11月30日，陕西汉德车桥有限公司（以下简称“汉德车桥”）召开以“携手跨双百 志远启新篇”为主题的2020年第100万根桥总成下线仪式，这标志着汉德车桥成功跨越年产销破百万、产值过百亿的“双百”大关，提前完成2035战略第一阶段目标，为第二阶段征程的开启奠基。

　　每一个文明都有其优雅的脉络，每一个时代都有其沧桑的斑驳，每一个民族都有其深厚的韵味，每一个企业，都有其独特的精神。汉德车桥从2003年呱呱坠地，到如今迎来年产桥100万的里程碑，不仅诠释了汉德车桥不断拼搏的信念，还为十三五完美收官奠定了基础。陕汽控股党委书记、董事长，陕重汽副董事长，汉德车桥董事长袁宏明说，“汉德车桥通过17年的砥砺奋进和发展实践，从年产不足3万根车桥，跨越式成长为四地布局、年产超过100万根车桥的亚洲商用车桥龙头企业，创造了零部件企业高质量发展的‘汉德案例’”。

　　时间走到2020年，面对疫情“黑天鹅”的袭来，汉德车桥于危机中孕育新机，在变局中开新局，中轻卡车桥迎来开门红，电动车桥打开了市场，重型车桥继续引领风骚，取得创纪录的佳绩。陕西汉德车桥有限公司党委书记、总经理王占朝表示，“2020年，汉德车桥克服疫情挑战，化危为机，预计全年产销量可达110万根，同比增长41%；其中，外销销量达50万根，同比增长84%，再创历史新高。”

　　陕西汉德车桥有限公司党委书记、总经理 王占朝

　　第100万根桥总成的下线是汉德车桥在“十三五”期末交出的一份完美答卷。当然，骄人成绩的取得源于汉德车桥战略清晰、执行到位。在现场，王占朝介绍了汉德车桥十三五期间的四项重要举措：一是做强传统业务、布局国际业务、进入中轻卡及纯电动车桥领域，在各细分市场打造产品优势，市场占有率逐年提升；二是基于专业化、高效率、自动化、智能化的原则进行布局，年产能力达150万根，进一步凸显企业规模优势；三是确立“自动化、数字化、智能化”三步走战略，推进制造模式转型升级，自动化线体覆盖率超51%，两化融合水平已位于汽车零部件行业前列；四是构建规模化高水平的供应链体系，为新产品开发、新市场拓展提供了有力保障。

　　以长远目标为指导，必定创造不俗的成绩。“十三五”期间，汉德车桥年复合增长率达37%，销量增长3.8倍；主营业务收入增长3.7倍，保持了高质量发展态势。

　　筑梦十四五 目标150万根

　　“十三五”收官承接“十四五”开启，全体汉德人已经做好准备。面对即将到来的“十四五”，汉德车桥明确了实现桥总成销量150万根以上，新能源业务规模化运营，成为国际知名品牌的战略目标。

　　作为潍柴集团零部件板块的领头羊，汉德车桥如何才能提高竞争力，实现高质量发展目标呢？袁宏明提出五方面要求：一要紧跟国家政策、行业发展趋势和集团发展战略，不断强化研发能力，不断提升客户核心需求的挖掘和转化能力，培育领先的竞争优势。二要统筹做好现有产品的改进提升和下一代产品迭代开发；加快新材料、新工艺应用，持续提升产品竞争力。三要持续巩固重卡车桥、工程机械车桥、客车桥等优势市场，全面拓展中轻卡车桥、电动车桥等战略市场，谋划产品布局；四要不断提升国际市场的知名度和占有率，打造全球知名的车桥企业；五要不断提升供应链管理水平和智能制造水平，筑牢发展的品质基础。

　　为了高效完成目标，汉德车桥早已形成了包括铜川工厂、西安工厂、宝鸡工厂以及位于湖南的汉德齿轮厂在内的“三地四厂”的新战略格局。而且，汉德车桥正在加速工厂数字化、智能化、网联化建设，促进业务转型，提高产品与市场匹配度，实现精准开发，提升客户的满意度。

　　产品是企业的“招牌”，质量是企业的“生命线”。目前，汉德车桥产品覆盖全系列商用车，在“心无旁骛攻主业”的价值观念引领下，汉德车桥在产品研发上实现双循环新格局：一方面，深入研究产品在各细分领域的表现，提高产品在不同场景下的适应性和可靠性；一方面，还要促进产品的升级换代，增强市场竞争力，用过硬的产品和国内市场规模优势占领国际市场。

　　时代召唤，未来可期。“十四五”是汉德车桥跨越式发展的一个重要时期，也是国际化进程中的重要战略机遇期。面对150万根的任务，汉德车桥将如何实现？值得期待。