者了解到，第二次的订单，经销商和厂家的介绍基本没发挥作用，完全是用户的自行选择。

　　双利物流的重复购买原因很简单，公司董事长张总表示，首次12台买回来后司机都很满意，动力性很好，“我们这里的坡道又多又陡，ISZ上坡很有劲，油门从来都没踩到底过，油耗也没话说，用的好我们肯定要再买”。

　　华润物流购买决定则比双利物流要复杂。华润物流在管理上采取公司购买、司机租赁使用的模式，所有车辆的购买需要使用者全票通过，即八位司机共同认可。基于此，华润物流组织了八位司机到各整车厂家实地了解，并各人通过自己的渠道对车辆和发动机进行打听。司机中的“技术专家”夏师傅道出了大家选中ISZ的原因：“我先在网上查了康明斯ISZ的资料，技术领先；我们山区上下坡多， EP节油系统很牛；另外我们都试开过双利物流配ISZ的车，两个车同时装同样的货物、跑同样的路，别家450马力要烧208升油，康明斯ISZ480马力的烧190左右，动力性还更好。再者之前我们用中马力康机，那可靠性没说的。”

　　脱颖而出  细致服务是定心丸

　　短时间内，搭载ISZ的东风天龙TF45连续在保康县批量交付，对东风康明斯而言，既是ISZ进入保康重卡市场的重要标志性事件，也一定程度体现了其差异化优势。而细致服务正是其中重要环节，。

　　2018年初，湖北保康一公司获得当地磷矿开采权，大马力牵引车成为了磷矿运输的重要工具，听闻此消息，多家重卡公司纷纷与用户联系，希望赢得先机。

　　据了解，早在第一笔订单商谈之时，东风康明斯即协同东风商用车销售部门，拜访用户及向用户推荐合适的产品，同时就将客户服务一事列入了工作日程。保康地处山区，交通便利性差，ISZ之前在这个区域又是空白，如果客户购买，当地的服务网络、配件前置、服务能力、服务工具都得能及时到位。于是，东风康明斯多部门部门全力协同，列出详细时间节点步步推进。最终，客户订单签完，售后服务也准备就绪。客户看在眼里，心里没有了顾虑，再次购买对于服务方面更是完全都没有提。对此，华润物流的冉总表示：‘服务我没啥好担心的，你们考虑的比我们周到多了！

　　当前，市场竞争激烈，卡车用户日益成熟，购买也更加理性。于此，我们有理由相信，好的产品和服务，受“追捧”是必然，在未来的发展中，也一定能领跑于行业的快车道！