携手换电新时代 江淮1卡&全路程200辆换电1号交车！ 携手换电，共向未来！9月4日，江淮1卡&全路程200辆换电1号轻卡交车仪式在历史文化名城江西赣州举行。此次交车，是双方换电项目合作的进一步深化，将持续携手推动换电轻卡规模化、专业化发展。换电1号车型是江淮1卡与全路程集团联合打造的最新成果，它采用了标准通用电池PACK组合，不仅购车成本直降一半，而且使用效率高、成本低、操作简便，成为换电轻卡市场的全新标杆。这款车型搭载峰值功率125kW、峰 聚焦 2024年09月05日 0 点赞 0 评论 5662 浏览
“新疆包邮”照进现实 江铃E路达增程电动轻卡保驾护航 2024年，发往新疆的快递正式加入“包邮”行列。加入包邮区后，新疆的网购订单突增，快递量呈现了大幅的增长。面对创历史新高的运输业务量，江铃新能源轻卡E路达增程电动轻卡将充分发挥“多、快、好、省”的特点，为新疆地区快递快送保驾护航。江铃E路达增程版 补齐青云架构产品谱系最后一块拼图新疆包邮战略的启动改变了快递行业的格局，面对随之而来的快递高峰，新疆的城配货运也迎来了新的机遇和挑战。江铃轻卡持续创新， 新能源 2024年04月30日 0 点赞 0 评论 5541 浏览
疫情逆行者，送菜真英雄！中国奥铃以善举传递逆行精神 近日，受疫情影响，多地居民用菜问题频登热搜，“吃菜难”成为疫情下的居民生活之困。而此时，一群逆行者的身影出现，他们奔赴于各地高速，自发为疫情封控地区运送送菜，他们就是我们的最美逆行者“卡车司机”。昨日，人民日报一则#疫情下的菜是他们这样运来的#，为我们深刻还原了卡车司机逆行运送蔬菜过程之艰辛。他们不仅要日 聚焦 2022年04月08日 0 点赞 0 评论 4067 浏览
重磅！轻卡动力新王者江铃NB25发动机 将于明年耀然问世 近年来，随着蓝牌新规的正式实施，2.5升柴油发动机迅速成为内燃机行业的核心关注点。强动力、省油耗、高可靠等优势于一身的江铃NB25柴油发动机以全方位的卓越表现在12月18日由商用汽车新闻传媒举办的“2024商用车新驱动榜样峰会”上，荣获第十四届我信赖的商用车动力品牌活动“超强2.5L柴油发动机”殊荣。江铃NB25发动机明年上市 再次打造“动力标杆”据公示信息显示，2025年，江铃全新推出的令人瞩目 车企 2024年12月23日 0 点赞 0 评论 5803 浏览
全场景创富先锋 翼放EM“全能”出击 在轻卡行业竞争激烈、市场需求多元化的今天，如何选择一款适合自己的轻卡，高效助力创富路，成为每位卡友思考的问题。江西五十铃翼放EM，凭借其全场景覆盖、精准定位的设计理念，以及卓越的性能表现，以“全能”之姿，引领创富风尚。八大场景：精准定制，满足多样化需求在轻卡市场，不同行业、不同场景对车辆的需求千差万别。江西五十铃深刻洞察这一市场痛点，将场景化概念深入贯彻到产品中，推出了涵盖八大细分市场的翼放EM系 轻微卡 2024年09月25日 0 点赞 0 评论 4912 浏览
多方政策支持！新能源商用车购置税全额免，赶紧选车吧！ 当前政策与行业并举 商用车新能源化加速推进 那么，有哪些政策能帮助卡友们抓住这场新能源变革的机遇? 新能源 2025年02月17日 0 点赞 0 评论 5432 浏览
是老板更是老大哥，他用47台江淮1卡帅铃和兄弟们一起创造幸福 张涛是武汉美慧物流有限公司的老板，也是远近闻名的运输达人。物流运输，货物种类多、数量多，对时效性要求高，车辆出勤率高。因此，经验丰富的行家通常都会选择可靠性高、燃油经济性好的运输车，这关系到公司的运营效益。身为运输达人的张总选择的是江淮1卡帅铃，他说：“忙的时候车队的47台车全部出动，运输时间紧，帅铃让我有底气和时间赛跑。”早出晚归、起早贪黑是很多物流人的常态，身为公司老板的张总也经常忙碌在运输一 职业司机 2023年08月16日 0 点赞 0 评论 7368 浏览
同舟共济 服务助力 奥铃轻卡在河南首推国五车辆长寿命服务 7月23日，以“雄心共赢 剑指千万”为主题的奥铃轻卡2021年第三届分销伙伴千万梦想高峰论坛在河南商丘举行，为中原地区物流运输助力，为分销商伙伴实现千万梦想加油。奥铃轻卡总裁李杰、奥铃营销公司总经理杨雪峰、奥铃中卡营销副总经理王世洪、奥铃品牌副总经理张春来以及分销商等共计200多人出席了本次论坛。 轻微卡 2021年07月24日 0 点赞 0 评论 4115 浏览
“龙椅”亮相上海 奥铃大黄蜂皇宫版全球发布 以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会于4月19日在国家会展中心（上海）开幕，这是2021年全球第一个如期举办的A级车展。车展首日，中国首个销量突破千万辆、首个千万级“双自主”商用车品牌——福田汽车携旗下数款核心产品隆重亮相，其中最引人注目的当属集贵气与霸气于一身的奥铃大黄蜂皇宫版。 轻微卡 2021年04月20日 0 点赞 0 评论 1815 浏览
奥铃光头总裁李杰霸气放话：2.3米宽货厢的轻卡即日停止接单 新蓝牌法规正式施行，奥铃轻卡再次先行业一步，召开了新蓝牌法规解读暨奥铃新蓝牌解决方案发布会。会上，奥铃轻卡“光头总裁”李杰不仅表态坚决拥护新规施行，更现场放话，“即日起，奥铃厂家不再接单生产2.3米宽货厢的蓝牌轻卡车型！”奥铃响应法规的态度并不让人意外，虽然奥铃在轻卡行业里属于比较活跃的品牌，但在大是大非方面，奥铃从来都不含糊。真正让人意外的是，奥铃为何会选 聚焦 2022年01月17日 0 点赞 0 评论 4259 浏览
