​  吴前方、李刚、郑威龙，分别以综合油况百公里26.90L、27.62L、27.67L的成绩夺得J7竞赛组冠、亚、季军；

  刘康、姚光强、石兵文，分别以综合油况百公里25.93L、26.17L、26.42L的成绩夺得JH6竞赛组冠、亚、季军。

  沿着一汽解放铺设的竞技之路，2020年的重卡节油王者走来了。在刚刚圆满收官的“同燃激情 悅享感动”一汽解放车联网节油大赛2020全国总决赛现场，两大组别三甲选手依次揭晓。一台全新J7和一台全新JH6重卡，作为冠军终极大奖，分别被吴、刘两位师傅收入囊中。

一汽集团总经理助理，一汽解放董事长、党委书记 胡汉杰

  这是一汽解放长春、青岛两大基地车联网并网后举办的首届车联网节油大赛。12位选手来自全国各地，经过一路过关斩将，最终来到位于琼海博鳌的总决赛现场。其按不同组别,驾驶的比赛用车分别是车货总重49吨的13升550马力J7以及11升460马力JH6牵引车，全程往返202公里。

  作为国内商用车行业重要赛事，一汽解放车联网节油大赛自2018年首届赛事成功举办以来，赢得各界广泛关注，影响力、知名度与日俱增。更重要的是，随着赛事升级，选手面对的是“既要保证时效又要保证油耗”的双重挑战，赛事背后潜藏的深意和由其带来的多重效益也愈发凸显。

  两年前，一汽解放凭借完备的车联网技术发起节油大赛，创新之举颇多。其首创“线上+线下”经典赛制，在保障车辆日常运营、卡友正常收益同时，打造更大平台，让用户参与其中。这一融入智能网联元素的节油赛事，极具示范效应，之后不少企业相继跟进，尽显与众不同的行业效益。

  同时，伴随三届赛事的深入进行，一汽解放将环境效益也发挥到最大化。数据显示：本届赛事自4月报名以来，超10万用户线上参与，单车百公里平均油耗下降2.4L，总共省油72,795,467L，减少碳排放约195091.85吨，相当于7977.6亩森林一年吸收的二氧化碳，环保效果非常明显。

  出色的环保效益，让绿色发展理念被更多用户、企业认可，进而产生了更大的社会效益。一直以来，一汽解放勇于担当，本着“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，以前瞻视野、先行脚步与国家政策保持同步，强势助力节能环保，并以实际行动倡行“绿水青山就是金山银山”。

  自然，对数以万计的卡友而言，赛事背后，一汽解放带来的经济效益，是大家尤为关心的。J7竞赛组获奖选手平均油耗27L左右，JH6竞赛组获奖选手平均油耗26L左右，节油表现全面领先国内同级重卡产品。粗略估算，驾驶解放重卡，一台车一年运营25万公里的话，即可减少超过3万元的油费支出。

  写在后面：

  车联网对商用车发展意义重大，一方面将提升驾驶体验，另一方面可以降低成本。一汽解放车联网技术落地于“解放行”APP，通过运营解放行车联网，将减少事故率让驾乘更安全，提供更加实惠、便捷的多元化服务，多措并举帮助卡友养成良好的节油驾驶习惯。

  车联网节油大赛的举办，构筑起了一座交流、分享、比拼的平台，也让更多用户更好体会到了“解放卡车 挣钱机器”的价值所在。与此同时，一汽解放正从单一商用车制造者向“智慧交通运输解决方案提供者”转型，解放行车联网必将成为关键抓手之一。 

  本届大赛结束之后，一汽解放首届卡友嘉年华将于12月7日精彩延续。其是一汽解放倾力打造的年度卡友狂欢盛会，集好吃、好玩、好看于一体，是解放卡友自己的节日。其将传递解放卡友正能量，提升卡友归属感、认同感，回馈给广大卡友更多温暖。