要想商超配送如鱼得水，还得看“创富搭子”领航大G 一直以来，轻卡车型在中短途运输市场中都扮演着重要角色，是经济“毛细血管”中不可或缺的一环。如今全国诸多商超开始优化物流配送模式，再次掀起了物流市场的新一轮竞争，尤其在数字化转型的当下，商超要想转型升级，离不开每一个经营环节的优化，物流配送作为关键一环也需要转型升级，选对合作伙伴可谓重中之重。而领航大G轻卡作为市场新生代表之一，凭借着高性能、低油耗和舒适性等优点，也一举成为了商超配送的理想选择。高， 职业司机 2023年12月25日 0 点赞 0 评论 5968 浏览
9.1快到，南昌响“枪”！奥铃秀出“抢滩”“重武器” 离9月1日“新蓝牌法规”最晚延期和注册登记时间越来越近，跑短途、城配的物流人是否都已做好准备？新一波主攻城市配送、短途运输的“武器”正在向物流人靠拢，轻卡、小卡各类车型选谁才是最适合的？奥铃新蓝牌产品解决方案发布奥铃M卡江西上市8月20日，江西南昌的一场“奥铃新蓝牌产品解决方案发布暨奥铃M卡江西上市团购会”给出 车企 2022年08月23日 0 点赞 0 评论 36333 浏览
油车换电车 电车再换气车——快递行业老司机感言：领航大G气体机才是终结者 在快递行业摸爬滚打十五年的王师傅，最早开的是燃油轻卡，后来换成了纯电轻卡，经历了去年的寒冬，王师傅作出了一个决定：替换纯电轻卡。为此，2024年上半年，王师傅一直在寻找，寻找一款经济性好、动力强劲、续航持久、承载能力强且货箱尺寸大的快递运输车。光看这些条件，属实有点苛刻，别说，符合条件的轻卡还真被他找到了！经过多方比较和实地考察，最终，领航大G气体机赢得了他的青睐，成为他的新伙伴。领航大G气体机续 职业司机 2024年07月16日 0 点赞 0 评论 5940 浏览
纯电轻卡销量激增，乘龙L2V独占鳌头 纯电轻卡犹如一股不可阻挡的潮流，正以破竹之势席卷整个物流行业。2024年前八个月，新能源轻卡销量激增138%，纯电轻卡更是独占鳌头，占比高达89.04%。在这场绿色革命的浪潮中，来自东风柳汽的乘龙L2V纯电轻卡，凭借“好开、好用、好赚钱”三大显著优势，被誉为“轻卡届的LV”，成为城配卡友的赚钱利器。在前不久举行的第21届东博会上，乘龙L2V作为中国商用车的代表作亮相会场，向东盟各国展现中国商用车在 轻微卡 2024年10月11日 0 点赞 0 评论 4561 浏览
代言一款产品，做一回明星！奥铃Pro首席体验官招募开始啦！ 下线不到1个月，日均订单100台以上（不含春节假期），奥铃Pro实力就是这么引人注目！作为一款集全球轻卡科技大成的轻卡产品，5年的艰苦研发不负众望，奥铃Pro迸发出应有的光彩！尽管订单火爆，但奥铃依然不断追求完美。2月6日起，奥铃开始向全球招募100名奥铃Pro首席体验官，期望以用户的实际驾乘体验和评测为基点，不断改进这款全新一代三冠王轻卡产品，使其为用户带来更高的运营与驾乘价值。当然，成为首席体 聚焦 2023年02月09日 0 点赞 0 评论 6843 浏览
海南果蔬2000公里奔赴上海，奥铃携手顺丰在行动 近期，受疫情影响，上海一些地方出现了物资短缺。本着“举国同心”的抗疫精神，海南政府决定紧急调拨一批物资，由顺丰物流快马加鞭送往上海，缓解市民生活压力。接到任务后，海南顺丰物流立即组建承运车队，并决定免费承运，尽自己一份爱心，这一善举也深深打动了中国奥铃。中国奥铃作为顺丰物流的战略合作伙伴之一，旗下第 聚焦 2022年04月03日 0 点赞 0 评论 3954 浏览
节能降耗新蓝本 绿色科技领新风 欧马可智蓝混动轻卡推动绿色城配多元化发展 2022年，国内轻卡市场可谓是“冰火两重天”，1-11月以传统燃油车为主的轻卡销量同比下降20%以上；但同期新能源轻卡同比增长超过70%。同时，在政策层面，今年以来各地竞相出台以轻卡为主力的城市物流新能源化方案，并给予新能源轻卡路权利好。2023年即将到来，如何选择下一代轻卡发展路径？在刚刚结束的福田汽车2023年产品发布会、福田汽车集团2023全球合作伙伴大会欧航欧马可事业部分会上，欧马可不仅亮 轻微卡 2022年12月28日 0 点赞 0 评论 7030 浏览
钱是省出来的！揭秘奥铃大黄蜂用户的“生意经” 有人说，钱是赚出来的，不是省出来的。然而，对于当下的中国卡车司机群体而言，钱恰恰是省出来的。尤其是购置新车时，节油、实用的车型绝对是很多卡友的首选。不同于轿车，卡车是生产资料，是很多司机家庭的主要经济来源。因此，常年吃住在车里的卡友们，大多是能省一分是一分，费尽心思节衣缩食，从生活的一点一滴中刨出更多利 轻微卡 2021年08月11日 0 点赞 0 评论 4228 浏览
奥铃光头总裁李杰霸气放话：2.3米宽货厢的轻卡即日停止接单 新蓝牌法规正式施行，奥铃轻卡再次先行业一步，召开了新蓝牌法规解读暨奥铃新蓝牌解决方案发布会。会上，奥铃轻卡“光头总裁”李杰不仅表态坚决拥护新规施行，更现场放话，“即日起，奥铃厂家不再接单生产2.3米宽货厢的蓝牌轻卡车型！”奥铃响应法规的态度并不让人意外，虽然奥铃在轻卡行业里属于比较活跃的品牌，但在大是大非方面，奥铃从来都不含糊。真正让人意外的是，奥铃为何会选 聚焦 2022年01月17日 0 点赞 0 评论 3899 浏览
奥铃智蓝新能源荣获“2022年度交通科技峰会低碳推荐用车” 商用车作为我国碳排放大户以及交通运输的主要力量，是推动汽车产业实现碳达峰碳中和目标的有力抓手。新能源轻卡在路权优先、经济环保等利好因素拉动下，2022年上半年发展势头强劲，成为暗淡商用车市场的一抹亮色。9月4日，以“绿色交通 科交协同”为主题的2022第三届中国交通科技发展峰会在北京成功举办。作为中国商用车轻卡 车企 2022年09月05日 0 点赞 0 评论 7057 浏览
