智慧卡车 乐享生活 | 中国重汽全新一代高端轻卡HOWO统帅即将上市 随着轻卡蓝牌新政的实施，市场上涌现出大批轻卡新产品，制造端的竞争新格局正在加速形成。中国重汽HOWO轻卡系列产品，以严谨合规、超能节油、超轻自重以及高出勤率，助力卡友成功解决物流运输的 “痛点”，成为新蓝牌时代最具竞争力的市场主力军。在春暖花开的时节，中国重汽全新一代轻卡HOWO统帅即将上市，在品质、性能和 聚焦 2022年04月06日 0 点赞 0 评论 3107 浏览
可靠的“移动之家” 仝师傅：选择奥铃速运没错！ 对于许多卡友来说，时间就是金钱，所以经常吃住在车上。因此，在选择运输车辆时，越来越多的卡友将可靠性放在首位，其次要求车辆舒适性也要略胜一筹，这样他们就可以将更多的精力放在拉货挣钱上。奥铃速运车主仝师傅便是如此看待用车、选车的。他表示，奥铃速运性能卓越、品质突出、服务便捷、睡得舒服，大大提升了他的用车体验和 客车 2021年11月01日 0 点赞 0 评论 24463 浏览
开启舒适尊享新纪元 欧马可X pro为高端轻卡带来新注解 市场如同考场，必答题往往只是门槛，真正拉开差距的是选做题。蓝牌新规出台后，轻卡行业答完了“不能做什么”这道必答题后，面临一道题目为“应该做什么”的选做题。来看下当前的市场环境。蓝牌新规限制了发动机排量、货厢内宽、轮胎负荷等关键参数，在部分从业者看来，这制约了轻卡的发挥空间，“同质化”不可避免并走上了“内卷”之路，“卷动力”、“卷油耗”、“卷配置”层出不穷。但对于城市货运用户而言，纯产品性能内卷在一 聚焦 2023年09月01日 0 点赞 0 评论 6854 浏览
【探索新一代卡车人】创业有TA绝对赢！ 现如今，物流行业对公路运输工具的运输效率、出勤率、可靠性的要求越来越高，同时伴随着新生代卡友的加入，他们的用车观念、购车标准有了明显的变化和升级；相比老一辈的卡友而言，年轻卡车司机更加注重驾乘体验感、动力性能。蓝擎轻卡专注于打造出好口碑、高品质的商用车，深刻理解年轻卡友的购车偏好，通过产品研发不断优化升级，向年轻化靠拢，不仅适应物流行业多样化场景，更满足新一代卡友需求，成功斩获无数新生 职业司机 2024年11月14日 0 点赞 0 评论 5671 浏览
快递越来越快的背后：民族工业的崛起 如今，收快递已成为现代生活中司空见惯的一项娱乐活动。尤其是双十一日益临近，许多人摩拳擦掌下单，准备着享受拆封的乐趣。收快递之所以让人欲罢不能，除了购物带来的满足之外，一个重要的原因就是无论天南海北，心仪的商品都能迅速到手。然而，从“快递”的出现，到现代的高速迅捷却经历了千年的发展。快递行业的进步，与工具的发展密不可分。在我国的夏商时期，实物传递的“快递”形式已经出现，但送“快递”主 车企 2022年11月08日 0 点赞 0 评论 7143 浏览
中国重汽新能源轻卡登陆CCTA2025挑战赛，人气王+发明金质奖尽收囊中！ 4月25日，2025年度新能源物流领域的巅峰对决——CCTA中国新能源物流配送车挑战赛于济南燃情启幕，各大品牌新能源车型纷纷摩拳擦掌，一场关于关于性能、技术与创新的实力比拼就此拉开帷幕。在这场高手如云的较量中，中国重汽携HOWO新能源轻卡统帅T系列、统帅PRO及悍将PRO等车型，以颠覆性创新实力亮相挑战赛！最终凭借超高人气荣膺第十四届中国城市物流发展年会“人气王”称号，更以突破性创新技术斩获“发明 新能源 2025年04月27日 0 点赞 0 评论 7472 浏览
左手“绿色”，右手“智造”，远程汽车赢战未来 “绿色”和“智造”是中国商用车可持续发展的关键所在。众所周知，商用车虽然仅占整个汽车保有量的10.5%，但污染物排放却占汽车排放总量的80%以上。面对“2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和”这一战略目标，商用车的绿色化进程尤为重要。 轻微卡 2021年06月24日 0 点赞 0 评论 2757 浏览
这款承载媲美轻卡的开瑞小象EV 有何特别？ 据悉，2月24日，开瑞在长沙举办了主题为“创富有道 共富前行”的商用车新能源首届创富+高峰论坛暨开瑞小象EV上市发布会。开瑞小象EV宁德时代55.7度车型正式上市，根据了解，新车共推出栏板、仓栅、厢货三款车型，官方指导价区间在17.98万元~18.88万元。从发布会公布的信息来看，购开瑞小象EV还享有以下五重权益：1、订车礼：订车用户交1000元抵5000元；2、换车礼：增/换购享受至高2000元 聚焦 2023年03月03日 0 点赞 0 评论 9154 浏览
广西柳州韦老板：撸起袖子加油干，开上江淮1卡帅铃发大财 从三轮车拉货到成立物流公司，广西柳州的韦老板坚持不懈，通过自己的不断努力，在创业之路上披荆斩棘，也让自己的梦想扬帆远航。如今，韦老板的运输事业越来越红火，每辆车每天都要跑200公里以上，江淮1卡帅铃也成了他最可靠的伙伴。常言道，机会总是留给有准备的人。1993年，韦老板便从河池来到柳州。起初，韦老板开着三轮车在柳州火车站拉货。坚守20年，韦老板掌握了不少运输经验，并一点点地积累自己的人脉，货源也逐 职业司机 2024年07月17日 0 点赞 0 评论 5985 浏览
