如今，“双碳”目标和汽车“新四化”的双驱动下，商用车市场正迎来新时代，而新入局者不仅有机遇，还面临着挑战。

11月25日，专注于新能源商用车的德力新能源汽车有限公司（以下简称“德力公司”）发布全新企业战略，并推出大力牛魔王新品牌，以全新姿态入局新能源商用车市场，正式吹响赢战新市场号角。

同期，还正式推出了大力牛魔王01、大力牛魔王03两款末端配送车，而且在亮相首日即与大客户及合伙人达成22-23年签约42780辆，展现非凡实力。

那么，面对新能源商用车“蓝海”，在百家争鸣的竞争格局中，德力公司要如何“破局”？

厚积薄发 以场景定义新品类

作为商用车领域的新势力革新者，德力公司厚积而薄发，为了实现在商用车新能源领域的精准出击，瞄准城配物流配送“最后一公里”，打造新能源物流时代国民品牌。

为了储备实力，从零出发的德力公司，在2017-2021年间，建成面向未来商用车发展的现代化工厂，拿到了纯电动商用车生产国家双资质，成为国家高新技术企业。并且，在2021年，德力公司又获得氢燃料电池商用车生产资质，开始发力新能源商用车领域。

德力公司董事长兼CEO 钱得柱

时不我待，接下来，德力公司将开启第二阶段新征程，志在成为一个提供绿色智慧物流解决方案的科技公司，2025年成为中国城市物流智能电动车领导者，实现从1-n的巨变。德力公司董事长兼CEO钱得柱表示：“要想实现巨变，新品类是核心。因为新能源物流车的新品类是场景定义车型，需要通过技术革新推动品质价格比提升，降低全生命周期的用车成本，才能真正实现高效、高安全、高体验、环境友好。”

值得一提的是，为了实现为民生造车的初心，德力公司不仅深度聚焦同城物流场景，后期还将根植于智能化技术在商用车的更深入应用，实现未来绿色智慧物流解决方案在同城、城际、省际的全场景覆盖，以高品质电动车，链接千万家商户，成为事业好伙伴。

布局产品 重构同城物流新生态

在确定品类后，自然需要重新定义品牌。而品牌之下，产品为先。此次德力公司以“大力牛魔王”作为全新品牌名称，以革新之姿成为与用户沟通的纽带，以多样化产品满足用户更多的物流场景需求。

活动上，正式亮相的大力牛魔王01、大力牛魔王03便是德力公司最新的成果展示，也是其进击城配“最后一公里”运输的两把“利器”。比如，作为末端配送三好智能车，大力牛魔王01凭借萌牛外观、轿车内饰、120km超长续航、1080mm窄车身、约4m小转弯半径等优势成为用户走街串巷的好帮手。而且，整车在承载量、安全性、可靠性等方便全面升级，极大满足用户使用需求，引领末端物流用车新趋势。

当然，这只是德力公司的小试牛刀，接下来，围绕多种用车场景，德力公司将分三阶段推出新能源商用车产品：第一阶段将在2024年之前再推出大力牛魔王05、10等小方量纯电动物流车车型，全面覆盖10方以下物流市场；第二阶段将在2024年-2025年陆续推出大力牛魔王15纯电和增程车型，满足12-20方物流市场需求；未来启动全新氢能中重卡物流车大力牛魔王50车型的产品研发，最终实现未来绿色智慧物流解决方案在同城、城际、省际的全场景覆盖。

值得一提的是，德力公司还将运用纯电、增程、氢燃料三种技术路线，以智能驱动、创新架构，为用户打造更优TCO产品。而且，德力公司还从用户视角出发，构建全需速应、全程透明、全员共赢的“三全新服务”体系，让大力牛魔王成为用户用得起、用得好、用得爽的产品。

诚然， 产品是核心，质量是王道，服务是保障。德力公司从末端用户痛点和需求出发，通过产品布局、技术布局、“三全新服务”全面构建同城物流新生态，助力物流产业升级。

躬身入局，挺膺负责，方有成事之可冀。作为新能源商用车市场的“新兵”，德力公司定位清晰、目标明确、布局长远，坚持为改善末端物流运输环境而努力。相信，敢为人先，追求卓越的德力公司定能在新能源商用车领域开疆拓土，打下一片新天地。