引领行业变革，奥铃专用车同盟峰会有哪些大动作？ 2021年9月17日，中秋佳节前夕，位于江西上饶三清山，以“我们一起成长”为主题的中国奥铃专用车战略同盟峰会拉开了帷幕。奥铃轻卡与专用车行业大咖共同品茶论道，探讨了专用车行业前沿动态和未来趋势。回顾战绩，2年销量翻番，3年增长100亿回顾奥铃轻卡近三年的发展历程，可谓成绩斐然。从2018年5.6万台销量，到2019 轻微卡 2021年09月27日 0 点赞 0 评论 4671 浏览
高品质成就高残值 欧马可超级轻卡荣获2022全国商用车行业优秀保值率车型 11月1-2日，由中国汽车流通协会主办，中国汽车流通协会商用车专委会、高安市人民政府共同承办，以“存量市场 变革与转型”为主题的2022中国二手商用车大会（第六届）在高安盛大举行。高端中轻卡领导者欧航欧马可携欧马可S1超级轻卡、欧航超级中卡亮相本次盛会。同时，在2022全国二手商用车行业荣誉之夜上，经“全国商用车行业大数据平台”评审，欧马可超级轻卡斩获了“2022全国商用车 车企 2022年11月04日 0 点赞 0 评论 8333 浏览
这一年，卡车司机终于有了自己的五一劳动奖章 公路运输占全国货运总量的74%，堪称中国经济的血脉，而1700万默默无闻的卡车司机正是这份成就背后的主要缔造者。他们不仅是物流行业的中流砥柱，更是保障产业供应链稳定的关键环节，在疫情的特殊时期，更是逆行运输、保供担当的“大白”。这个五一劳动节，中国奥铃联合中国物流与采购联合会、中国卡车网共同发起的“中国卡车 聚焦 2022年04月30日 0 点赞 0 评论 5505 浏览
行业最高水平！40度高温宇通新能源轻卡30分钟充电52度 对于新能源汽车来说，高温是一项严酷的挑战，高温下的补能焦虑、安全焦虑、续航焦虑一直为卡车用户所困扰。由于动力电池的化学反应活性受温度影响较大，高温会破坏电池内的化学平衡，产生副反应，造成电池充放电性能退化。此外，充电过程中电池会产生热量，高温影响电池寿命，此时电池系统会降低充电请求功率以降低温升保护电池，进一步影响充电速率。2023年8月29日，宇通新能源卡车奔赴“火洲”吐鲁番，在环境温度40℃的 新能源 2023年08月29日 0 点赞 0 评论 8088 浏览
纯电轻卡玩转跨城运输 欧马可智蓝ES1·120新智版驾到 顺势而上，向新而行！“欧航 & 欧马可超级卡车新能源系列新品线上发布会”于2024年11月2日在位于北京的福田汽车X实验室测试中心举行。期间，包括欧航智蓝ER 246纯电中卡、欧马可智蓝2C快充轻卡、欧马可智蓝ES1·120新智版相继亮相，彰显福田欧航欧马可在中轻卡行业创新技术的突出实力及优势，也进一步完善了产品型谱，形成覆盖64至246度纯电动中轻卡产品矩阵。同时，欧航欧马可更从用户角度 轻微卡 2024年11月11日 0 点赞 0 评论 7356 浏览
中国奥铃推动专用车市场专业、健康、可持续发展 伴随着我国城镇化建设、美丽乡村建设的发展，专用车市场方兴未艾，诸多商用车品牌开始纷纷发力专用车市场。而作为中轻卡领域的佼佼者，中国奥铃率先在专用车市场中展开布局，从产品及服务层面深耕，推动专用车市场朝着专业化、健康化发展，同时展现着自身可持续发展的坚定决心。 轻微卡 2021年06月07日 0 点赞 0 评论 2700 浏览
前10月奥铃轻卡河南区销量排名第一！大黄蜂暴涨104%！如何做到？ 在竞争激烈的河南轻卡市场，奥铃用了不到3年时间，将市占率提高了4个多百分点，这是如何做到的？受宏观经济偏弱、疫情冲击、芯片短缺等不利因素影响，2021年前10月，我国轻卡市场整体走势偏弱。不过，奥铃在河南区域轻卡却取得不错业绩——前10月单一品系销量排名第一，占有率同比增长1.5%。尤其是，大黄蜂中卡销量暴涨104%。近 轻微卡 2021年11月19日 0 点赞 0 评论 4491 浏览
科技蓝擎新能源冷藏车全面“领鲜”：全场景覆盖 续航区间大 动力能量大 当下，冷链行业正经历一个热潮，生活节奏的加快、健康意识的提高、科技的发展为其提供了强大的支持，冷链物流的进步是推动冷链行业发展的另一个重要因素。而新能源冷藏车出现了在冷链物流产业蓬勃发展的今天，已经被越来越多的用户认可。作为行业里的后起之秀，蓝擎新能源冷链运输车成为了冷链物流行业的新宠。新购蓝擎新能源冷藏车补贴3.5万元/辆 所有车型都满足随着国家对环保和节能减排的重视，新能源冷藏车市场迎来了前所 轻微卡 2025年02月17日 0 点赞 0 评论 5796 浏览
1度电行驶5.1公里！宇通轻卡极限续航冠军这么说自己的夺冠之路 1度电行驶5.1公里！宇通轻卡极限续航冠军这么说自己的夺冠之路“其实能用1度电跑出5.1公里的成绩，我自己也很惊讶。虽然预料到会有一个不错的成绩，但没想到这么高。”在获得宇通新能源轻卡一度电极限续航挑战赛冠军后，来自河南松三供应链管理有限公司的张俊杰略显腼腆地说道。一直从事城配运输的张俊杰曾经开过五、六年燃油轻卡，而后来到郑州开始接触纯电动轻卡，在走走停停的城市交通环境中，张俊杰深知如何 聚焦 2022年12月27日 0 点赞 0 评论 8472 浏览
